平南站冬季施工方案.docxVIP

冬季施工方案 、工程概况及冬季施工说明 接轨站平南站位于石家庄市的南部， 是京广上的中间站， 车站中 心里 程为K277+619站内有京广正线2条，其中京广上行线外包平 南站；到发线 7条，有效长满足1050m货物线1条，有效长520m,车站北咽喉有牵出线1 条，有效长850m石家庄南站至平南站联络 线、京广三线、工程段基建线在 车站南咽喉引入本站。 现即将进入冬季施工，根据我项目部目前施工进度情况及本工 程特点， 现计划今年冬季对平南站 K278+858 1-4m 框架箱涵西侧、 K277+724 2-5m 框架箱涵西侧、 K278+204.5 1-4m 框架箱涵西侧、 K278+567.7 1-3m 框架 箱涵西侧四座涵洞进行接长施工。部分桥涵 附属工程也需在冬季施工， 另外 轨道工程需在冬季施工，故如何保证工程施工的正常进行，消除质量隐患， 确保工程质量及安全为本工程的重中之重。 二、编制依据 1、 石家庄南郊热电厂铁路专用线工程及相关工程施工设计文件、 图纸 2、 现行的铁路工程施工规范、技术指南、规则、质量验收标准 及有关 规定。 3、 通过踏勘本段工程施工现场，经调查、采集、咨询所获取的 资料。 4、 我单位关于质量管理体系认证的质量手册、程序文件等。 5、 本单位的实际施工能力。 三、冬季施工特点 同时,1、冬季施工由于气温低，空气干燥，容易造成工程因冻受损, 同时, 风、雪天气较多，施工条件及环境恶劣， ？是工程质量事故的 多发季节，尤以 混凝土工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多 数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度， ？轻者 进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失， ？而且影响工程的使用 寿命。 四、施工准备工作 混凝土及砌体工程，在施工现场昼夜平均气温（最高和最低气温的平 均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值） 连续3d低于5 C 或最低气温低于-3C时，按冬季施工办理；轨道工程在施工 现场昼夜平均气温 零度以下连续15天时，按低温施工办理； 1、 收集气象资料：预先收集当地气象台（站）历年气象资料， 及时掌 握天气预报的气象变化趋势及动态， 以利于安排施工， 做好预 防准备工作。 建立观测制度，设置工地气象观测点，自室外日平均气 温连续五天稳定低于 5C时，土亏工工程即进入冬季施工阶段。 2、 根据工程的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工 程项目 或工作内容， 制定相应的冬季施工方案和防护措施， 并在冬季 来临前对相关 管理和作业人员进行冬季施工技术交底、 相关安全知识培训 3、 在进入冬季前准备好足够的保温物资、供热能源，为冬季施 工的正常 进行打下良好的基础；对冬季施工的计量系统、机械、设备、管线等进行全 面检修，更换老化元器件，备用一定量的易损零配件； 结合机械设备的换季保 养，及时更换润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要 求，未使用防冻液的机械设备采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间等防冻 措施。 4、 确定保温方法：主要采用生火炉与覆盖方法确保温度达标。 保证养护 温度不低于10度。测温方法：在碌表面等面积放置 5个土 50 C的温度计15 个，以便观测记录。 5、 提前选择并储存适应冬季施工的原材料。 6、 检查住房及仓储用房是否达到过冬条件，及时按照冬季施工 保护措 施作保温棚， 准备好加温及烤火器件。 当采用煤炉和暖棚施工 时，作好防 火、防煤气中毒措施，棚内必须安设通风口，保证通风良 好，并准备好各种抢 救设备。具体措施：涵洞内外均放 6个灭火器， 放置位置为四个角各放一 个，南侧中间距离放一个， 北侧中间距离放 一个，并派专人内外轮流看守， 值班人员不得睡觉，防止发生一氧化 碳中毒。 7、 在进入冬季前，施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道 路和作业 场所采取防滑措施，必要时铺草垫。 防冻措施主要材料计划 防冻措施主要材料计划表 编号 名称 规格型号 单位 数量 到场日期 备注 1 棉被 个 300 2010.11.15 2 温度计 士 50C 个 20 2010.11.15 3 棉帐篷 ?2?m 500 : 2010.11.15 4 篷布 “2?m 400 2010.11.15 5 彩条布 ?2?m 1000 2010.11.15 6 铁管 ①20 米： 20 2010.11.15 7 草帘子 2 m 1000 2010.11.15 五、组织措施 1、 成立冬季施工领导小组 组长：扈传水智新忠 副组长：康二明、鲁高峰 组员：吴延东、田文龙、申立军、王顺利、周彬、曹京年、 龚宝良 2、 进入冬期施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、火炉管 理人 员，专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识