排水,雨水管道施工方案.docx

排水,雨水管道施工方案 杜阮北一路扩建工程雨(污)水管道施工方案一、编制根据、原那么及范围1、编制根据《给排水管道工程施工及验收标准》〔GB50268-2008〕《给水排水工程构筑物构造设计标准》〔50069-2002〕《给水排水构筑物工程施工及验收标准》〔GB50141-2008〕《混凝土和钢筋混凝土排水管》〔GB/T11836-2009〕《建筑基坑支护技术规程》〔JGJ120-2012〕《井盖设施建立技术标准》〔DBJ440100/T160-2013〕图集《市政排水管道工程及附属设施》〔06MS201〕《中空壁塑钢聚乙烯管道》〔DB44/T1293-2014〕图集《室外给水管道附属构筑物》〔05S502〕图集《埋地塑料排水管道施工》〔04S520〕《市政排水灌渠施工与质量验收标准》〔CJJ3-2008〕本单位现有的管理人员、技术人员，机械设备、经济力量等综合实力；本工程特点以及以往同类施工阅历。2、编制原那么合理配置资源，满足工程需要的原那么。以优质、高效、快速施工为目的，进展机械设备配套，合理配置施工队伍、组织工程材料供给。突出重点，统筹支配的原那么。统筹支配，确保本工程重点掌握工程主线高架桥工程的施工，科学合理支配施工进度，组织连续平衡施工，做好工序连接，确保按期或提早完成工程建立。应用“四新〞技术，进步施工程度的原那么。突出应用新技术、新设备、新材料、新工艺，进步施工的机械化作业程度，主动应用先进的科技成果，从而到达进步工程质量、加快工程进度、降低工程本钱的目的，做到优质、快速、平安、高效按期完成工程建立。标准施工，确保工程质量的原那么。确保工程质量到达全线整体创优规划要求。爱护环境，文明施工的原那么。3、编制范围杜阮北一路扩建工程〔西环路-江肇高速杜阮出入口)的排水工程。二、工程概况1、工程概况本工程处江门市蓬江区西部,路途走廊根本呈东西走向,起点接现状江肇高速杜阮北收费站,终点与双龙大道在广佛江快速路〔西环路〕跨线桥下对接平交。本工程是江门市通过江肇高速对外连接的主要出入口之一。主线采纳双向八车道并设置公交专用道、非机动车道、人行道等,路途全长4.6km，道路总宽60m，双向八车道布置，两侧各布置5.5m宽的非机动车道及人行道,沥青混凝土路面,跨线桥路段采纳主辅分别式。现状新建道路沿线无污水搜集系统，道路沿线污染源污废水挺直排入周边排水沟渠，现状的雨水排放系统大局部是明渠边沟排水，部分为盖板沟排水和d500~d1000的排水管道，沿线主要搜集路面雨水及附近区域高地来水，最终排入就近的自然水体。江肇高速入口的道路西侧有一现状河涌，流向为北往南，河涌宽5m~8m，深度2m~3m。里程K1+982.500处有现状d1000过路管涵，里程K2+379.800处有现状2x2m过路箱涵,里程K2+821.5处有现状1.5x2m过路箱涵,里程4+500南侧现状路有现状d1500雨水管。本设计协作道路建立，完善沿路的雨、污水管道。2、主要施工内容2.1雨水工程道路双向主道及辅道均设置雨水口搜集路面雨水，主道及辅道均设置双篦雨水口。根据道路竖向纵坡设计条件，雨水管道根据自高向低埋设采纳重力流就近排入周边自然水体或者改河河道的原那么进展设计。依据自然水体分布以及道路路网规划状况划分各管段对应的汇水区域并确定其面积，并计算管道设计尺寸及坡度。本次设计雨水管道尺寸范围为d600～d1800,BxH=2800x2000纵向渠箱，分为7处雨水排放点，分别是K0+290和K0+495的排水沟，K1+982.5、K2+379.8、K2+821.5过路涵，4+500南侧现状路排水管，以及广佛江快速路排水管。沿路雨水管道顺道路坡度敷设接至7处排放。桥面排水设施：沿每幅桥横桥向较低一侧设置泄水管，泄水管均安装铸铁栅盖，泄水立管接至地面的落水管检查井，泄水管的相关做法和要求详见第三册桥涵工程设计图纸。2.2污水工程本工程污水属于杜阮污水处理厂纳污范围。根据道路竖向纵坡设计条件，污水管道整体上根据自高向低埋设采纳重力流排入周边规划污水管网。依据水体分布以及道路路网规划状况划分各管段对应的污水纳污范围并确定其面积，并计算管道设计尺寸及坡度。本次设计污水管道尺寸范围为d400～d1000,分为3管段排放:K0+500~K1+300路段污水汇流后排至松园路规划d700污水管，K1+300~K3+650路段污水汇流后排至K2+830南侧规划路规划d600污水管,K3+650~K4+750路段污水汇流后排至K4+500南侧规划路规划d1000污水管。管道工程合理用法年限不小于50年。三、施工组织及资源配置1、施工组织机构工程部管理层由5人组成，即工程经理：全面负责工程部各项工作，主管财务