桥梁实习报告.pdf

桥梁工程实习报告 姓 名：马小龙 学 号： 091010843 班 级：建工 0908 班 单 位：山东泰东公路工程有限公司 时 间：20120620 1 / 10 桥梁实习报告 一 、实习目的： 认识实习是土木工程专业教学计划中重要的教学环节， 是学生在校学习期间 理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。这 次我们实习的方向是桥梁工程。桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑 物，在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可 以不必坐船就可以互相往来。 桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物， 因此 对于一个学习土木工程的学生来说，对桥梁必须要有很深的了解。 二 、实习时间 20120620 三、实习地点 山东省临沂市沂水县道托中桥、 韩家曲南曲北中桥、 柳子沟中桥、陈家官庄大桥、 大墩庄中桥、日兰跨线中桥 四 、实习内容 整个实习过程， 老师带领我们游览了临沂市市的几座桥梁， 并给我们进行了 较为详细的讲解，在这过程中学到了许多知识。 1 什么是桥？ 架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。 2 桥梁组成 桥梁一般讲由五大部件和五小部件组成， 五大部件是指桥梁承受汽车或其他 2 / 10 车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构， 是桥梁结构安全的保证。 包括桥跨结 构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础；五小部件是指直接与桥梁服务功能有关 的部件，过去称为桥面构造，包括桥面铺装、防排水系统、栏杆、伸缩缝、灯光 照明。 3 桥梁类型 梁式桥：包括简支板梁桥，悬臂梁桥，连续梁桥。其中简支板梁桥跨越能 力最小，一般一跨在 8-20m ，连续梁。 拱桥：在竖向荷载作用下，两端支承处产生竖向反力和水平推力，正是水 平推力大大减小了跨中弯矩，使跨越能力增大。理论推算，混凝土拱极限 跨度在 500m左右，钢拱可达 1200m。亦正是这个推力 , 修建拱桥时需要良好 的地质条件。 刚架桥：有 T 形刚架桥和连续刚构桥， T 形刚架桥主要缺点是桥面伸缩缝较 多，不利于高速行车。连续刚构主梁连续无缝，行车平顺。施工时无体系 转换，跨径我国最大已达 270m(如虎门大桥辅航道桥 ) 。 缆索承重桥：包括斜拉桥和悬索桥 是建造跨度非常大的桥梁最好的设计。 道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空，缆索悬挂在桥塔之间。斜拉桥已建成的 主跨可达 890m，悬索桥可达 1991m。 组合体系桥：有梁拱组合体系，如系杆拱，桁架拱，多跨拱梁结构等。梁 刚架组合体系，如 T 形刚构桥等。 悬臂桥：桥身分成长而坚固的数段，类似桁梁式桥，不过每段都在中间而 非两端支承。 3 / 10 拱桥：借拱形的桥身向桥两端的地面推压而承受主跨度的应力。现代的拱 桥通常采用轻巧、开敞式的结构。 吊桥：是建造跨度非常大的桥梁最好的设计。道路或铁路桥面靠钢缆吊在 半空，钢缆牢牢地悬挂在桥塔之间。较古老的吊桥有的使用铁链，有的甚 至使用绳索而不是用钢缆。 拉索桥：有系到桥柱的钢缆。钢缆支撑桥面的重量，并将重量转移到桥柱 上，使桥柱承受巨大的压力。 4 桥梁施工 上部结构施工： 指桥梁上部结构的制造和安装架设，包括钢桥制造和钢桥架设、混凝 土桥制造和混凝土桥架设，以及石桥、木桥的施工等。钢桥在工厂内制成杆 件或梁段、运至工地拼装架设。混凝土桥可在工厂内预