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会计学
1
疲劳裂纹扩展与寿命计算
上午1时14分28秒
2
绪论
自第二次世界大战以来,随着高强度材料和大型结构的广泛应用,一些按传统强度和常规设计方法设计、制造并经严格检验合格的产品,先后发生了不少灾难性断裂事故。
二战期间,1943~1947年美国5000余艘焊接船连续发生了一千多起断裂事故。其中238艘完全毁坏;
英国“de Haviland”公司在1952年研制的旅客机“彗星”号连续发生失事。
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3
本讲内容
1 含裂纹结构的安全性
2 疲劳失效过程与机制
3 疲劳裂纹的亚临界扩展
4 影响疲劳裂纹扩展的因素
5 疲劳裂纹扩展寿命计算
6 延缓裂纹形成寿命的技术
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参考资料
飞机结构疲劳强度与断裂分析
杜洪增编 中国民航出版社
断裂力学及其工程应用
李庆芬主编 哈尔滨工程大学出版社
材料的力学性能
郑修麟编 西北工业大学出版社
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疲劳裂纹研究的目的——
定寿:精确地估算机械结构的零构件的疲劳寿
命,保证在服役期内零构件不会发生疲劳
失效。
延寿:采用经济而有效的技术和管理措施延长
疲劳寿命
1 含裂纹结构的安全性
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1 含裂纹结构的安全性
飞机结构的使用寿命
疲劳裂纹形成寿命
由微观缺陷发展到宏观可检裂纹所对应的寿命
由疲劳理论的方法给以确定
疲劳裂纹扩展寿命
宏观可检裂纹扩展到临界裂纹而发生破坏这段区间的寿命
用断裂力学方法确定
计算结构裂纹扩展寿命的意义
即使循环应力水平远低于材料的疲劳极限,裂纹也可能扩展,并最终导致灾难性的破坏
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2 疲劳失效过程与机制
疲劳失效过程示意图
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2.1 疲劳裂纹萌生过程及机理
宏观疲劳裂纹是由微观裂纹的形成、长大及联接而成的。
将0.05~0.1mm的裂纹确定为疲劳裂纹核,以此确定疲劳裂纹萌生期
疲劳裂纹萌生机理的三种可能:
表面滑移带开裂
夹杂物与基体相界面分离或夹杂物本身断裂
晶界开裂
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2 疲劳失效过程与机制
滑移带开裂产生裂纹
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2 疲劳失效过程与机制
相界面开裂产生裂纹
预防——从晶界萌生裂纹来看,凡使晶界强化、净化和细化晶粒的因素,均能抑制晶界裂纹形成,提高疲劳抗力。
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2 疲劳失效过程与机制
裂纹扩展的两个阶段
第一阶段
沿主滑移系,以纯剪切方式向内扩展;扩展速率仅0.1μm数量级。
第二阶段
在da/dN的II区。晶界的阻碍作用,使扩展方向逐渐垂直于主应力方向;扩展速率μm级;可以穿晶扩展。形成疲劳条纹
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塑性钝化模型
2 疲劳失效过程与机制
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3 疲劳裂纹的亚临界扩展
对于一个含有表面初始裂纹(长度为a0)的构件:
静载荷情况
不会破坏
脆性断裂
裂纹缓慢扩展
裂纹失稳扩展,构件破坏
交变载荷情况
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疲劳裂纹的亚临界扩展
疲劳裂纹的亚临界扩展
裂纹在交变应力作用下,由初始长度a0扩展到临界长度ac的这一段扩展过程
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3.1 疲劳裂纹扩展速率
在交变载荷作用下,裂纹长度a随交变载荷循环数N的增加而加大
裂纹扩展速率是裂纹扩展的一个量度
预测疲劳裂纹扩展寿命
估算裂纹检查间隔
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3.1 疲劳裂纹扩展速率
CCT试件的测试结果
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3.1 疲劳裂纹扩展速率的计算
裂纹增长,KI增大
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3.2 Paris公式
疲劳裂纹扩展是受裂纹尖端弹性应力强度因子变程
控制的:
式中c、n是与试验条件(环境、加载频率、温度和应力比R等)有关的材料常数,对于绝大多数金属材料,n = 2 ~ 4。 为应力强度因子幅度,其定义为
Paris公式表明:疲劳裂纹扩展是由裂纹尖端弹性应力强度因子的变化幅度所控制的。
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3.3 疲劳裂纹亚临界扩展规律
高周疲劳的裂纹亚临界扩展规律:三个分区
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3.3 疲劳裂纹亚临界扩展规律
Where
a = crack length
N = no. of cycles
△KI = range of stress intensity
at root of crack,
calculated from max
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