船舶辅机轮机维护与修理二三管轮考试习题四试卷.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 船舶辅机轮机维护与修理二三管轮考试习题四试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 l B.连杆大端轴承 C.十字头轴承 D.连杆小端轴承4、低速二冲程柴油机十字头销轴承采用静压润滑，是因为无法满足实现流体动压润滑4个必备条件中的______。 A.摩擦表面应具有较高的加工精度和表面粗糙度等级 B.摩擦表面间具有一定的合适配合间隙 C.保证连续而又充分地供给一定温度下黏度合适的润滑油 D.相对运动的零件必须具有足够高的相对滑动速度5、在船机实际运转中，起动、停车或不稳定工况时，摩擦副处于______摩擦。 A.干 B.半干 C.半液体 D.混合6、实现流体动压润滑的摩擦表面应具有较高的加工精度和表面粗糙度，以及______。 A.尺寸精度 B.形状精度 C.配合间隙 D.表面质量7、船舶机器在实际运转中，在______工况时摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。 A.起动 B.起动、停车 C.低速运转 D.高速运转8、流体动压润滑是相对运动零件______上自然形成的楔形油膜。 A.摩擦表面 B.结构 C.强力润滑 D.运转时表面9、实现流体动压滑润的条件是运动副应具有______。Ⅰ.较高的加工精度和表面粗糙度;Ⅱ.合适的表面硬度;Ⅲ.合适的配合间隙;Ⅳ.足够高的相对运动速度;Ⅴ.连续、充分地供给合适黏度的润滑油。 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ10、实现流体静压润滑的条件是运动副应具有______。Ⅰ.较高的加工精度和表面粗糙度;Ⅱ.合适的表面硬度;Ⅲ.合适的配合间隙;Ⅳ.足够高的相对运动速度;Ⅴ.连续、充分地供给合适黏度的润滑油。 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅲ11、零件磨损后会改变______。 A.表面膜 B.配合性质 C.表面层结构 D.表面金相组织12、据统计，由于磨损造成的零件失效约占失效零件的______。 A.40% B.50% C.70% D.80%13、机器在运转过程中，相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗，使零件尺寸、形状和位置精度以及表面质量发生变化的现象，称为______。 A.摩擦 B.干摩擦 C.磨损 D.微动磨损14、相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗，使零件的尺寸、形状和位置精度以及表面质量发生变化的现象称为______。 A.摩擦 B.磨损 C.故障 D.失效15、相对运动的配合件磨损后使配合间隙增大，改变了______，从而影响了机器的性能和使用寿命。 A.配合尺寸 B.工作性能 C.配合性质 D.相互关系16、船机零件磨损后的______直接影响机器的性能和可靠性。 A.尺寸和形状 B.尺寸和相对位置精度 C.表面质量和表面性能 D.形状和相对位置精度17、机器在运转过程中，相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗，使零件______发生变化的现象称为磨损。Ⅰ.形状;Ⅱ.材料;Ⅲ.尺寸;Ⅳ.相对位置;Ⅴ.表面质量。 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ18、常规吊缸常规测量时，对气缸套的四个部位直径进行测量后，可以得到______个磨损量。 A.2 B.3 C.4 D.819、主机投入运行10 000 h后，今测得Sulzer6S20型船用柴油机某缸气缸套缸径测量结果为：D 1x =200.26 mm，D 1y =200.50 mm，D 2x =200.16 mm，D 2y =200.30 mm，气缸套最大内径增量为2 mm，则本次气缸内径增量为______。 A.0.50 mm B.0.25 mm C.0.30 mm D.0.24 mm20、主机投入运行10 000 h后，今测得Sulzer6S20型船用柴油机某缸气缸套缸径测量结果为：D 1x =200.26 mm，D 1y =200.50 mm，D 2x =200.16 mm，D