中级汽车维修工中级汽车维修工理论知识（汽车材料）试题试卷.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 中级汽车维修工中级汽车维修工理论知识（汽车材料）试题试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、车辆使用最多的材料是铁质材料。2、热处理就是改变材料的内部金相组织。3、钢在作用力消除后，无法恢复原样。4、车体的钢板的主要材料是热轧钢板。5、铝质材料不耐腐蚀，因此不能用于发动机制造。6、后挡玻璃采用组合玻璃。7、前挡玻璃采用钢化玻璃。8、彩色玻璃可过滤紫外线。9、UV过滤玻璃可有效隔绝热量。10、柔软性是塑料材料的特点之一。11、ABS工程塑料属于热塑性树脂。12、环氧树脂属于热硬性树脂。13、耐油性是橡胶的特性之一。14、橡胶按加工时掺入物质的不同进行分类。15、橡胶在汽车部件中使用越来越广泛。16、汽油在常温下容易挥发。17、分馏特性代表汽油凝固性能的大小。18、辛烷值表示汽油的爆燃性。19、闪点的温度较燃点高。20、燃点的温度较闪点高。21、汽油都是通过蒸馏方式生产的。22、润滑油脂的作用就是降低摩擦。23、润滑油脂的粘度要适当。24、机油一般按照粘度编号即 API编号分类。25、机油在使用过程中，会产生钙化现象。26、不同的润滑油脂要避免混用。27、制动液要在高温、高压的环境中发挥作用。28、制动液有吸湿性的特点。29、制动液由乙二醇组成。30、制动液规格根据沸点的不同来划分。31、ATF的作用是润滑变速器。32、ATF要求在热、氧化环境中具有良好的稳定性。33、ATF可用于CVT变速器。34、目前，基本上使用长效冷却液。35、长效冷却液的主要成分是乙二醇。36、冷却液的作用就是冷却发动机。37、以下部件可使用铸铁制造的是(　)。 A.齿轮 B.缸体 C.曲轴 D.凸轮轴38、以下部件可使用合金钢制造的是(　)。 A.曲轴 B.缸体 C.排气歧管 D.悬架39、以下部件可使用碳素钢制造的是(　)。 A.后桥 B.悬架 C.车体 D.齿轮40、淬火是为了(　)。 A.增加韧性 B.提高硬度 C.消除应力 D.提高切削性41、回火是为了(　)。 A.增加韧性 B.提高硬度 C.消除应力 D.提高切削性42、表面硬化可通过(　)来达到。 A.回火 B.退火 C.高频淬火 D.正火43、钢在作用力下会伸长，力在(　)会恢复原样。 A.比例极限 B.屈服点 C.最大应力点 D.破裂点44、作用力超过(　)，钢就不能恢复原样。 A.比例极限 B.屈服点 C.最大应力点 D.破裂点45、作用力超l C.不易生锈 D.其他各项都是49、铝材的缺点(　)。 A.耐腐蚀性差 B.加工性能差 C.热传导性能差 D.机械强度差50、铝材的优点(　)。 A.耐腐蚀性好 B.加工性能好 C.热传导性能好 D.其他各项都是51、下面哪个配件不是用铝制成(　)。 A.汽缸盖 B.悬架 C.活塞 D.进气歧管52、为确保驾驶员的视线，玻璃的可见光透射率在(　)以上。 A.40% B.50% C.60% D.70%53、组合玻璃是在二层玻璃之间(　)。 A.注入空气 B.注入胶水 C.夹一层透明塑料粘性薄膜 D.夹一层双面胶54、防弹玻璃是(　)。 A.玻璃内渗入碳 B.玻璃内渗入铅 C.玻璃内渗入铝 D.多层组合玻璃叠加而成55、钢化玻璃不能用于(　)。 A.前挡风玻璃 B.前车门玻璃 C.后车门玻璃 D.后挡风玻璃56、钢化玻璃是将普通玻璃加热， （ D）而成。 A.自然冷却 B.用鼓风机冷却 C.在保温箱中缓慢冷却 D.激冷57、钢化玻璃的硬度是普通玻璃的(　)倍。 A.1 B.2 C.3-5 D.8-1058、彩色玻璃一般用于(　)。 A.前挡风玻璃 B.前车门玻璃 C.后车门玻璃 D.后挡风玻璃59、前挡玻璃上的彩色区域，一般不超过总面积的(　)%