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汽车客运站
客流高峰期旅客运输应急预案
一、总则
(一)编制目的
为确保道路旅客运输工作平稳有序进行,提高旅客运输高峰
期道路旅客运输应急处置能力,及时有效疏运旅客和处置旅客运
输高峰期的突发事件,最大限度避免大规模旅客积压,保护人民
群众生命财产安全,保障道路旅客运输工作平稳顺利进行,结合
我车站实际,制订本预案。
(二)适用范围
1、在旅客出行高峰期,当运力不足时,及时调配运力,有
效地疏散旅客,防止旅客滞留。
2 、对恶劣气候后滞留的旅客,在天气条件允许时的迅速疏
散。
3 、其他紧急情况。
(三)工作原则
1、坚持以人为本、安全第一 。
发挥车站功能作用,把保障广大旅客的生命财产安全,最大
程度地减少突发事件造成的损失放在首位,运用先进技术,充分
发挥应急效用,实行民主决策。
???2 、统一指挥,分级负责。
??? 在经理的统一领导下,由各分管负责人牵头负责,各岗位按
照各自的职责分工和权限,负责有关突发事件的应急管理和特别
重大、重大突发事件的应急处置工作。
???3 、部门为主,分工协作。
??? 应急处置实行部门负责制,各岗位要主动配合,密切协作,
整合资源,信息共享,形成合力,保证突发事件信息的及时准确
传送,快速有效处置。
???4 、应急处置与日常工作相结合,有效应对。
??? 对突发事件要有充分的思想准备,调动一切力量,建立应对
各种突发事件的有效机制,做到常备不懈,应急机制建设和资源
准备要坚持应急处置与日常工作相结合,降低运行成本。
二、应急组织体系与职责
经公司会议研究,成立道路旅客运输高峰期应急领导小组。
总指挥:
副总指挥:
成员:
领导小组负责全面领导我车站道路旅客运输高峰期运输应
急工作;下达启动应急预警预案的指令;深入现场,靠前指挥。
领导小组下设办公室在安全科,办公室主任由兼任。联系电话
办公室职责:负责领导小组日常工作,收集、汇总并向领导
小组汇报道路旅客运输高峰期动态及各种突发情况;完善道路旅
客运输高峰期应急运输保障预案、落实各项保障措施;在领导小
组领导下, 执行各项应急处置指令, 配合相关部门开展应急工作,
并随时保持与上级部门联系。
三、预警机制
(一)信息监测与报告
1、凡法定节假日前 2 天至节后 2 天,发生交通事故堵塞等
特殊情况,应立即报告领导小组。
2 、积极与参营单位联系,认真分析判断可能发生的旅客积
压状况,严格执行节假日向上级部门报告的制度。如遇突发情况
要立即报告上级部门。
3 、与相关单位之间要加强协调配合,遇突发情况要及时相
互通报,及时了解旅客滞留情况。道路旅客运输高峰期,领导小
组成员要手机 24 小时开通,保持信息渠道畅通。
(二)预警级别
根据旅客发送人次及班次发放密度以及趋势,分为一般、较
重、严重三种情况。
一般情况:是指旅客发送人次及班次发放密度都在日均发送
人次 30% 及班次量 30% 的增幅以内,站内无旅客滞留、车辆断
档情况。
较重情况:是指旅客发送人次及日发班次量超出日均发送人
次 60% 及日发班次量 50% 的增幅以内,个别线路出现旅客滞留,
平均出站实载率超过 90% 的情况。
严重情况:是指出现大量旅客滞留, 班次密度增幅达 70% 以
上时。
四、应急处置
(一)应急响应
1、一般情况
在一般情况下,在公司领导小组的安排下,由调度室提早调
整运行计划安排,适当加大班次,检查各项服务保障措施落实情
况,落实各项应急预案的准备措施。
2 、较重情况
办公室人员及相关处室负责人要坚持现场值班、带班制度,
加强现场管理, 开启所有旅客通道。 候车室开启
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