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我国物流行业现状分析 一、行业背景 物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复 合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广， 吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业 结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面 发挥着重要作用。 自加入世贸组织后，随着国民经济的快速发展，对社会 物流需求显著增加，推动物流产业保持持续、稳定、快速发 展。党的十六大报告指出，要“深化流通体制改革，发展现 代流通方式” 。如今，许多地方政府正在积极筹划发展现代 物流产业，把物流作为经济发展的支柱产业和新的经济增长 点。我国的现代物流已经进入快速增长、 全面发展的新时期。 二、行业发展现状 （一）产业规模快速增长 全国社会物流总额 2013 年达到 197.8 万亿元，比 2005 年增长 3.1 倍，按可比价格计算，年均增长 11.5% 。物流业 增加值 2013 年达到 3.9 万亿元，比 2005 年增长 2.2 倍，年 均增长 11.1%，物流业增加值占国内生产总值的比重由 2005 年的 6.6%提高到 2013 年的 6.8% ，占服务业增加值的比重达 到 14.8% 。物流业吸纳就业人数快速增加，从业人员从 2005 年的 1780 万人增长到 2013 年的 2890 万人，年均增长 6.2% 。 （二）服务能力显著提升 物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快，形成了 一批所有制多元化、服务网络化和管理现代化的物流企业。 传统运输业、仓储业加速向现代物流业转型，制造业物流、 商贸物流、电子商务物流和国际物流等领域专业化、社会化 服务能力显著增强，服务水平不断提升，现代物流服务体系 初步建立。 （三）技术装备条件明显改善。 信息技术广泛应用，大多数物流企业建立了管理信息系 统，物流信息平台建设快速推进。物联网、云计算等现代信 息技术开始应用，装卸搬运、分拣包装、加工配送等专用物 流装备和智能标签、跟踪追溯、路径优化等技术迅速推广。 （四）基础设施网络日趋完善 截至 2013 年底，全国铁路营业里程 10.3 万公里，其中 高速铁路 1.1 万公里；全国公路总里程达到 435.6 万公里， 其中高速公路 10.45 万公里；内河航道通航里程 12.59 万公 里，其中三级及以上高等级航道 1.02 万公里； 全国港口拥有 万吨级及以上泊位 2001 个，其中沿海港口 1607 个、内河港 口 394 个；全国民用运输机场 193 个。2012 年全国营业性库 房面积约 13 亿平方米，各种类型的物流园区 754 个。 （五）发展环境不断优化 “十二五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业” 。 国务院印发《物流业调整和振兴规划》 ，并制定出台了促进 物流业健康发展的政策措施。有关部门和地方政府出台了一 系列专项规划和配套措施。社会物流统计制度日趋完善，标 准化工作有序推进，人才培养工作进一步加强，物流科技、 学术理论研究及产学研合作不断深入。 综上所述，随着国家利好政策的连续出台、制造与商贸 企业物流外包程度的不