中级汽车维修工汽车修理工中级应知试二试卷.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 中级汽车维修工汽车修理工中级应知试二试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、用量缸表测量气缸圆度误差时，其数值是(　)。 A.磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值 B.磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值的一半 C.气缸上、下部的直径差值的一半2、为提高镗缸质量，镗缸时定位基准应选择(　)。 A.缸体下平面 B.缸体上平面 C.上下均可3、气门间隙过大，会使(　)。 A.气门开启时刻变早，关闭时刻变迟，开启量变大 B.气门开启时刻变迟，关闭时刻变早，开启量变小 C.气门开启时刻变早，关闭时刻变早，开启量不变4、铰削锥度为45°的气门座时的顺序是(　)。 A.15°－45°－75° B.45°－75°－15° C.45°－15°－75°5、气门工作锥面与气门座接触面的正确位置是(　)。 A.中部偏上 B.中部偏下 C.任意6、水泵轴孔径磨损过甚，可用(　)方法修复。 A.研磨 B.粘结 C.镶套7、发动机润滑系的限压阀弹簧太硬，将导致机油压力(　)。 A.太高 B.太低 C.标准8、化油器上平衡孔的作用是(　)。 A.使浮子室内压力与浮子室外大气压力达到平衡 B.防止因空气滤清器堵塞阻力变大而使化油器供油过浓 C.防止因空气滤清器堵塞阻力变大而使化油器供油过稀9、双腔分动式化油器在中小负荷时(　)。 A.只有副腔工作 B.主、副腔同时工作 C.只有主腔工作10、发动机工作时排气管冒大量的黑烟，并有“突、突”声，主要因为(　)。 A.混合气过稀 B.混合气不均 C.混合气过浓11、化油器不来油，拆下化油器转动曲轴，化油器进油管接头不喷油，用手油泵泵油出油良好，故障在(　)。 A.化油器 B.汽油泵 C.化油器到汽油泵间的管路12、化油器浮子室内的三角针阀不密封，会引起(　)。 A.混合气过稀 B.混合气过浓 C.怠速不良13、发动机起动后熄火，点火系工作正常，化油器油面也符合标准，故障在(　)。 A.汽油滤清器 B.汽油泵 C.化油器14、柱塞式喷油泵循环供油量的多少，取决于(　)。 A.喷油泵凸轮升程的大小 B.柱塞有效行程的大小 C.喷油泵出油阀弹簧弹力的大小15、柴油机超速“飞车”是由于(　)。 A.供油时间失准 B.发动机温度太低 C.喷油泵调速器有故障16、柴油机排气管冒白烟，用手接近排气管处发现手上有水珠，故障是(　)。 A.燃烧室进水 B.喷油过迟 C.喷油过早17、柴油机起动后，表现无力，动力不均，排气管冒白烟，象蒸汽一样，而且时大、时小，故障是(　)。 A.柴油中有水 B.气缸压缩压力过低 C.喷油过早18、柴油机动力不足的现象是(　)。 A.运转不均匀抖动 B.爬坡能力下降 C.有喘气游动现象19、真空点火提前机构自动调节点火提前角，是随着(　)而改变。 A.发动机转速的变化 B.发动机负荷的变化 C.使用汽油牌号的变化20、断电器触点不能打开是(　)。 A.火花塞烧坏 B.电容器失效 C.没有高压电 D.触点间隙不对21、在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示 5A左右，指针不摆动，表明(　)。 A.低压电路中有断路故障 B.活动触点及其引线有搭铁故障 C.断电器触点严重烧蚀22、在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇抟曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示 3A左右，指针不摆动，表明(　)。 A.低压电路中有断路故障 B.断电器触点不能打开 C.活动触点及其引线有搭铁故障23、在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示 10A左右，指针不摆动，表明(　)。 A.点火线圈至起动机电磁开关的导线及其接线柱有搭铁故障 B.从点火开关到附加电阻之间有搭铁故障 C.活动触点及其引线有搭铁故