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轮胎及基础知识 第一页，共19页。 轮 胎 发 展 简 史 1493 – 1495年 哥伦布发现橡胶。 1839年 美国固特异轮胎公司发明硫化方法。 1888年 英国邓录普公司开发充气自行车胎。 1900年 使用棉帘线。 1905年 在胎圈部位使用钢丝。 1912年 使用碳黑。 1931年 美国DUPONT公司成功地将合成橡胶用于工业化生产。 1938年 使用人造丝帘子布（RAYON CORD）。 1942年 使用尼龙帘子布（NYLON CORD）。 1948年 法国米其林公司开发子午线轮胎。 1948年 B.F.GOOD RICH 开发无内胎轮胎。 1963年 使用涤纶帘子布（POLYESTER）。 1971年 皮列里公司开发VR轿车胎（V-240Km/Hr)。 1979年 费尔斯通公司开发微型备用胎。 1983年 法国米其林公司开发飞机子午线轮胎。 第二页，共19页。 轮胎的构造及各部位作用简介 轿车子午胎结构示意图 钢丝圈 胎面 钢丝带束层 胎侧 子午胎 胎体 冠带层 三角胶条 第三页，共19页。 第四页，共19页。 第五页，共19页。 第六页，共19页。 第七页，共19页。 第八页，共19页。 轮胎的分类及规格的表示 轮胎的分类 按用途分类 ? 轿车胎 ②轻载及载重胎 ③工程机械轮胎 ④农用轮胎 ⑤工业用轮胎 ⑥力车胎及摩托车胎 ⑦航空轮胎 按轮胎结构分类 ?子午线轮胎（RADIAL） 胎体帘线与钢丝带束层帘线之间所形成的角度，就象地球的子 午线一样，所以顾名思义称为子午线轮胎。 ?斜交轮胎（BIAS） 胎体帘线层与层之间，呈交叉排列，所以称为斜交轮胎。 ?带束斜交胎（BELTED BIAS） 胎体结构为斜交胎结构，另具有钢丝带束层。 按气候条件分类 雪地轮胎 （SNOW TIRE） 夏季轮胎 （SUMMER TIRE） 全天候轮胎（ALL SEASON TIRE） 按有无内胎分类 有内胎轮胎 无内胎轮胎 第九页，共19页。 第十页，共19页。 轮胎的分类及规格的表示 子午胎： 165/70R13 79T 165 – 轮胎的公称断面宽 165mm 70 – 轮胎断面的高宽比（扁平比）0.7 R – 子午胎（RADIAL） 13 – 轮辋名义直径 13英寸 79 – 负荷指数 T – 速度等级 T = 190Km/Hr 轻载及载重胎 斜交胎： 6.50-16LT 6.50– 轮胎公称断面宽 6.5英寸 16 - 轮辋名义直径 16英寸 LT - 代表轻载轮胎 子午胎： 215/75R14LT 215 – 轮胎公称断面宽 215mm 75 - 扁平比 0.75 R - 子午胎（RADIAL） 14 - 轮辋名义直径 14英寸 LT – 表示轻载轮胎 第十一页，共19页。 斜胶胎与子午胎性能比较 耐磨性 因子午胎胎冠有钢丝带束层，轮胎使用中花纹块的蠕动比斜交胎小，所 以子午胎的耐磨性优于斜交胎。 牵引力及制动力 子午胎胎侧很柔软，在着地面上压力分布均匀，且子午胎行驶面宽度较 斜交胎宽，所以能保持最优越的牵引力及制动力。 高速性及耐久性 轮胎的高速及耐久性能与轮胎行驶中，胎体的摩擦生热有很大关系，轮 胎高速行驶过程中，胎面的移动与帘布层摩擦产生的热量，造成各部件 脱离。因子午胎在胎面下有钢丝带束层，且胎体厚度较斜交胎薄，所以 子午胎的高速及耐久性优于斜交胎。 燃比特性 轮胎行驶时的阻力主要因内部摩擦而产生