施工电梯地下室楼板加固施工方案.docx

施工电梯地下室楼板加固施工方案 施工电梯车库顶板加固方案审批：审核：编制：二〇一七年三月一日名目一、工程概况 (2)二、编制根据 (2)三、施工电梯选择及平面布置 (2)四、地下室顶板加固施工方案 (3)五、地下室顶板加固计算 (3)附图：施工电梯布置 (7)施工升降机地下室顶板加固专项方案一、工程概况我公司承建的是Ⅱ标段，有5#、6#、8#、9#、10#五栋楼及部分地下车库，其中：5#、6#、9#为32层住宅楼，8#、10#楼为26层住宅楼，层高均为3m；地下车库有地下二层和地下一层,5#、6#楼位于地下二层区域，8、9、10#楼位于地下一层区域。主体构造形式为剪力墙构造。建筑高度：车库顶至女儿墙檐口5#、6#、9#楼：99.5m；8#、10#楼：86m。二、编制根据祥和居2号院施工图纸及《Ⅱ标段施工组织设计》；GJJ-SC200/200TD施工升降机说明书；《施工升降机》〔GB/T 10054-2005〕；《施工升降机平安规章》〔GB10055-1996〕；《建筑地基根底设计标准》〔GB50007-2011〕；《混凝土构造设计标准》〔GB50010-2002〕；《建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规程》(JGJ130-2011)。三、施工电梯选择及平面布置依据本工程特点，每栋楼选用广州市〔西安〕京龙工程机械有限公司生产的GJJ-SC200/200TD施工升降机。5#、6#、9#楼为两个单元建筑，施工电梯拟安装在两单元中间变形缝处；8#、10#楼为一个单元建筑，施工电梯分别安装在建筑物的东北角和西北角。由于主楼四周为地下车库，因此方案将施工电梯安装在各主楼旁地下室顶板上〔详细位置详见施工电梯平面布置图〕。地下室顶板厚250mm,混凝土强度等级为C30。板底配筋采纳ΦRH12@200双向拉通，板顶配筋采纳ΦRH12@180双向拉通；消防通道板顶增加附加筋ΦRH8@180双向布置。依据设计车库顶板承载力：活载5KN/m2，恒载32KN/m2；消防通道活载27KN/m2，恒载32KN/m2。四、地下室顶板加固施工方案为保证升降机正常运行及楼面平安，拟在车库顶板下采纳如下加固方案：在地下室采纳钢管〔φ48×3.0〕搭设满堂脚手架〔支撑面为5.4m×7.2m〕,把地下室顶板上的荷载传至地下室底板以满足平安施工要求。满堂架搭设时采纳立杆上加可调顶托，顶托上用木方〔50×100mm〕支撑顶板，立杆间距@600×600mm，底部垫方木板，程度钢管步距1000mm，立杆四周45度角设置剪刀撑连续设置到顶，上、下程度杆距立杆端部不大于200mm。为确保施工升降机荷载能有效传递至地下室底板，可调顶托必需旋紧，并要求上、下层位置相对应。1、在地下室底板对应上部的施工升降机根底位置，安装施工升降机底架，通过在地下室底板上打孔与之固定。2、地下室空间设置脚手架支撑体系。脚手架立柱按柱距@0.6×0.6米布置，程度杆按高度每1.2米双向设置，扣件连接。地下室一层，从-2.01米以下至-6.00米需加固，搭设满堂脚手架，其搭设面积，根据施工升降机的平面尺寸布局：4.0*6.0(m)每边增加600宽，脚手架支撑体系立杆与楼板的接触面用方木，立杆上部用可调式底座调紧。受力直至传到筏板根底。脚手架搭设根据《建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规程》(JGJ130-2011)。五、地下室顶板加固计算1、参数信息1〕.施工升降机根本参数施工升降机型号：SC200/200TD；吊笼形式：双吊笼；架设总高度：105m；标准节长度：1.5m；底笼长：3.2m；底笼宽：1.5m；标准节重：175kg；外笼重：1225kg；吊笼载重：2000kg；单个吊笼自重: 1480kg；2〕. 钢管参数：钢管类型：Ф48×3.0；2、荷载计算1.加固原那么：本加固措施以地下室楼板不受力为原那么，上部荷载通过楼板传递至地下室加固架体，楼板只是传力的介质。2.加固措施：本加固措施采纳扣件式钢管架，钢管型号Φ48×3.0。加固范围为施工升降机根底相对应的地下室局部，立杆间距为600×600，下设木方垫块，横杆间距为1000，第一步横杆距地面200mm，整个架体外围里面设置剪刀撑，在顶板处采纳高强度钢顶撑作支撑，详见布置图。Array3.本加固措施适用于地下室一层、地下室二层。依据施工现场实际状况，本工程布置两部施工升降机，施工升降机安装高度按105m计算。4、施工升降机根本参数依据电梯说明书，电梯荷载按下式计算：计算如下：SC200/200TD型升降机，架设高度为105米，70节标准节，Ⅱ型附墙架。吊笼重〔双笼〕：2×2000㎏=4000㎏外笼重：1480㎏导轨架总重〔共