亚德客气动元件概述.pptx

亚德客气动元件概述气动执行元件气动控制元件 气源处理元件气动辅助元件 客制化产品气动执行元件标准气缸SE、SI、SGC/SG系列属ISO15552标准，SC、SU、执行AIRTAC标准（125以上执行ISO6430标准）标准气缸气缸基本构造与工作原理1 缓冲密封圈2 磁石3 缓冲头4 气缸本体5 滑动轴承6 防尘密封圈7 前端盖8 前气口9 感应开关10 活塞杆11 活塞密封件12 导向环13 后端盖14 缓冲节流阀1231445613121110987标准气缸气缸的缓冲1、活塞即将进入缓冲区3、缓冲结束2、缓冲开始缓冲节流4、活塞开始前进6、活塞快速前进5、活塞慢速前进标准气缸气缸的密封:气缸密封性能的好坏，是影响气缸性能的重要因 素。按密封原理，可将密封圈分成压缩密封圈和气压密封圈两大 类。压缩密封是依靠安装时的预压缩力使密封圈产生弹性变形而 达到密封作用的；气压密封是靠工作气压使密封圈的唇部变形来达到密封作用的。密封圈唇部缸筒密 封 圈压缩空气活塞无气压力时有气压力时(a)(b)材质中文名称使用温度使用场合TPU聚氨酯-40～80°C普通场合（较硬，耐磨）NBR丁腈橡胶-20～80°C普通场合（较软，耐油）FPM（VITON）氟橡胶-20～150°C耐高温标准气缸气缸的安装附件序号名称1鱼眼接头2连接板（无）3Y/i 接头4浮动接头5LB轴向固定架6FA/FB法兰固定 板7导向装置(无)8TC固定架系列9CB双耳固定架10CR单耳固定架11CA单耳固定架12磁感应开关标准气缸迷你圆筒气缸MI/MIC系列MF/MFC系列MG/MGC系列PB/PBR系列MA/MAC/MAR系列MAL系列产品特点：气缸体积小，结构紧凑，重量轻，缸径小，反应快，可适用于较高频 率的工作环境；除MAL系列缸体采用铝合金作硬质阳极氧化外，其它系列缸体均 用高精度不锈钢管，强度高，抗腐蚀；前后盖与缸体连接采用铆合滚包结构(MAL采用螺纹及加厌氧胶连接)，产品特点简介MI/MIC系列MF/MFC系列MG/MGC系列PB/PBR系列MA/MAC/MAR系列MAL系列型号缸径（mm）行程（mm）主要特点SMC替换MI8~40600ISO6432，螺纹外径粗且外伸较长，不锈钢缸体和活塞杆C85MF20~40600JIS，螺纹外径粗且外伸较短，不锈钢缸体和S45C活塞杆CM2MG20~63800JIS，不锈钢缸体和S45C活塞杆（SMC为铝合金缸体）CG1PB4,6,10,12,16300JIS，螺纹外径粗且外伸较短，不锈钢缸体和活塞杆，4为黄铜 PBR为316L缸体，PB4/6只可前盖安装，PBR自带安装孔PB：CJ2/CJ1(4) PBR：CJ2RMA16~63500企标，不锈钢缸体和S45C活塞杆CM2RA2MAL20~401200企标，螺纹外径粗且外伸较短，铝合金缸体和S45C活塞杆，细螺纹连接薄型气缸SDA 系列ACE系列 ACP 系列ACQ 系列型号缸径（mm）行程（mm）可调行程（mm）主要特点SMC替换ACE12100ISO21287，结构紧凑，螺纹连接C55ACP12~100400DIN，TPU防撞垫，螺纹连接-ACQ12~100100JIS，TPU防撞垫，扣环固定CQ2SDA12~100130企标，NBR防撞垫，扣环固定-薄型治具气缸结构特点可选用耐高温密封材料 可保证气缸在150℃条 件下正常工作缸筒与前端盖采用机 械弹力扣环连接， 组装拆卸容易，便于 维修；后盖与本体均采用铆 合式连接,更加可靠活塞上增加了耐磨 环结构，使其导向 精度和支撑能力大 为提高采用进口润滑脂,降低了低温低 速时的爬行现象气缸本体作硬质氧化、滚压处理 运动阻力小，缸体更耐磨一旦加油润滑,中途不可停止复动3000KM，单动300万次薄型治具气缸衍生产品大缸径系列（125,140,160 mm） 行程10~300mm，防撞垫和密封O令均为NBR长行程系列（32~100 mm） 行程125~300 mm前盖导向套加长，32无带导杆系列TACQ（12~100 mm） 不回转精度高 12,16为±0.2°，20~100为±0.1°SDAT复动多位置型SDAW双轴复动多位置型多位置气缸多位置气缸SDAT（三位置）多位置气缸SDAW（四位置）多位置自由安装气缸MD 系列 MK 系列MU 系列型号缸径（mm）行程（mm）可调行程（mm）主要特点SMC替换MD6~326010，20，30企业标准，后端盖扣环固定-MK6~326010，20，30JIS，带导向杆防旋转CUMU6,8,1030-JIS，带导向凸台，定位准确CUJ精密滑台气缸HLH 系列 HLQ 系列HLS 系列进出气口（3面，默认底部）定位销孔（滑块+本体）定位销孔（滑块+本体）型号缸