我国冷链物流面临四大问题.pdf

我国冷链物流面临四大问题 我国冷链物流面临四大问题 关 键 字:冷藏品物流 物流 内容摘要 :冷链物流面对四大问题 :一是完整独立的食品冷链 体系尚未成形；二是食品冷链的市场化程度很低，第三方介 入很少；三是食品冷链的硬件设施建设不足；是食品冷链缺 乏上下游的整体规划和整合 2004 年，我国物流发展呈现发展速度加快、企业成长加 速、市场竞争加剧的三大特点。市场竞争的加剧导致专业分 工加快，需求的专业化带一市场的细分化，出现了诸如汽车 物流、医药物流、烟草物流、粮食物流、冷链物流等等更加 专业的物流企业。由于连锁经销体系的兴起，食品流通形态 的变革，专业分工细化和低温食品的逐渐普及与成熟，使冷 链物流急骤升温，成为人们关注的焦点。 什么是冷链物流 所谓冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、 贮藏运输、 销售， 到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证 食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技 术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学 为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 冷链物流的适用范围包括：初级农产品：蔬菜、水果；肉、 禽、蛋；水产品、 花卉产品。 加工食品： 速冻食品、 禽、 肉、 水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。特殊商品： 药品。由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的，以保持 低温环境为核心要求的供应链系统，所以它比一般常温物流 系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞 大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有 更高的组织协调性，所以，食品冷链的运作始终是和能耗成 本相关联的，有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。 冷链物流快速发展 我国是农业大国，果蔬产业在国内已成为仅次于粮食、生产 总值占第二、三位的农村经济支柱产业。有数据显示，我国 果品种植面积已占世界果品种植面积的 18% ，果品年产量占 世界果品总产量的 13% ，蔬菜种植面积占世界蔬菜种植面积 的 35% ，蔬菜年产量占世界蔬菜总产量的 40% 。据联合国 粮农组织统计，我国果品总产量位居世界前五位，其中，我 国苹果产量居第一位，占世界苹果总产量的 37.1% ，柑橘占 世界甘橘总产量的 9.9% ，居世界第三位。 但是，由于我国果蔬产业基础薄弱，农民组织化程度低，果 蔬采收和流通设施落后，果蔬优质率低，因此造成果蔬采后 腐损严重，物流成本高。据有关部门估算，全国每年果品腐 损近 1200 万吨，蔬菜 1.3 亿吨，按每公斤一元计算，经济 损失超过上千亿元。我国果蔬出口也因质量问题出品价格普 遍低于进口价格，如 2001 年进口苹果价格高达 586.8 美元 / 吨，比出口价格高出 255 美元 / 吨；进口柑橘价格比出口高 210 美元 / 吨；进口葡萄价格高达 1126.3 美元 /吨，出口葡萄 价格 413 美元 / 吨，仅为进口葡萄的 1/3 。 由此可见，为了尽快实现我国从世界果蔬生产大国向世界果 蔬产销强国的历史性转变，必须以高新技术为支撑，以先进 设施为流通手段，把优势产区的优势果蔬产品通过保鲜和深 加工，用高效率、低成本、低损耗的现代物流方式进入国内 外市场，以质量、价格优势塑造国际化品牌。 2004 年 12 月 31 日，《中共中央国务院关于进一步加强农村 工作提高农业综合生产能力若干政策的意见》中明确提出： #8220;#8230;#8230; 在继续搞好集贸市场和批发市场 的引导作用，鼓励发展现代物流、连锁经营、电子商务等新 型业态和流通方式。改造现有农产品批发市场，发展经纪人 代理、农产品拍卖、网上交易等方式，增强交易功能。加快 建设以冷藏和低温仓储运输为主的农产品