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案例物流案例分析 参赛作品: 佳吉运输网络优化参赛队名:负责队长:院系专业: 工商管理学院名目第一章环境分析 (3)其次章本钱分析 (4)第三章基于运输网络的系统优化...................................... 错误!未定义书签。第四章基于运输资源的系统优化. (9)第五章基于质量管理的系统优化 (10)第六章增值效劳 (11)导语：佳吉是中国有名的网络型大路运输企业，截止2008年，佳吉快运拥有自备车辆3000余部，在全国〔除西藏外〕设立运输经营网点1000余个，掩盖了中国经济比拟兴旺的全部重要城市，成为拥有员工9000余人，营业额在10亿元以上的国内大型运输企业集团。企业注册资金一亿元人民币；现拥有员工近万人,其中高学历、高职称、物流专业人员近半;2005年运输网点总数近1000个;拥有3000余台车辆,其中95%以上是标准箱式货车,长途车约1200余辆，市内配送货物的车辆约1800辆。另外拥有可调配车辆1500余台；2005年运输总收入逾10亿元,进展速度每年以30%以上的增长率递增。在深化分析了竞赛案例后，我们对佳吉进展了进一步调查，对佳吉公司的经营情况和业务流程等方面有了肯定的理解，面对着佳吉公司在案例中提及到的各种纷繁冗杂的运营问题，本方案主要针对佳吉集团的运输网络、资源优化、增值效劳、质量管理四大块，进展流程优化和工程设计。我们以有用性、针对性和前瞻性的方案设计原那么，以及结合佳吉公司将来的进展需要，讨论关于佳吉公司物流方案设计。第一章环境分析随着中国经济的飞速进展，中国物流业这块“蛋糕〞越来越让人垂涎。有数据说明，GDP 每增长1%，速运市场将增长2.93%，以中国GDP 年增长8%计算，那么中国物流业的年增长率将高达23.4%。《中共中央关于制定“十二五〞规划的建议》提出，“加快进展效劳业——把推动效劳业大进展作为产业构造优化的战略重点〞，物流业作为国民经济的加速器，将迎来新的进展机遇期。同时，“十二五〞规划建议中也提出“加快进展效劳业——把推动效劳业大进展作为产业构造优化的战略重点〞，《物流业进展中长期规划(2012-2020)年》已被列入“十二五〞期间报国务院审批的专项规划整体预案。因此，无论是在经济进展方面，还是国家相关的政策方面，都有利于整个物流运输行业的进展。如何在众多竞争者中脱颖而出是企业非常重要的战略决策。其次章本钱分析在整个佳吉物流运行形式中，运输在整个物流中占有很重要的地位，总本钱占物流企业运输本钱总本钱的35％-50％左右，占商品价格的4％-10％。运输对物流的总本钱的节省具有举足轻重的作用。就拿平常装车来说，用法一种尽可能大的车，比方同样是装上海，13.7米的车要比12.5米的车多装大约一千件货，也就是说单车货值就能增加将近4万元，而运费仅增加500多元，这样特别有助于节省物流本钱。会计学上将物流本钱分为显性本钱和隐性本钱。在中国物流企业现行运输方式中无论是自营物流，合营物流还是第三方物流，隐性本钱占据了很重要的地位，这些隐性本钱在佳吉物流运输过程中主要包括以下几个方面：返程或起程空驶：空车无货载行驶，是不合理运输的最严峻形式。在实际运输组织中，必需调运空车。但是，因调运不当货源方案不周，形成的空驶，是不合理运输的表现。对流运输：在同一线路上或平行线路上作相对方向的运输，而与对方运程的局部发生重叠交叉的运输称对流运输。由于不合理的运输表现及重叠运输的存在，这将导致佳吉物流运输本钱费用发生了不必要的增加，如下列图所示，在在第一、其次、第三、第四费用中第一费用所占比例多达85%，其中司机费用到达九成多，而占总运输本钱11.81%其次费用中油料消耗比例也接近70%，这说明在物流运输中，应注重节省本钱，进步运输效率，削减不必要的铺张。降低物流本钱是每个物流运输企业所关怀的问题，而如何降低物流本钱是物流运输企业所关注的话题。这在佳吉物流运输本钱支出明细表中可以得到相应调整，针对第一、二、三、四费用相应比例及各种费用内部架构，我们可以看出，要避开不合理的运输须从以下几方面着手：首先，公司的物流部门，24小时进展工作，无论白天或晚上，都能为到厂的车辆装货。有时承运车辆利用夜间进展从动身地到目的地的运输，从而做到了当日下午装车，夜间进展异地运输，翌日早晨即可送货上门，保证在15―18个小时内完成整个运输过程，这是在速度上获得优势的重要措施。如有除物流运输企业以外的社会车辆，也可充分利用资源，降低车辆的物流本钱，做出了一个经济合理的支配，从而使运输车辆能以最低的本钱高效率地运行，这样有利于削减重复本钱，削减油消耗用。再有就是对一些物流运输中的本钱问题是商品本钱中一项重要的指标，解决各项本钱必需找出物流中的问题。详细做法如下：进步