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试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页
航空安全员单项选择题试卷
姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________
题型
选择题
填空题
解答题
判断题
计算题
附加题
总分
得分
评卷人
得分
1、以下定义中,( )定义是错误的。 A.“承运人”是指使用民用航空器从事旅客、行李或者货物运输的国内公共航空运输企业 B.“航班延误”是指航班实际到港挡轮挡时间晚于计划到港时间超过15分钟的情况 C.“航班出港延误”是指航班实际出港撤轮挡时间晚于计划出港时间超过15分钟的情况 D.“航班取消”是指因预计航班延误而停止飞行计划或者因延误而导致停止飞行计划的情况2、以下说法,( )是正确的。 A.承运人应当在航班延误后明确告知旅客其运输总条件中关于航班出港延误及取消后的旅客服务内容 B.国内承运人的运输总条件中应当包括是否对航班延误进行补偿,补偿的方式、条件和标准另行约定 C.在购票环节,承运人应鼓励旅客积极购买航班延误保险 D.承运人应当积极建立航班延误保险理赔机制3、以下说法,( )是正确的。 A.所有航班出港延误所产生的服务应由地面服务业务部门负责 B.旅客定座系统应当将旅客联系方式等必要信息准确录入,以及时通告旅客航班动态信息 C.航班在非协议机场备降的,所有的保障、服务工作由承运人自行负责 D.对于无备降协议的承运人,备降机场有义务接收备降,但无义保障义务4、以下行为,( )是合法的。 A.甲旅客因航班延误,不向航空公司而直接向民航局投诉的 B.乙旅客因航班延误,意图冲闯机坪,强行登机的 C.丙旅客因航班延误,堵塞登机口,阻挠他人登机的 D.丁旅客因航班延误,打砸登机口附近设施设备发泄不满的5、根据《航班正常管理规定》,旅客对接收到的航班延误或取消的通告的信息真实性有异议的,可在旅行结束后向( )单位确认。 A.承运人 B.机场管理机构 C.民航局 D.航空销售代理人6、以下关于航班出港延误或者取消后,承运人或者地面服务代理人为旅客提供食宿服务的说法,( )说法是正确的。 A.由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因,造成航班在始发地出港延误超过6小时的,承运人应当向旅客提供餐食或者住宿等服务 B.由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地出港延误或者取消,承运人应当协助旅客安排餐食和住宿,费用由承运人承担 C.国内航班在经停地延误或者取消,无论何种原因,承运人均应当向经停旅客提供餐食或者住宿服务,费用由旅客自行承担 D.国内航班发生备降,无论何种原因,承运人均应当向备降旅客提供餐食或者住宿服务7、以下关于机上延误处置的说法,( )是正确的。 A.机上延误由于不是承运人的过错所致,故而乘客只能向机场管理机构投诉 B.机上延误应当及时向旅客通告延误信息,但不得提供餐饮服务,也不允许旅客下机 C.发生机上延误后,承运人应当每30分钟向旅客通告延误原因、预计延误时间等航班动态信息 D.由于流量控制、军事活动等原因造成机上延误的,承运人可不向旅客通告航班动态信息8、以下关于机上延误处置的说法,( )是错误的。 A.机上延误期间,在不影响航空安全的前提下,承运人应当保证盥洗设备的正常使用 B.机上延误超过1小时(含)的,承运人应当向旅客启动航班动态信息通告程序 C.机上延误超过2小时(含)的,应当为机上旅客提供饮用水和食品 D.机上延误超过3个小时(含)且无明确起飞时间的,承运人应当在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下,安排旅客下飞机等待9、以下关于大面积航班延误处置的说法,( )是错误的。 A.发生大面积航班延误时,实施相关服务工作的主体是机场管理机构 B.发生大面积航班延误时,机场管理机构是旅客服务的协调主体 C.机场管理机构应当协调海关、边防、检验检疫等联检单位,根据进出港航班运行情况,确保旅客快速办理联检手续 D.大面积航班延误期间,机场管理机构应当协调相关单位延长机场巴士运营时间10、以下关于航班延误引发的旅客投诉管理的说法,( )是错误的。 A.为了维护自身的合法权益,旅客可以就航班延误依法直接申请仲裁或者提起民事诉讼 B.收到投诉后,有关单位应当在7日内予以处理并告知旅客受理情况 C.国内承运人、机场管理机构、地面服务代理人、航空销售代理人
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