【方案】广州宝马4S店高支模方案.docxVIP

精品word 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - - 高大支模专项施工方案 第一节 工程概况 广州宝马 4S 店高支模方案 广州宝马 4S 店的占地面积 3714.77 平方米，建筑面积 14539.31 平方米；建设层数为地 4 层，建筑高度为 21m； 本工程车辆预检处和快修工位层高为 8.5m，面积为 759.5 ㎡，楼板厚度为 150 mm，最大梁截面为 b×h=300mm×800 mm；依照《广东省建设工程高支撑模板系统施工安全治理方法》的规定，上述部份结构属于高大支模施工，应编制专项技术方案； 其次节 编制依据 为了保证本工程高大支模施工安全，依据《广东省建设工程高支撑模板系统施工安全治理方法》以及建设部关于《危急性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查方法》的要求，按相关规定特编制本专项施工方案，并组织专家进行论证评审后施工； 方案编制主要依据如下： 设计施工图纸； 《建筑施工运算手册》 ； 《建筑工程模板施工手册（其次版） 》； 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 （GB50204-2002）； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 〔JGJ130— 2001〕 ； （ 6）《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》 （JGJ128— 2000）； - 1 - 第 1 页，共 28 页 - - - - - - - - - - 精品word 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - - 第三节 施工预备 技术预备 在施工前进行图纸会审及完善施工组织设计方案这两项工作，并组织施工人员认真学习施工图纸、会审记录、施工方案和施工规范等技术文件，做好三级安全技术交底工作，削减和防止施工误差； 物资预备 材料预备： 确保材料质量合格，货源充分，按材料进场方案分期分批进场，并按规定地点存放，做好遮盖爱护；同时对各种进场材料进行抽检试验并附有新钢管应有产品质量合格证；其质量 检验报告及其钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》 （GB/T228）的有关规定，质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》 （GB/T700）中 Q235-A级钢的规定； 钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合规范的规定；钢管必需涂有防不锈漆；新扣件应有生 产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证；旧扣件使用前应进行质量检查，有 裂缝、变形的严禁使用，显现滑丝大螺栓必需更换；新、旧扣件均应进行防锈处理，并对多 次使用的受力材料作必要的强度测试； 机具预备： 依据施工机具需用量方案，做好机械的租赁和购买方案，并做好进场使用前的检验、保养工作，确保运转正常； 周转材料预备：做好模板、钢管门架支顶等周转料的备料工作，分批分期进场； 劳动力预备 依据开工日期和劳动力需要量方案，组织工人进场，并支配好工人生活；水、电管线架设和安装已完成，能够满意工程施工及工程治理、施工人员生活的用水、用电需要； 做好施工人员进场的安全、质量、防火、文明施工等训练工作，进行岗前培训，对 关键技术工种必需持证上岗，按规定进行三级安全技术交底，交底内容包括：施工进度方案；各项安全、技术、质量保证措施；质量标准和验收规范要求；设计变更和技术核定等；必要 时进行现场示范，同时健全各项规章制度，加强遵纪守法训练； - 2 - 第 2 页，共 28 页 - - - - - - - - - - 精品word 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - - 第四节 支撑方案 模板及支撑架的材料挑选 支顶系统主要材料如下： （1）模板均采纳 915mm× 1830mm×18mm（厚）胶合板； （2）木枋：统一采纳 80×80mm木枋； （3）支撑系统：选用 Φ 48×3.5mm钢管脚手及其配件； （4）纵横水平拉杆、纵横向剪刀撑：选用 Φ48×3.5mm钢管及其配件； （5）垫板：采纳脚手架配套底托，垫板为 80×80 木枋平铺； 模板及支撑系统的设计 一、车辆预检处和快修工位 8.5m 标高梁板结构 车辆预检处和快修工位框架梁最大截面为 300mm×800mm，梁底均采纳可调顶托支撑， 300mm×800mm梁底支撑立杆横向间距为 900，纵向间距 900（端部最大为 925），水平加固杆步距为 1.5m，纵横设置，梁底次龙骨采纳 80mm×80mm木方，次龙骨间距为 250mm，主龙骨采纳Φ48× 3.5 的双钢管；梁侧模内龙骨采纳 80mm×80mm木方，间距 250mm，主龙骨采纳双钢管，设 2 道直径 12 对拉螺栓； 二、支撑构造要求 1、水平加固杆：钢管支撑架水平加固杆步距为 1.5m，纵横