道路工程盖板涵通道施工方案.docVIP

1 - 6 - 国道206线黄山馆至新河段、新河至潍莱路连接线高速公路第一合同段资格预审申请书 中铁一局集团有限公司 传真：029-2239567 电话：029-2235179 地址：陕西省西安市雁塔北路1号 道路工程 盖板涵/通道施工方案 盖板涵/通道施工方案 一、编制依据和原则 本方案主要编制依据是：《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/TF50-2011）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076－95）以及国家和地方政府颁布的其他相关技术规范、标准和法规。 本方案编制原则为：严格遵照现有现行施工规范、质量检验评定标准和国家、江西省、上饶市相关质量、安全生产、文明施工的法律法规文件，结合公司质量/环境/职业健康安全体系文件要求，依据工程设计文件，本着有效利用公司资源紧密结合施工现场具体状况达到优质、安全地如期完成该工程，达到业主满意。 该方案结合了当地自然气象气候特征及材料来源情况和施工现场勘察、调查了解的有关本标段资料、现场实际情况及相关数据。 二、工程概况 本工程为320国道上饶城区段改建项目S6合同段，涵洞通道分布均匀，主要设计标准：1.计算行车速度：80km/h； 三、施工目标 工程质量目标：合格率100％，确保优质工程。 工程职业健康安全/环境目标：整个施工过程杜绝责任职工重伤以上事故； 杜绝责任重大、大火灾事故；杜绝爆炸事故；杜绝设备事故；杜绝职业病的发生；杜绝重大环境投诉事件；创建文明工地。 四、施工部署 （一）、工程特点 该工程分为盖板涵洞通道平均分布全线，分散区域大，工期紧，要求施工组织精度高、施工管理强效，协调工作任务多、难度大；工期进度受天气和外协影响大。 （二）、施工条件及施工准备 1．施工场地 1.1场地和交通： 本工程根据现场实际情况修筑线外施工便道，施工便道采用4.5米宽泥结碎石路面，填石厚度按现场实际情况确定，一般为300mm，便道每间隔300米加宽至10米作为避车道，施工便道因永久征地范围宽度限制，必须另行占用土地。 1.2施工现场临时用电： 涵洞通道作业队各配置一台30KVA发电机，附近有桥梁施工变压器的接电施工。 1.3生产、生活用水： 本工程区域内地下水不缺乏丰富，无污染，可供生产、生活需要。沿线村庄内有水井，与村内协商后可以利用，无条件下可以在适当地方打井。 2、施工材料 本工程施工所需的主要周转料:钢架杆、扣件和钢模板从公司其他项目调转，数量不够的情况下采用新购或在当地模板租赁公司租赁的途径解决。工程所需钢材等主要原材料由项目部统一购买，混凝土供应由本合同段自建混凝土拌合站供应或采用经监理业主批准的商品混凝土站供应。 3、施工机具 本工程施工中各个阶段使用的主要机械见下表，机械随施工进程进场： 序号 设备名称型号 数量 1 1m3反铲挖掘机 4台 2 钢筋弯曲机 2台 3 钢筋对焊机 2台 4 钢筋切割机 3台 4、劳力准备 开工后，项目部组织4个涵洞/通道作业队进场，每作业队要求作业人员不少于25人。 （三）、施工组织 根据本工程特点（盖板涵洞/通道多，分布均匀）及实施条件，施工中将本工程划分多个个作业段；涵洞通道施工作业队在一个作业段内同时作业，各工种作业班组在两个作业段间组织流水；项目部整体管理，对其资源进行组合、优化，以节省工期，提高组织、经济效能。 施工进度：根据业主征地拆迁工作进展情况，该工程工期计划开工为到11月中旬，11月上旬涵洞/通道作业队进场，展开流水作业，计划在年前完成所有涵洞及通道的基础、涵身、翼墙及台帽工作，在2015年3月下旬完成盖板的安装、防水及回填工作，5月完成涵洞及通道的枕梁和搭板施工。 此计划是在正常施工状态下进行的如遇到其他外在因素影响工程进度，将视情况调整工期。 （四）、施工准备 1、开通施工便道。 2、涵洞开工前，应根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、长度、出入口高程以及排灌系统的连接等进行核对。 3、涵洞施工前，先根据设计资料并结合现场实际情况，对涵洞设计位罝、方向、 长度、出入口髙程以及与原有沟渠或道路的连接进行复核，确足无误后，实施三 通一平。 基坑上方采用挖掘机开挖与人工配合的开挖方式，挖机挖至距基地10cm左右后由人工开挖整平，以免开挖过深影响涵底地层的扰动。石方采用风镐破碎或弱爆破，然后由人工淸理整平。基坑开挖每侧比设计平而尺寸宽70cm的工作面， 人工开挖整平时做好基坑排水，四周设排水沟，两头设积水坑，2台功率完好的水泵在积水坑中，排出地下渗水及下雨的积水。基坑开挖完毕后，四周设围栏防护，安设警示标志。 4、将现场实际情况与设计情况核对无误后，根据