项目三电动车窗.pptx

项目三 电动车窗及天窗的检修;电动车窗;电动车窗部件在车上的布置(1);电动车窗部件在车上的布置(2);一、电动车窗的构造;;1、控制开关;2、车窗电动机;3、车窗玻璃升降器;;;;钢丝滚筒式车窗玻璃升降器(绳轮式) ;齿扇式车窗玻璃升降器 ; （3）齿条式电动车窗升降器（软轴式） ;绳轮式电动车窗的基本结构 ;3、熔断器;二、电动车窗的工作原理;2、双绕组串励式直流电动机电动车窗;双绕组串励式直流电机电动车窗控制电路 ;电动门窗的电路原理 ; (1)驾驶员主控开关控制右前车窗上升时电流方向 ; (2)独立操作开关控制右前车窗下降时电流方向 ; 2.控制搭铁式 电动车窗的电机结构简单，开关和控制线路复杂一些，在实际当中应用较广泛。其基本控制电路见右图所示。 ; (1)驾驶员主控开关控制左后车窗上升时电流方向 ; (2) 独立操作开关控制左后车窗下降时电流方向 ;电动车窗;;桑塔纳2000电动车窗电路;;别克凯越电动门窗电路;常见故障诊断与排除;;;（1）手动操作控制玻璃升降。 当把手动推向车辆前方时，车窗玻璃即上升。触点A与UP接点相连，触点B处于原来状态，电机按“UP”箭头方向通过电流，车窗玻璃上升且关闭； 当手离开调节柄时，利用其开关自身回复力，开关回到中立位置。 当把手动推向车辆后方时，车窗玻璃即下降。;;;凌志LS400轿车电动车窗控制系统线路图 ;工作过程： （1）当点火开关闭合时，由蓄电池“+”→熔断丝→点火开关→主继电器磁化线圈→搭铁→蓄电池“—”；主继电器触点闭合，给电动门窗控制电路提供电源，同时，电源指示灯亮。图8-18 凌志LS400轿车电动车窗控制系统线路图 （2）当总开关（图中窗锁开关）断开时，除驾驶侧外，其它车门窗玻璃驱动电机的搭铁线均被切断，驾驶侧由对应的分开关控制。如驾驶侧车窗玻璃上升时，由蓄电池“+”→熔断丝→断路器→主继电器触点→“9”接柱→驾驶侧控制开关“升” →“10”接柱→驾驶侧电机→“4”接柱→蓄电池“—”，完成上升动作。另外，驾驶侧车门窗玻璃在下降的同时也可受触点式开关电路的点动控制。; （3）当总开关闭合时，驾驶员对其它车门窗玻璃的控制。如驾驶员按下???开关相应的后座左侧门窗上升开关时，电流由蓄电池“+” →熔断丝→断路器→主继电器→主开关后座左侧开关“升” →后座左侧开关→电动机→断路器→后座左侧开关→主开关后座左侧开关“降” →窗锁开关→搭铁→蓄电池“—”，使门窗上升。 （4）当总开关闭合时，乘客对相应车门窗玻璃的控制。如乘客按下分开关相应的后座左侧门窗上升开关时，电流由蓄电池“+” →熔断丝→断路器→主继电器→后座左侧开关“升” →断路器→电动机→后座左侧主开关→窗锁开关→搭铁→蓄电池“—”，使门窗上升。 （5）其他门窗的升降操纵与上述操纵方法相同。;电动天窗图;电动天窗;1．电动天窗的组成;; (１)、天窗 (２)、传动机构 (３)、电动机 双向 (４)、电子控制系统 (５)、继电器 (６)、开关; 电子控制系统ECU是一个数字控制电路，并设有定时器、蜂鸣器和继电器等。 其作用是接受开关输入的信息，通过数字电路进行逻辑运算，确定继电器的动作，以控制天窗开闭。; 执行机构是用来执行驾驶员的指令，使天窗进行开闭。 由电动机、齿轮驱动机构、滑动螺杆、天窗机构等组成。 ;电动天窗驱动机构; 天窗机构接纳滑动螺杆传来的动力，通过后枕座、连杆使导向销在托架固定的几何形状槽内沿导向槽的轨迹滑动，实现天窗理想的开闭动作。 ; 电动天窗是由永磁式直流电动机控制自动开闭和调节位置的车顶天窗。它的传动机构较电动玻璃门窗复杂。永磁式直流电动机经蜗轮、蜗杆减速后，通过天窗驱动机构来开关天窗和调节车顶天窗开启角度。图13表示了天窗驱动机构的示意。最近，国外出现了用超声波电机替代永磁式直流电动机，以达到小体积（无减速机构）、低速、大力矩的作用。 ;? 电动天窗结构 1.天窗玻璃? 2.导向块? 3.导向销? 4.导向槽? 5.后枕座? 6.连杆? 7.导向槽? 8.托架? 9.前枕座;2.电动天窗的工作原理 ;3.工作过程;;工作原理： （1）天窗打开：接通点火开关且天窗开关按至“OPEN”位置时，信号从天窗开关送到天窗继电器，此时天窗限位开关No.2接通，继电器工作，电动机转动，打开天窗。 天窗限位开关No.1断开，限位开关No.2接通，且天窗在全闭位置前100mm位置时，信号从限位开关No.1输送给天窗继电器，该信号使继电器工作，控制天窗停在该位置。 为了彻底关闭天窗，重新把天窗开关按在“CLOSE”位置，使继电器工作，只要按着天窗开关，天窗则完全关闭。