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德国交通安全的启示 2005年9月中下旬，笔者随江苏省安监局组织的赴德国培训团，至僮 于德国斯图加特市的弗朗霍夫研究所参加化学品监管和劳动保护培训， 历时20多天。在德国学习和考察期间，给我印象最深的除了到处洋溢 着严谨的文化氛围外，就是德国的交通安全特别好。回国后对比一下 目前我国的交通安全现状，感到在这一方面要向德国学习的地方还不 少。 对德国交通的深刻印象 路上、街上见不到交警 一到斯图加特市，给我们的第一印象是遍地都是汽车，道路两旁、树 林里、屋檐下、小巷里到处都停放着小汽车。德国是一个汽车大国， 8000多万人口拥有5000多万辆汽车。但说起德国的交通，我们都感到 很惊讶。虽然德国城市的交通非常繁忙，路上各种车辆川流不息，但 堵车的现象并不是很多。 特别奇怪的是，几乎看不到交警在十字路口指挥，所有的交通几乎全 由信号灯及路牌来指示。然而，无论是在高速公路上，还是在闹市区， 都是车流井然有序，交通忙而不乱，畅通无阻，各种机动车及行人都 白觉地各行其道，特别是在路口，行人都会耐心地等到绿灯亮了才横 穿马路，就连孩子们也是如此守规矩。他们认为交通安全的好坏、交 通事故的多少，不是靠交通警察管出来的，而是靠高素质的公民严格 遵守交通规则来保证的。 机动车礼让行人 刚到德国，我们对周围的一切都感到新鲜，课余时间经常几个人一起 到大街上走走看看，当到斑马线附近欲过人行横道时，行驶中的车辆 都主动停下来，司机挥手示意让我们先通过，这让我们很受感动，觉 得德国人很文明，对我们这些 老外”很友好。 后来仔细观察发现，不管在哪个城市，我们都能见到这样的一幕 一一无 论是什么车，不管有没有红绿灯，遇到人行横道，都会白觉地减速停 下来，等行人过完之后才继续前行。这与国内不少地方的 入在车前抢 着走，车往人堆里硬开”的情况完全相反，在我们国内的不少地方，行 人得』停二看三通过”，有时还会被司机骂得 狗血喷头”。司机必须随 时准备急刹车，惟恐撞上不走人行横道、违章在车流中穿行的行人。 从翻译那里了解到，德国的交通法有个重要特点 一一行人享有特别的照 顾。当行人正在或将要穿越斑马线的时候，车辆要停驶或低速行驶， 等待行人过去；车辆要拐弯时，如果车辆和行人都是绿灯，一定要让 行人先过。驾驶员都会白觉礼让行人，行人也很守交通规则，绝不乱 穿马路。 从小学就安排交通安全课 为什么德国人是如此善待行人呢？他们的回答很简单：人道主义。他 们认为行人在交通中处于劣势， 车是可以修复的，而人是无法修复的”。 尊重生命、尊重他人、尊重规则等理念，在德国人心目中是最重要的, 特别是在有人走在人行横道上的时候，体现得最为明显。这无疑要比 我们这里的人本意识和交通意识高出了一大截，在他们的眼中，最重 要的还是 入”。在德国，交通安全教育从娃娃就开始抓起， 培养儿童的 交通安全意识是德国整个交通安全教育系统的一部分。据了解，德国 在小学就安排专门的交通法规和交通安全知识的课程，孩子从小就要 学习交通课，而且经常参与一些宣传交通法规的活动。 强制定时休息，防止疲劳驾车 我们乘坐大巴在德国的高速公路上行驶，基本上每隔 2小时驾驶员就 停车到服务区去喝咖啡或者散步，20分钟后继续开车。翻译告诉我们， 为了防止驾驶员连续疲劳开车而造成事故， 德国规定驾驶员连续开车2 小时必须休息20分钟，1天内开车的时间不得超过8小时。 这一规定除了驾驶员白觉遵守外，还有一些相应的控制措施，如在车 上强制安装机动车行驶记录仪，以详细记录每辆从事营运的车辆每天 实际行驶情况资料，包括运行速度、连续行驶时间、停驶时间、出车 时间和结束时间等数据。按规定，资料要保留 3个月，以备路面警察 随时抽查，一旦被查出有违反规定的现象，将给予重罚。 在德国，交通违法行为将对驾驶员的个人信用等级造成终生影响，经 常违法和发生事故的人不但很难找到工作，就是白己购车的保险费率 也会比其他人高出许多，由此也使得驾驶员交通安全意识高，遵守交 通规则成为他们交通行为的白觉意识。为了保证驾驶员休息，在高速 公路等交通要道上建有供驾驶员休息的场所，休息场所里有放着轻音 乐的咖啡屋、简单的游乐设施等，以舒缓驾驶员的情绪。休息场所里 还设有购物店、加油站、快餐馆、卫生间等，以满足驾驶员和乘客的 需要。 形象、直观、简洁、艺术的交通标志 在德国学习和考察期间，每当行驶在高速公路上时，我们都特别留意 和随即评点德国的各种交通标志，给我们印象最深的是用于交通标志 的图案、符号都很形象、直观、简洁，主题、识辨性突出。现列出几 种印象特别深刻的交通标志。 严禁酒后开车” 在一块板面上，车辆驾驶员的形象是用啤酒瓶比喻的。这位驾驶员在 饮酒后仍手握方向盘强行违章驾驶，但已经东倒西歪，脑袋发晕，头 冒金星。虽然你不一定能看懂板面上的警示文字，但