高温调节阀选型要注意的问题.docxVIP

高温调节阀选型要注意的问题 一、应注意的几个问题 （1） 阀体及阀内件材料的选择问题 用于450°C以上的环境中的调节阀，在设计和选用时必须考虑温 度、压力条件对材料机械强度的影响，如在锅炉给水系统和过热旁路 系统高温条件下，常规阀体及阀内件材料是不适用的（例如0形圈、 四氟材料、弹性材料和标准垫片等）。因此，必须选用更加耐用的材 料。一般材料可使用的高温度为500°C左右。对于高于538°C的场合， 阀体通常采用铭-钳钢。对于高温度达1035°C左右的场合，通常选用 SUS310S型不锈钢，而且材料含碳量必须控制在0.04—0.08%之间。 对于更高的温度，建议采用内衬非金属耐热材料（可用于1200°C的高 温场合）或特殊的耐高温高强度合金（如发动机燃烧室用耐高温高强度 合金，可直接用于1000 °C [nJ温场合）。 （2） 热膨胀，冷收缩的影响 高温阀与常温阀的结构及阀内件有很大的差异，如导向间隙、阀 板转动间隙、轴承方式等。除了从设计、制造方面控制外，从阀型结 构的选择上来减少热膨胀、冷收缩的影响的方式更为可取。实践证明 挡板式蝶阀是一种非常好的高温阀，挡板与阀体内腔间的间隙为3~ 6mm,可彻底阀板与阀体内腔高温中卡阻的问题，并可到达较高的切 断性能（5x10-4） o （3） 导向轴承与阀板定位问题 对于介质温度高于400 °C的场合普通的定位导向结构是不可靠的。此时应采用外部轴承结构来保证阀板的定位与支撑，这样可以防止内 部高温对导向结构的影响。同时，由于定位系统承受了阀板、阀杆的 重力，从而减轻了执行机构负载，减轻了外部轴承负载，防止了常规 蝶阀水平安装使用时易出现的单边卡阻现象，可垂直安装。 （4） 填料的耐温性能 标准的聚四氟乙烯填料仅能用于200°C以下场合，如需用于中高 温场合那么必须采用伸长型阀盖以防止填料受到极高温度的影响。但较 长较细的阀杆在高温条件下强度较差，易出现弯曲现象。因此，高温 条件下应采用耐温性能优异（可达600°C）的柔性石墨填料，还可以大 大降低伸长型阀盖的高度。同时配以旋转类阀+粗阀杆的方式提高阀 整体强度，从而较好地这一问题。 （5） 密封方式的选择 在高温条件下实现较高的切断性能是很困难的，很多常规的高性 能密封方式是不可取的（如0形圈、四氟材料、弹性金属材料等）。在 500°C以内，可采用特种复合石墨阀座软密封方式。在500°C以上的 条件下，只能采用金属对金属硬密封方式（一般采用蝶阀结构）。为防 止因高温中材料膨胀，而产生的卡阻的问题，密封间隙通常留得较大。 从而导致泄漏率较大。高温挡板式蝶阀采用平面档板（阀板）落于阀体 凸台（一体化）之上的工艺，形成圆线密封面，到达很好的密封效果， 泄漏率仅为10-3-10-4o同时在密封面上堆焊的耐磨合金使阀具有了 较好的密封可靠性，使用寿命也得以延长。） :、典型高温调节阀IIIIII :、典型高温调节阀 III III （1）普通高温合金蝶阀普通蝶阀是结构简单、同口径重量轻的蝶 阀，并且易于锻造成型，可节约大量贵重的耐高温合金。普通型高温 合金蝶阀只可用于泄漏要求不高的场合，应用中还应注意阀体与阀板 之间应留有足够的间隙，防止高温条件下因材料热膨胀造成的卡阻。 同时，应采用适当的定位措施，以保证阀板的有效定位，防止阀板下 垂、偏移,III造成单边卡死或咬死。 垂、 偏移, III 造成单边卡死或咬死。 （2）高温合金挡板蝶阀 挡板蝶阀是针对调节阀在高温条件下易出现的主要问题而研发 的新型高温调节阀，具有结构简单，易于锻造成型，密封性好，不易 卡阻等优点，还可大量节约贵重的耐高温合金。其密封方式为平面档 板（阀板）落于阀体凸台（一体化）之上，形成圆线密封面，从而到达很 好的密封效果。 （3）高温导热油专用球阀 采用弹性层压特种复合石墨阀座与柔性石墨填料的高温导热油 专用球阀，可有效地导热油工艺要求切断好、调节好，填料受导热油 影响小（常规伸长型阀盖与散热片没有意义）、密封好的要求，是性能 优异的中高温切断型调节阀，可应用于500°C以下场合。 （4）耐周温非金属内夹层超［Wj温蝶阀 采用耐超高温合金材料为结构体，耐高温非金属材料为内衬，做 到阀体内外有别，从而保证了阀体的强度。中空或耐超高温合金材料 阀板配以循环或冷却手段可保证阀板在1200 °C左右良好工作。