中级汽车维修工中级汽车维修工知识国家试强化训练二试卷.docVIP

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试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 中级汽车维修工中级汽车维修工知识国家试强化训练二试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、在轻型汽车和轿车上采用前轮驱动结构, 整个传动系集中在汽车前部, 由于上坡时重心后移,作为驱动轮的前轮会出现附着力( ),甚至不能获得足够的牵引力。 A.减小 B.增大 C.没变化 D.为零 2、主减速器螺旋锥齿调整时,若将从动轮向主动轮靠近,则( )。 A.齿隙减小,从动轮接触印痕向轮齿大端移动 B.齿隙增大,从动轮接触印痕向轮齿大端移动 C.齿隙减大,从动轮接触印痕向轮齿小端移动 D.齿隙增大,从动轮接触印痕向轮齿小端移动 3、东风EQ1092型车架,主要由( )纵梁和八根横梁铆接而成的边梁式结构。 A.两根 B.四根 C.六根 D.八根 4、汽车制动时出现轮胎滑移的主要原因之一是前后轮在制动时制动力不能按前后轮附着重量进行( )。 A.制动 B.比例分配 C.相等分配 D.抱死 5、电子控制防拖死(ABS)制动装置,利用电子电路,通过对汽车制动力矩的自动调节来保持车轮与地面的最大( )。 A.摩擦系数 B.滚动系数 C.滑移率 D.制动反力 6、采用扩孔镶套法修复变速器壳轴承座也时,搪孔定位基准以( )。 A.以壳体的前端面和上平面为加工定位基准 B.用倒档轴座孔作定位基准修理壳体上平面和前端面,然后以前端面和倒档轴座孔作加工定位基准。 C.以壳体上平面作加工定位基准 D.以输出轴轴承承孔中心线作加工定位基准 7、北京BJ212主传动器的差速轴承紧度是利用( )。 A.差速器轴承内侧的调整垫片来调整 B.两半桥壳结合面处衬垫来作微量调整。 C.利用环形调整螺母调整 D.差速器轴承外则的调整垫片来调整 8、鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中部间隙为( )mm。 A.0.2—0.25 B.0.3—0.35 C.0.1—0.15 D.0.4—0.45 9、汽车高速运转时,感到方向不稳,前轮左右摆动的原因之一是( )。 A.前轮前速正常 B.前轮胎压过高 C.前轮胎动不平衡 D.前轮胎压过低 10、汽车行驶时,感觉汽车不按正方向行驶,打方向感觉一边轻,一边重有时也跑偏的原因之一是( )。 A.钢板弹簧“U”型螺栓松动脱扣 B.前束过大 C.轮胎气压不足 D.主销间隙过小 11、液压制动汽车,制动时一脚到底无制动,再踩几次仍无制动的原因是( )。 A.无制动液 B.个别车轮制动间隙过大 C.制动管路中有气,造成制动不灵 D.个别制动轮l D.更换 15、转向传动机构是将方向盘的转动力传给转向节上的两车轮,使两车轮( )。 A.同时偏转 B.先内侧轮转 C.后外侧转 D.先外侧轮后内侧轮转 16、循环球式转向器螺杆与钢球螺母的间隙不超过( )。 A.0.1mm B.0.2mm C.0.3mm D.0.4mm 17、螺杆与滚轮的啮合间隙过小会( )。 A.转向操纵沉重,加快转动副磨损 B.转向操纵灵活 C.对直线行驶稳定性有影响 D.适合驾驶员操纵 18、使汽车行驶的外力是( )。 A.地面对轮胎的反作用力即牵引力 B.轮胎对地面作用的圆周力 C.加速能力 D.发动机最大扭力 19、全驱动汽车的前后桥为驱动桥,需要在变速器和前后驱动桥加装( )。 A.差速器 B.动力分配器 C.分动器 D.减速器 20、离合器压盘至离合器分离有( )压缩。 A.四次 B.三次 C.两次 D.一次 21、上海桑塔纳轿车采用( )变速器。 A.四速全同步 B.五速全同步 C.六速全同步 D.四速锁环惯性同步器 22、自动变速器是按照( )决定变档的时刻的。 A.油液压力变化 B.变矩器的变化 C.车速变化 D.车速和油门开度 23、现代汽车在变速器与驱动桥之间加装万向传动装置的作用是( )。 A.转动灵活 B.等比传动 C.进行

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