道路工程土石混填路基试验路段试验方案.docVIP

路 基 土 石 混 填 试 验 路 段 试 验 方 案 目 录 前言： 一、A段工程概况 二、编制依据 三、试验路段的选择、目的及意义 1.试验路段的选择 2.试验路段目的及意义 四、施工准备 1.技术准备 2.填料试验准备 3.人员配置 4.机械设备配置 五、施工技术方案 1.施工流程 2.施工技术方案 六、质量保证措施 七、安全、环保措施 八、文明施工措施 第 PAGE 3 页 共 13页 前 言 代建单位：x 勘察设计单位： x 监理单位：x  施工单位： x 一、工程概况 320国道上饶城区段改建项目起点位于信州区沙溪镇东姚山，接原320国道K531+280桩号，线路向南偏改为由北向南方向，并于K532+300跨越信江，进入广丰县境内。经过塘尾周，过养塘，终点位于舒家村西南侧，在K590+850位置与现有320国道平交，终点桩号K591+015.96；路线全长59.736公里。其中起讫桩号K531+280～K551+000为A段，路线全长18.1公里。 二、A段路基主要工程量 A段路基土石方工程数量 工程项目 单位 数量 A段起讫桩号K531+280～K551+000 km 18.1 路基工程 开挖土方 m3 363928 开挖石方 m3 917551 填方（利用土方） m3 308190 填方（利用石方） m3 886359 路基借土石填方 m3 737181 台背回填及锥坡 m3 18729.4 取、弃土场防护 处 7 三、编制依据 1.编制依据 1.1 320国道A段施工图设计； 1.2 本项目合同文件； 1.3 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006)； 1.4 《公路工程质量检验评定标准（第一册 土建工程）》（JTG F80/1-2004)； 1.5 《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）； 1.6 《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）； 1.7 以往成熟的施工工艺等。 三、试验路段的选择、目的及意义 1.试验段的选择 为确保320国道上饶城区段改建项目A段路基工程质量，避免盲目施工造成路基工程质量缺陷，按照路基施工规范的要求，拟选取A段路基桩号K537+811-K537+950做为土石混填路基填筑试验段，本试验段全长139米，填料取料桩号为K538+140-K538+380。 2.试验段目的及意义 路基试验段的目的，主要是便于A段在路基施工中起到指导性作用，通过试验段确定路基土石混填施工有关的技术成果数据。 确定合理的路基填料； 确定路基填料的松铺厚度、松铺系数以及沉降差（分为各测点平均值之差和标准差两个检测指标）； 确定标准的施工方法； ① 确定合理的压实机械及组合、碾压顺序、压实速度、压实遍数。 ② 确定合适的作业长度和面积。 四、试验段的准备工作 1.技术准备 1）组织有关人员全面认真地熟悉、核对设计文件，了解设计意图，核对地质资料，制定合理可行的现场施工方案。 2）按专业划分，系统的编制测量、试验、技术值和质量、安全检查各项细则。 3）对施工区域内存在或可能存在的各种地上、地下管线、文物等进行广泛深入的调查，并积极与有关部门取得联系，协商解决并协助移除或保护。 4）做好填前土工试验。 2.填料试验 根据《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006)以及设计图纸规定，填前应对填料取样进行试验，以确定填料是否能满足填筑要求。 路基填料经实验室做出相关试验并经监理工程师批准后方可用于填筑路基使用。 3.人员配置 为搞好路基试验段工作，确保现场施工质量，确定了以项目总工为首的施工组织机构，在项目总工的领导下认真进行路基填筑试验，及时进行施工总结，分析施工中所测得的数据，编写试验段总结报告，为路基填筑的后期施工提供技术保障。 路基土石混填试验段施工组织机构框图 施工作业队 施工技术员 试验段负责人 项目总工： 施工负责人 ： 施工测量负责人 ： 试验负责人 ： 质检负责人 ： 安全环保负责人 ： 物资设备负责人 ： 技术负责人 ： 详见《路基试验段人员一览表》。 4.机械设备配置 1）施工机械设备的选择：采用挖掘机取土、装料，自卸车运输，推土机摊铺、平整、压路机静压、振压、收压及压实后的检测。 2）施工机械、检测设备的投入详见《路基试验段机械、设备投入一览表》。所投入的机械、设备已全部进场，经检查验收，各种机械状况良好，能满足路基试验段施工要求。 五、试验段总体方案 1.工艺流程 施工准备→填前检查→施工放样→布设控制网格、上料→摊铺→整平→碾压前检测→碾压→检测→总结。 路基填筑试验段