XX镇推进农村道路交通安全“两站两员”建设工作方案.doc

XX镇推进农村道路交通安全“两站两员”建设工作方案 为进一步完善我镇农村道路交通管理机制，预防农村道路交通事故发生，促进我镇农村道路交通安全形势稳定，按照省、市、区工作部署，结合我镇工作实际，现就强力推进农村道路交通安全“两站两员”“两站”指交通安全管理站和农村交通安全劝导站，“两员”指道路交通安全协管员和交通安全劝导员]工作通知如下： 一、工作目标 镇设置交通安全管理站和交通安全员，行政村均设置交通安全劝导站和交通安全协管员、劝导员，在基层农村道路上全面铺开并投入运行。同时，逐步完善基础设施和制度建设，形成长效机制，把“两站两员”的建设和运行作为我镇安全生产工作要务来抓。 二、组织领导 成立农村道路交通安全“两站两员”建设工作领导小组，由镇人民政府镇长任组长，镇政法书记任副组长。领导小组下设办公室，由综治办主任任办公室主任，办公室具体指导“两站两员”工作的开展和考核。 三、实施内容 “两站两员”的建设标准和工作内容与“一村一辅警”同步，除“一村一辅警”职责外，还应做到以下两个方面。 （一）建设标准 1.镇人民政府设立交通安全管理站，办公地点设置在镇村警办，由分管综治工作的镇领导XX担任站长，由综治办主任XX任副站长，负责交通安全员管理工作。办公地点统一设置铭牌，办公室墙体上要有站点工作职责、工作制度、考核办法、人员信息公开、交通安全宣传栏，同时配置必需的办公设备及装备，有固定电话并安排有人值守。 2.每个行政村设置一个交通安全劝导站，办公地点设置在本村的村警办。劝导站要统一设置铭牌，办公室墙体上要有站点工作职责、工作制度、考核办法、人员信息公开、交通安全宣传栏，同时配备标识牌、反光背心、红袖标、口哨、10个反光锥筒、2个停车指示牌等装备。有条件的可配备视频监控设备。 3.交通安全管理站和交通安全劝导站均要建立组织宣传教育、摸排交通安全隐患、交通疏导、违法劝导和值班安排表、日常工作记录等工作台账。 （二）工作内容 1.建立完善本乡镇机动车、驾驶员基本信息、镇农村道路里程、以及从事运输车辆台数和从事运输行业人数等工作台账，掌握辖区内有关道路交通安全的基础和动态信息，并及时录入“农村道路交通安全管理信息系统”。积极开展交通安全宣传教育，摸排道路交通安全隐患，组织指导各村交通安全协管员开展工作。 2.交通安全协管员、劝导员要在交通安全管理员的指导下，对所辖行政村内的驾驶员和车辆情况进行摸底排查并做好登记，做到底数明，情况清；入户开展教育宣传或组织集中学习；要督促本村的机动车所有人办牌办证，按期审验；要在日常工作中认真检查过往车辆，对交通违法行为要及时进行劝阻，重点对酒后驾驶、非法营运、超载、人货混装、摩托车无牌无证、摩托车电动车不戴头盔等违法违规行为，及时予以劝导、纠正，并做好工作记录，对不听劝阻的，要利用手机等设备固定证据后，向派出所或XX交警大队报告，要充分发挥“两站两员”的作用，切实做到安全隐患不消除不予放行。 3.遇冰雪、泥石流、滑坡塌方、较大面积拥堵等重大安全隐患，交通安全协管员要立即向交通安全管理站站长报告，并先期采取措施进行道路管控，交通安全管理站站长应立即向区道安委办公室报告。要经常性查看本村辖区内道路（含途径辖区内的所有公路，但高速公路除外）路面的损坏、塌陷情况（长、宽、深分别为15厘米、10厘米、5厘米以上，或者深度仅为2-3厘米，但损坏面积达1平方米以上），要及时向交通安全管理站站长报告，站长应在5个工作日内向区道安办报告并作好记录，记录内容包括损坏路面的地点、面积、深度以及发现时间。同时要及时上报发现的安装不规范、不正确的交通标志。 4.遇造成轻微伤以上或者较大损失（约1万元）以上的交通事故，交通安全协管员要在派出所或者交警事故处理人员到达前积极保护现场，组织抢救伤员，劝阻围观人员。对过往车辆做好安全提示，避免发生二次事故，派出所或者交警事故处理人员到达后要配合开展后续的处置工作。 5.每逢春节、清明、五一、中秋、国庆等重大节假日以及学生上下学、早晚出行高峰、红白喜事、民俗活动、恶劣天气等时段，镇、村要适当向交通安全劝导服务站加派人员，延长开展交通安全秩序劝导服务工作的时间，确保道路安全畅通有序，人民群众出行方便快捷。 四、责任分工和经费保障 镇“两站两员”建设工作领导小组：负责督促和加快推进“两站两员”工作建设进度，将“两站两员”建设工作纳入年度考核内容，由镇交通安全管理站负责实施，适时组织对“两站两员”建设工作进展和运行情况开展专项检查；每半年收集一次交管站和劝导站的工作情况。 镇道路交通安全“两站两员”建设工作领导小组负责对“两站两员”的考核验收工作，每年对“两员”组织不少于一次具体的培训工作，促进“两员”在农村道路交通安全管理工作中发挥优势。 镇财政所：负责将农村道路交通安全“两站两员”建设和管理工作