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中外运降低物流成本的案例
中外运降低物流本钱的案例中国外运集团是一家具有50年历史的国有大型外贸运输企业,是我国最大的国际货运代理企业和第三大船东,也是一个准物流企业。自1998年开头,中外运集团开展了确定企业进展总定位、总方向的战略讨论工作,经过一年多的深化调查与讨论,制定了一个企业进展战略。这个战略全面总结了企业的历史、现状、问题,客观分析企业的资源根底和进展条件,比拟分析了国内外交通运输行业进展的规律和特点,提出了企业的产业定位是把中外运从一个传统的外贸运输企业建成由多个物流主体组成的、根据统一的效劳标准流程和标准体系运作的、国际化、综合性的大型物流企业集团,并制定了一个为期三年的战略目的和施行步骤。这个战略第一次提出了中外运的经营理念,即是:“我们今日和将来所做的一切,都是以降低客户的经营本钱为目的,为客户供应平安、快速、精确、节约、便利、满足的物流效劳。〞 在这一理念中,包含以下几方面的内容:(1) 以“客户为中心〞的物流效劳精神;(2) 以“降低客户的经营本钱〞为根本的物流效劳目的;(3) 以“伙伴式、双赢策略〞为标准的物流效劳形式;(4) 以“效劳社会、效劳国家〞为价值取向的物流效劳宗旨;企业经营理念的提出,是中外运经营思想的重大转变,它确立了集团经营的价值取向和中心目的,已经成为指导集团物流进展工作的根本原那么与思想根底。2 .降低客户本钱是进展现代物流的重点在中外运的物流经营理念中,提出了降低客户经营本钱的目的。在传统的外贸运输效劳中,客户本钱的降低往往意味着运费收入的削减,当然这是与运输供应者市场交易的目的相冲突的。那未,中外运在进展现代物流的过程中,为什么要提出降低客户本钱的目的,怎样才能在降低客户本钱的同时到达自己的利润目的,如何去降低客户的经营本钱。能否解决这些问题事实上是中外运能否实现产业晋级的关键。以下几点是中外运的解决思路:1)为什么提出降低客户经营本钱的目的降低客户的本钱是现代物流的本质特征和最终目的。与传统的运输效劳、仓储效劳不同的是,现代物流是对企业原材料。流程清单、成品及有关信息从起点到终点的全过程的策划、施行和掌握的过程,而不是单独的某一项运输或仓储等效劳的交易行为。在这一过程中降低客户成本的潜力是非常宏大的,因此现代物流又被称为“第三利润的源泉〞。能否降低客户的经营本钱是现代物流与传统运输的一个重要区分,也是树随能否赢得市场的关辞所在。中外运提出降低客户的经营本钱,并不是通过一味地降低运输效劳价格,削减收入去实现的。而是通过高品质的运输配送、信息效劳和供给链管理,努力实现客户的“零库存〞,从而削减客户资金本钱、仓储成本、管理本钱和风险本钱等各项费用,优化客户的资金流配置和生产决策来实现的。在这一过程中,高品质的;良务将在关心客户降低经营本钱的同时,获得合理的利润。2)如何降低客户的本钱物流效劳降低客户本钱主要是通过对企业供给链过程中的各个环节、各个因素的综合分析与掌握来实现的。在这一过程中,物流管理的目的并不仅仅限于运输、仑储等企业对外交易的有形费用,更重要的是通过高效率的物流配送效劳,降低客户的各种元形费用。日本一物流专家曾提出“物流冰山说,将全部物流费用比方为一座冰山,露出水面的冰山一角,只是企业挺直支刊给外部单位易于计算和把握的一小局部物流费用,如运费、装卸费等,还有一大局部在企业内部发生而难以明确化分和单独算的费用,这一块费用如同“黑暗大陆〞 一般埋伏在水下,也是降低企业本钱的重点。据分析,在涉及企业物流的全部费用之中。对外托付物流费用占57.3%。而企业内部间接的物流本钱占57. 3%中外运降低客户的本钱主要从上述两个方面人手,通过动态的物流本钱分析,来实现企业物流效益最大化的目的。主要表现为:(1) 降低挺直的运输及配送费用降低运输、仓储等客户对外挺直交易费用是降低企业物流总本钱的一个方面。过去企业在这方面实行的往往是随机分散的运力选购方式。这种粗放型的管理,一方面增加了务质量的不确定性,另一方面也增加了交易本钱和管理费用,始终是企业经营本钱居高不下的缘由之一。而通过物流商特地的运输、配送体系和专业性的管理,不仅可以很好地解决上述问题,降低各项运输、装卸费用,而且企业在流通过程中的商品损失风险也可以得到有效转移。(2) “零库存〞的本钱效应实现企业的“零库存〞是降低客户本钱的核心因素,也是中外运物流效劳的努力方向。企业库存的降低挺直表现为仓储费用降低以及相关保管、管理维护费用的降低。另一方面,随着库存的降低又带来企业其它一系列各项潜在本钱的降低。首先是资金本钱的降低。由于企业长期库存的存在,导致了大量的资金的占用与积压。从金融角度看,这本身就是一笔相当可观的费用。因为资金本身是具有时间价值和时机
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