中级汽车维修工中级汽车修理工理论汇.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 中级汽车维修工中级汽车修理工理论汇 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、低阻抗喷油器的电阻值为(　)Ω。 A.12—15 B.50—100 C.5—10 D.2—32、如空气质量计失效不会引起(　)。 A.飞车 B.怠速不稳 C.加速不良 D.不易起动3、进行燃油压力检测时，燃油压力表指示应在(　)MPa之间。 A.0.50—0.52 B.0.88—0.90 C.0.28—0.30 D.0.98—1.004、关于行驶跑偏的原因。甲认为：两前轮胎气压差过小或磨损程度不一致只是行驶跑偏的原因。乙认为：前桥变形是其中原因之一。丙认为：前轮前束过大或过小是其中原因之一。看法不正确的是(　)。 A.乙 B.甲 C.丙 D.均对5、汽车万向传动装置中间支架固定螺栓松旷，会导致(　)。 A.明显的异响但无振抖 B.明显的异响并伴有振抖 C.金属撞击声 D.“咔啦、咔啦”的撞击声6、汽车起步，车身发抖并能听到嚓啦的撞击声是(　)异响。 A.万向传动装置 B.变速器 C.离合器 D.驱动桥7、如节气门位置传感器失效会引起(　)。 A.进气量过大 B.进气量过小 C.怠速不稳 D.不易起动8、热车起动困难主要的原因是 (　). A.点火过早 B.混合气过浓 C.火花塞有故障 D.供油不足9、关于转向沉重的原因，甲认为：转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦就是转向沉重原因。乙认为：转向器摇臂与衬套间隙过小是其中原因之一。丙认为：转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小是其中原因之一。看法正确的是(　)。 A.甲和乙 B.乙和丙 C.丙和甲 D.均错10、手动变速器操纵杆下端磨损，不会导致(　)。 A.异响 B.挂不上档 C.脱档 D.变速器过热11、离合器从动盘钢片破裂造成(　)异响。 A.变速器 B.离合器 C.驱动桥 D.方向转动轴12、氧化钛型氧传感器的半导体材料二氧化钛的阻值大小取决于(　)。 A.周围环境的二氧化碳浓度 B.周围环境温度的高低 C.周围环境的氧浓度 D.周围环境气压的高低13、电控点火装置（ESA）的控制主要包括点火提前角，通电时间及(　)控制等方面。 A.燃油停供 B.废气再循环 C.爆震防止 D.点火高压14、以下不是发动机回火的原因的是(　)。 A.排气岐管衬垫损坏 B.进气歧管衬垫损坏 C.汽油泵摇臂和凸轮轴凸轮靠的过近或过远 D.汽油泵与汽缸体间衬垫过厚15、发动机运转不稳，消声器发出有节奏(　)声。 A.铛铛 B.嘟嘟 C.哒哒 D.啦啦16、汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大，会使汽车在(　)时发响。 A.下坡 B.上坡 C.上、下坡 D.起步17、变速器高速行驶时有明显声响，突然加速时，响声很清晰多为(　)。 A.轴弯曲 B.滑动齿轮花瓣配合松旷 C.个别齿轮折断 D.油少质低18、翼片式空气流量计的输出信号是(　)。 A.脉冲信号 B.数字信号 C.模拟信号 D.固定信号19、燃油泵供油量在有汽油滤清器的情况下应为(　)mL。 A.1300—1600 B.1000—1300 C.700—1000 D.400—70020、(　)是导致发动机缺火的原因。 A.火花塞损坏 B.点火器失效 C.点火线圈失效 D.点火开关失效21、(　)导致发动机回火。 A.点火压力过低 B.点火压力过高 C.混合气过浓 D.混合气过稀22、与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低(　)%。 A.5—10 B.5—15 C.15—20 D.2023、进气温度传感器的输出信号是(　)。 A.固定信号 B.模拟信号 C.数字信号 D.脉冲