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提升物业小区生活垃圾清运水平的调研报告 随着国民经济的迅速增长和社会进步，人民对生态环境和生活品质的要求越来越高。物业小区作为独立的社会组织，在政府部门的指导下开展工作，但又具有其特殊的运行规则和规律。物业小区生活垃圾运输状况备受市民关注，影响到市民的幸福感和对城市管理的满意度。201X年X市推行生活垃圾强制分类，201X年被确定为全国垃圾分类工作试点城市，通过对X区物业小区生活垃圾运输和垃圾站维护运行状况为期一个月的调查研究，结合市区垃圾分类工作部署和要求，现作出初步的分析研究并提出今后工作的对策建议以供参考。 一、物业小区生活垃圾运输现状及问题分析 X区有物业小区X个，居住人口X万人，物业人员X人、垃圾站X座，全年生活垃圾产量X万吨，占全区生活垃圾产量X%。生活垃圾分类势在必行，但无论是物业小区和开放式小区，目前尚在逐步试点和推广阶段。物业小区生活垃圾运输作为分类工作的重要环节，其现状和存在的问题不容忽视。 （一）垃圾运输效率低下 201X年以来，X区居民生活垃圾运输实行社会公开招标，运输单位为中标承包的社会企业，实行政府购买服务，负责全区X余座公共垃圾站和涉农街道生活垃圾收集点（池）和企事业、学校和物业小区生活垃圾的日产日清。企业根据全区公共垃圾站（点、池）物业小区垃圾产量，制定运输计划并派出车辆每天或定期进行清运。近年来，X区加大财政投入，对公共垃圾站进行了环保型的提质改造，配备了生活垃圾压缩运输车辆。 由于物业小区垃圾站没有进行提质改造，因而垃圾运输仍采用落后的散装方式。201X年，X区根据X市生活垃圾强制分类工作的通知，在全区试点推行垃圾分类。要求每个街道社区、企事业单位等和物业小区建立大件垃圾、家装建筑垃圾收集点，对生活垃圾实行分类收集运输。但201X年X区生活垃圾运输项目政府采购招标未对大件垃圾、家装建筑垃圾的分类运输作出明确规定，中标企业仅负责小区垃圾站的清运，如果增加小区大件垃圾、家装建筑垃圾收集点的运输任务，按照市场经济法则，必然在原清运任务的基础上，重新测算大件垃圾、家装建筑垃圾的运输经费。 由此可见，生活垃圾运输方式滞后于形势发展，主要体现为一是政府采购项目和合同与垃圾分类工作要求不适应，亟需进行调整。二是垃圾运输工具采用吨位小效率低，不能满足物业小区生活垃圾的日常运输需求。 （二）垃圾站设施陈旧破败 X区范围内小区垃圾站共计X座，均属小区规划内自建配套设施，由于建设时间较长，受当时技术条件所限，存在以下问题。 1、设备破损陈旧。物业小区垃圾站均为地埋式，建设时间较长，垃圾站露天放置，垃圾箱为铁制品，无压缩和密封功能，每个垃圾站的容量约X吨，每个垃圾站造价X万元。其中X个垃圾站使用年限已超过X年，破旧及锈蚀严重，难以修复，由于生活垃圾囤积无法使用机械装卸清运，只能采用人工装载，导致时间延长、成本上升、臭味散发严重。X个垃圾站使用年限超过X年，腐蚀较严重，经常发生设备损坏，影响正常运转；X个垃圾站使用年限在X年之内，目前运行尚属正常（垃圾污染腐蚀性特别严重，铁制垃圾箱一般使用年限为X年）。 2、技术不符合环保标准。物业小区垃圾站设备落后，而且易造成撒漏污染和交通拥堵。近年X市正在对公共垃圾站开展提质改造，逐步采用新型环保压缩设备，与之配套的垃圾运输工具也随之升级换代。但物业小区垃圾站采用的设备，没有获得环保部门的审批和认可，仅有简单的提升功能，垃圾没有经过压缩，散装堆放箱内，容易造成外溢和被风吹起。加上老式垃圾站没有连接下水设施，垃圾渗水也成影响市民投诉的问题。由于X座小区垃圾站技术指标达不到环保标准，设备损坏严重和比较严重，囤积的垃圾不能及时运出。产生的气味严重影响居民生活和环境卫生，成为困扰运输企业的“头疼”现象。尤其中央环保督察和全市打赢蓝天保卫战的压力下，加快物业小区垃圾站的提质改造和技术升级势在必行。 （三）管理维护形同虚设 物业小区的生活垃圾运输由工作人员根据垃圾站产量，通知运输企业前来清运，或者运输企业根据物业小区居民投放生活垃圾规律和产量，制定运输生产计划，基本上能做到日产日清。关键是物业小区垃圾站问题多事故频出，致使物业小区垃圾运输频频“卡壳”，甚至引发事端。垃圾站的日常清扫保洁及设备维护由物业公司管理执行，但从我们的调研情况看，小区物业公司X%以上没有规范的垃圾站设备保养和维修制度，小区维修工要担任水、电和其他维修工作，对垃圾站设施的维修既不专业也不上心，加之物业小区普遍财力有限，因此垃圾站设备维护的日常几乎为零，“不坏不修，坏了也不修”，用人力装载代替设备，效率低下且造成环境二次污染。目前，物业小区公共垃圾站的建设和管理基本处于一种无人过问、自生自灭状态。201X年开始