船舶辅机船舶辅机-3000KW以上三管轮考试习题十试卷.docVIP

船舶辅机船舶辅机-3000KW以上三管轮考试习题十试卷.doc

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试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 船舶辅机船舶辅机-3000KW以上三管轮考试习题十试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、若两台同步发电机的原动机调速特性分别为有差和无差特性,则该两机______。 A.并联后,不能进行有功负载转移 B.并联运行后,若网上有功负载变动,则变化量将全部由无差特性的发电机承担 C.并联运行后,若网上有功负载变动,则变化量将全部由有差特性的发电机承担 D.并联运行后,若网上有功负载变动,将导致频率的变动 2、对于由两台交流同步发电机构成的船舶电站,下列关于其原动机调速特性的说法正确的是______。 A.均为无差特性,是最为理想的 B.一台为有差特性,一台为无差特性,并联后一定可以稳定运行 C.均为相同的调差率的有差特性,是最为理想的 D.均为相同的调差率的有差特性,并联后不能稳定运行 3、若两台原动机调速特性完全一致的同步发电机并联经一段时间运行后,由于有功负载的变动,则______。 A.有功负载分配不再均匀 B.机组间功率震荡 C.有功负载分配仍保持均匀 D.导致一台发电机逆功跳闸 4、若两台原动机调速特性有显著差异的同步发电机并联经一段时间运行后(自动调频调载装置未投入),由于有功负载的变动,则______。 A.有功负载分配不再均匀 B.机组间功率震荡 C.有功负载分配仍保持均匀 D.一定导致一台发电机逆功跳闸 5、自动调频调载装置,一般说来不能完成______。 A.维持调速特性不一致的两机组有功功率分配均匀 B.保持电网电压的频率恒定 C.接到解列指令,自动进行负荷转移 D.根据目前网上负荷大小自动调整发电机台数 6、电网上只有两台同步发电机并联运行,如果只将一台发电机组油门增大,而另一台未作任何调节,则会导致______。 A.电网频率下降 B.电网频率上升 C.电网频率振荡 D.电网电压下降 7、电网上只有两台同步发电机并联运行,如果只将一台发电机组油门减小,而另一台未作任何调节,则会导致______。 A.电网频率下降 B.电网频率上升 C.电网频率振荡 D.电网电压上升 8、同步发电机并车后,要进行负载的转移和分配,需调节______。 A.发电机的调压器 B.原动机的调速器 C.励磁回路的磁场变阻器 D.负载的功率因数表 9、同步发电机并车后,进行负载的转移需调节______,解列发电机需调节______。 A.原动机的调速器/发电机的调压器 B.发电机的调压器/原动机的调速器 C.原动机的调速器/发电机磁场变阻器 D.原动机的调速器/原动机的调速器 10、两台同型号、同容量的同步发电机并联运行时,功率分配均匀,系统无自动调频调载装置。两台柴油机调速器的调差率不同,当电网功率增加后,两机的输出功率都有增加,结果是调差率小的输出功率与调差率大的输出功率相比为______。 A.调差率小的输出功率大 B.调差率大的输出功率大 C.两者相等 D.不一定 11、两台同型号的同步发电机并联运行时,已均功,由于两台柴油机调速器的调差率不同,当电网功率减少后,两机的输出功率都有减少,结果是调差率小的输出功率与调差率大的输出功率相比为______。(设系统无自动调频调载装置) A.调差率小的输出功率大 B.调差率大的输出功率小 C.两者相等 D.视当时负载情况确定 12、两台同容量同步发电机并联运行后,为保证当负荷变动时,电网频率变化不太大且发电机功率分配稳定,一般调速器的调差率在______范围为宜。 A.1%~2% B.2%~3% C.3%~5% D.5%~10% 13、并联运行交流同步发电机调速器的调速特性总是存在一定的差别,为了使电网频率不致随负载增减而变化过大且有达到功率的稳定分配目的,特性曲线的下降率应在______范围内,以保证有功功率的分配偏差不超过各自额定功率的______以内。 A.1% ~ 2%/±5% B.3% ~ 5%/± 10% C.5% ~ 7%/ ± 5% D.8% ~ 10%/ ± 10% 14、在讨论并联运行同步发电机调速器的调速特性时,下列说法正确的是_____

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