社会经济预测管理及财务知识分析发展.pptx

社会经济发展预测 第一节 概述一、社会经济预测的目的与意义 1、概念 什么是社会经济预测，是在国家与地方政府制定的宏观和微观经济政策指导下，以经济发展的历史和现状为出发点，以调查研究和统计资料为依据，以科学的定性分析判断和严谨的定量计算为手段，揭示与预测对象有关的经济活动的发展演变规律，从而对预测对象的未来发展演变程度预先做出科学的推测经济政策历史与现状数据定性与定量分析预测未来的经济活动规律一、社会经济预测的目的与意义2、意义 社会经济发展计划：5年计划、10年计划、10-15年计划 公路建设项目使用年限一般为15-20年，甚至更长，公路网规划过程中对于社会经济资料的预测年限要求一般为20-30年， 所以，在社会经济计划或规划长度不能满足研究要求的情况下，进行社会经济预测对公路网规划研究来说是必不可少的，具有重要意义一、社会经济预测的目的与意义3 注意几个方面的问题（1）协调各部门的社会经济利益，综合平衡，形成整体 社会经济系统是一个多种成分组成的统一体，各地区、各部门的社会经济存在着内在的相互联系、相互衔接、相互配合及综合平衡，构成一个整体。但由于各地区、各部门的自身利益等多种因素作用往往使得各种规划意见还存在一定的矛盾。因此，为了正确地把握所研究区域的社会经济发展趋势，应尽可能地多做些对比分析和研究。一、社会经济预测的目的与意义（2）社会经济预测结果的参考价值 预测结果具有相对参考价值，将来社会经济实际发展水平可能会与预测值产生一定的偏差。 经济预测 人口预测 交通需求预测 交通流预测 交通事故预测二、社会经济预测的主要内容及步骤 公路设施是促进城乡经济发展和社会进步的重要基础设施，它的建设发展必须与地区的社会经济发展相适应。在公路网规划中，需要采用的主要社会经济指标有： （1）人口（包括总人口数、农业及非农业人口数、社会劳动力人数及其构成等）； （2）土地面积（主要指耕地面积）； （3）社会总产值、工农业总产值、国民收人、国内生产总值、社会商品零售总额等； （4）人均国民收人、人均国内生产总值、职工人均收 入、农民人均纯收入、居民消费水平； （5）财政支出与收入； （6）固定资产投资额（主要指基建投资额）； （7）工农业主要产品产量； （8）矿产资源储量等。 二、社会经济预测的主要内容及步骤 社会经济预测工作的一般步骤为： （1）确定预测目标； （2）选择预测目标的影响因素和变量； （3）收集调研数据资料； （4）对数据资料进行整理和分析； （5）选择或建立合适的预测方法和数学模型； （6）对模型进行标定和检验； （7）预测期自变量数据的确定； （8）对目标进行预测； （9）对预测值进行综合分析，确定预测结果。 （举例说明）第二节 人口发展预测 1、意义a、人口流动是构成客运交通的主要内容 北京的流动人口达300多万人，上海200多万人。 北京流动人口公交客流占公交客运总量的35.5%b、人的交通活动特性 出行目的：上下班、生活出行、公务出行等 出行方式：步行、自行车、公交、其他 平均出行距离：非常有限 日平均出行次数：生产活动越频繁，生活水平越高，日平均出行次数就越多 国内平均：1.5-2.5次/人 国外平均：2.4-3次/人2011全国人口总数13.7053亿第二节 人口发展预测c、人口数量反映某小区生产和消费水平，对货物的流动方向及数量会产生很大影响 总之，人口是影响交通需求的主要因素之一。在直观上，人口的流动是客运流量的构成基础，而间接的，一个小区的人口数量是该小区生产和消费水平的重要标志之一，对货物的流动方向及数量会产生很大的影响。因此，掌握当前人口与交通需求的相关关系和未来年份的人口数量、流动情况和年龄分布特点，对于交通需求预测是十分必要的。 第二节 人口发展预测2、预测模型对比 应用于交通规划中的人口预测模型比较多，它们的应用根据规划年限及规划精度的不同而不同。一般地，长期的、精度要求高的规划需要使用比较复杂的模型，以达到预测的要求，这些模型有群体生存模型和基于神经网络的一些模型等。而对于精度要求比较低的规划或是短期规划，人口的发展比较稳定，人口流动和变化趋势比较小时，可以考虑采用比较简单的曲线模型。因为此时采用复杂模型会给规划本身增加不必要的工作量和财政负担，而在实际的规划工作中工作量的大小和财政负担是必须考虑的两个问题 AI（artificial intelligence）人工智能：模糊逻辑（数学），神经网络，人工免疫算法、蚁群算法等 广泛应用于交通管理控制优化、汽车控制与诱导、机器人控制 航天控制（军事到民用）等方面预测模型一、人口回归预测模型 人口回归预测模型是根据统计部门所能提供的各区历年年末人口总数，在人口总量与年份之间进行回归分析，根据回归模型进行趋