工程机械常用油品的分类及合理选用.docVIP

工程机械常用油品的分类及合理选用 工程机械经常使用到的油品主要有发动机柴油、发动机机油、变矩器/变速箱用油（液力传动油）、驱动桥用油、液压系统使用的液压油和各铰接销使用的润滑脂，正确选择和使用这些油品对维持各系统的正常运转、降低磨损和延长机器使用寿命具有极其重要的意义。 一、柴油 由于柴油机与汽油机相比具有压缩比大、转速低、输出扭矩大、功率范围宽广、油耗低等特点，使得其更适用于重载、工况变化大、速度要求不很高的场合，因此绝大多数工程机械均以柴油机为动力。柴油是柴油发动机的燃料，按照其密度、凝固点和粘度的不同又分为重柴油和轻柴油两类。 1、重柴油 重柴油是密度较大的一类柴油，其粘度较大，凝固点较高，重柴油是中、低速（1000r/min 以下） 柴油机的燃料，一般按凝点分为10 号、20 号和30 号三个牌号，转速越低，选用的重柴油凝点越高。用于农田排灌、 渔轮、 船舶等，也用作工业 锅炉燃料。 2、轻柴油 轻柴油是密度相对较轻的一类柴油。与 重柴油相比，其质量要求较严，十六烷值较高， 粘度较小，凝固点和含硫量较低。轻柴油是柴油汽车、拖拉机以及配用于工程、矿山、发电、钻井等设备的高速柴油发动机（1000r/min 以上）的 燃料。轻柴油按凝点分为10 号、0 号、-10 号、-20 号、-35 号和-50 号六个牌号，10 号轻柴油表示其凝点不高于10℃，其余类推。应根据不同气温、地区和季节，选用不同牌号的轻柴油。气温低，选用凝点较低的轻柴油，反之，则选用凝点较高的轻柴油。 二、机油 机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈等作用。各种机油的使用性能及适用范围主要由其性能标准和粘度标准决定。 粘度标准：用于区别机油所适用的不同的温度范围。采用SAE（美国汽车工程师协会）粘度分类 (1)高温型(如SAE20～SAE50)---其标明的数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。 (2)低温型(如SAEOW～SAE25W)：W是Winter(冬天)的缩写，表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。 (3)全天候型(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。 使用中应根据所在地区的气温来决定机油的粘度。一般来说气温高时使用粘度大一点的润滑油，气温低时使用粘度小一点的润滑油；新发动机应选择粘度较小的润滑油，磨损严重的发动机应选择粘度较大的润滑油；尽量选择全天候型润滑油。 性能标准：用于区别润滑油的性能、质量。主要采用API（美国石油协会）性能分类，也有的采用ACEA(欧洲汽车制造商协会) 性能分类。 (1) API使用质量分级标准根据机油的使用性能和使用场合不同将发动机机油分为： S系列（汽油机系列）：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ等级别。 ?C系列（柴油机系列）：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG等级别。 级号越靠后，性能越好，选用机型能适应的工作条件越苛刻。 (2) ACEA使用质量分级标准是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准，从技术要求上，要高于我们熟知的美国API标准，在必威体育精装版的ACEA 2002标准中： ① 汽油引擎类润滑油-被区分为五种品质等級：? ? A1经济燃油，低黏度。相当于API SJ级别(半合成及全合成)。 A2主要产品区间。相当于API SG、SF级别(矿物油及半合成)。 A3较高等级产品，相当于API SL级别。(半合成及全合成)。 A4、A5最高等级产品，超越现有API所有机油标准！（2002增加项目）。 ② 轻柴油引擎类润滑油---被区分为五种品质等級： B1经济燃油，低黏度。相当于API SJ级别(半合成及全合成)。 B2主要产品区间。相当于API SG、SF级别(矿物油及半合成)。 B3较高等级产品，相当于API SL级别。(半合成及全合成)。 B4、B5最高等级产品，超越现有API所有机油标准！（2002增加项目）。 ③ 重柴油引擎类润滑油被区分为四种品质等級： E2中型到重型功率。 E3重型的功率。 E4高品質的產品。(半合成及全合成）。 E5最高等级产品，超越现有API所有机油标准！（2002增加项目）。 三、液力传动油 液力传动油又称自动变速器油(ATF)或自动传动油，用于工程机械液力变矩器、液力偶合器和自动变速器中作为工作介质，借助液体的动能起传递能量的作用。液力传动油的正常工作温度在82~95℃之间，有时可达120℃左右，液力传动油除了润滑作用外，还有一项主要的工作就是传递能量和液压控制。 美国材料试验协会（ASTM）和美国石油学会（API）把液力传动液分