【方案】宝钢广东湛江钢铁基地项目工程施工创优方案.docx

精品word 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - - 中铁十九局集团 道路工程创优方案 宝钢广东湛江钢铁基地项目工程施工创优 方案 TOC \o 1-1 \h \z \u 一：工程概况： 2 二：编制本项目创优方案的依据 6 三：创优方案的编制原就 7 四：创优规化总体质量、安全目标 7 五：施工创优治理体系组织机构 8 六：本工程各分项工程关键工序的创优目标 10 七: 施工安全保证措施 27 八: 总结 28 1 第 1 页，共 36 页 - - - - - - - - - - 精品word 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - - 中铁十九局集团 道路工程创优方案 宝钢广东湛江钢铁基地项目 总图运输工程一标 工程施工创优方案 广东省湛江市东海岛宝钢工程项目是国家重点钢铁大路的重要部分， 是富强经济、造福人民的一项宏大事业；我公司建设者将以饱满的热忱，以质量上乘、 恪守合同、把握造价、树立形象、争取更高的社会信誉为指导思想；充分懂得设 计意图，立足于现代化、专业化、机械化、标准化施工，并结合工期和工程施工 实际情形，进行针对性地统筹分析，重点工序重点支配，特别部位特别考虑，做 到组织治理科学、现场布局合理、 方案切实可行， 优质安全高效地完成本标工程施工任务，向业主交一份中意的答卷； 为了协作项目部提出的“重事前策划、细化内部治理、增强过程把握、创精 品工程”的指导方针，只有这样，我们只有不断的坚持学习，才能使我们的企业 壮大，因此特制定有此针对性的《工程创优方案》 ，旨在争创“文明施工现场、优质精品工程”； 一：工程概况： 〔 一）本合同段路面结构为甲类道路： 4cm的 AC-20C中粒式沥青混凝土面层+6cm的 AC-25C粗粒式沥青混凝土中面层 +8cmATB-25C粗粒式沥青碎石下面层 +20cm水泥稳固碎石（ 5%水泥） +20cm水泥稳固砂砾（ 5%水泥）总厚度 58cm；乙类道路：4cm的 AC-20C中粒式沥青混凝土面层 +6cm的 AC-25C粗粒式沥青混凝土中面层 +6cmATB-25C粗粒式沥青碎石下面层 +20cm水泥稳固碎石（ 5%水泥）+15cm 水泥石灰砂砾土（ 5%水泥），总厚度 51cm; 丙类道路： 4cm的 AC-20C中粒式沥青混凝土面层 +6cm的 AC-25C粗粒式沥青混凝土中面层 +6cmATB-25C粗粒式沥青碎 石下面层 +16cm水泥稳固碎石（ 5%水泥） +15cm水泥石灰砂砾土（ 5%水泥），总厚度 47cm ； 优化前提为实施正式道路前暂时道路表面回弹模量达到 120Mpa,且宽度、标 高符合要求； 2 第 2 页，共 36 页 - - - - - - - - - - 精品word 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - - 中铁十九局集团 道路工程创优方案 〔 二〕 主要的施工内容及实物量： （如表 1） 表 1：施工道路明细表 序号 道路名称 〔 道路级别 〕 宽度〔m〕 全长〔m〕 1 纬一西 〔 丙级〕 2 经三路 〔 乙级/ 丙级〕 3 纬一路支路 〔 丙〕 4 经四支一路 〔 乙〕 5 纬一路 〔 甲/ 丙〕 6 经四支二路 〔 乙〕 7 经四路 〔 甲/ 乙〕 8 经五路 〔 甲〕 9 纬二路 〔 甲〕 10 经五支一路 〔 甲〕 11 经六支一路 〔 乙〕 12 经六路 〔 甲〕 13 纬三路 〔 甲〕 14 纬五路 〔 甲/ 乙〕 15 经六支三路 〔 甲〕 3 第 3 页，共 36 页 - - - - - - - - - - 精品word 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - - 中铁十九局集团 道路工程创优方案 （三）路基路面结构层技术指标 表 2：路基路面各结构层厚度及设计弯沉 结构 层次 结构层名称序号  厚度〔cm〕 道路类型 设计弯沉值 〔〕 甲 乙 丙 甲 乙 丙 1 AC-20C中粒式沥青混凝土上面层 4 4 4 2 AC-25C中粒式沥青混凝土中面层 6 6 6 3 ATB-25C中粒式沥青碎石上面层 8 6 6 4 水泥稳固碎石路面基层 20 20 16 水泥稳固砂砾路面底基层 〔 乙类、 5 丙类道路为水泥石灰稳固土 〕  6 路基〔 路床顶面 〕 / / / 232.9 232.9 232.9 注：全部弯沉检验均已 BZZ-100KN的弯沉车测量 〔 四〕 主要工程量清单 序号 项目名称 单位 数量 . 经四路延长后续工程 2沥青砼道路 m 38400 2 土路肩 m