船舶辅机轮机维护与修理二三管轮考试习题十四试卷.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 船舶辅机轮机维护与修理二三管轮考试习题十四试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、在臂距表的背面安装重锤的目的是______。 A.增加测量时的稳性 B.以使测量时百分表盘面始终朝上 C.防止测量时掉落 D.便于安装2、当曲轴曲柄臂张开，臂距值增大时，表的指针向______转动;当曲轴曲柄臂收拢，臂距值减小时，表的指针向______转动。 A.正/负 B.正/正 C.负/负 D.负/正3、测量前，应先将臂距表的大指针调整到表盘上的零位，并使表盘上小指针有______mm的压缩量，以使测量中曲柄臂张开时表不会脱落而继续测量。 A.1~2 B.2~3 C.3~4 D.2~44、利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时，下列______操作是不合适的。 A.安装拐挡表前，必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机 B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后，安装拐挡表 C.安装拐挡表时，应调整好拐挡表量杆的长度，使其具有合适压缩量 D.因连杆组件的影响，测量时，应分别向正车和倒车两个方向盘车5、测量大型柴油机主轴承下瓦的磨损量可采用______。 A.拐挡表 B.桥规 C.直尺和塞尺 D.千分尺6、船上专用的量具和工具等一般是由______使用和保管。 A.机匠长 B.三管轮 C.二管轮 D.大管轮或轮机长7、Sulzer RTA型柴油机主轴承下瓦的磨损量是采用______测量主轴颈下沉量而间接获得的。 A.拐挡表 B.直尺-塞尺 C.桥规和测深尺 D.样板和塞尺8、桥规是用来测量曲轴的桥规值和______。 A.主轴颈的磨损量 B.主轴瓦的磨损量 C.主轴颈的下沉量 D.主轴瓦的下沉量9、测量Sulzer RTA型柴油机主轴承下瓦的磨损量时，不必拆卸轴承盖，利用______直接进行测量，测量的数值与上次测量的数值进行比较，就可确定出相应主轴承下瓦的磨损量。 A.桥规和测深尺 B.桥规和塞尺 C.铅丝和千分尺 D.桥规和游标卡l13、一般来说，船上轮机部的物料申请单应由______填写，经______审核后交公司供应处。 A.轮机长/船长 B.机匠长/轮机长 C.大管轮/轮机长 D.轮机员/轮机长14、一般来说，轮机部应______填写一次物料申请单并报送公司供应部门。 A.每半年 B.在每次航修前 C.每月或每航次 D.船舶进厂修理前15、为了杜绝浪费现象，轮机部的物料一般由______负责保管。 A.轮l A.配合件 B.装配尺寸 C.紧固程度 D.技术要求19、柴油机气缸垫的厚度将影响气缸的______。 A.装配 B.工作容积 C.压缩比 D.密封性20、两半式厚壁轴瓦结合面处垫片的形状、尺寸应不应影响______。 A.配合间隙 B.螺栓的安装 C.装配精度 D.轴的转动21、管系法兰垫片的孔径不能______管子内径，更不能______。 A.小于/无孔 B.大于/小于 C.等于/小于 D.小于/大于22、为增加固定件连接面与垫片接触的紧密性，可______。 A.增加预紧力 B.选用软垫料 C.选用液体垫片 D.使用涂料23、为增加垫片与连接面的接触紧密性，常采用______与之配合使用。 A.上紧螺栓 B.涂料 C.环氧树脂 D.化学品24、石墨油膏作为密封涂料常与______垫料配合使用来增加垫料与连接面的接触紧密性。 A.石棉纸板 B.橡胶板 C.铅板 D.纸板25、应根据连接面间的间隙、接触面积的大小和______来选择垫料的厚薄。 A.工作温度 B.连接面的表面粗糙度 C.工作压力 D.密封要求26、应根据连接面间的间隙、连接面的表面粗糙度和______来选择垫料的厚薄。 A.工作温度 B.接触面积的大小 C.工作压力 D.密封要求27、应根据