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墨菲定律原理 By Josh Clark 在八车道头尾相连的车流中，你正坐在一辆车里， 急着想要回家。但是令人极为沮丧的是，你注意到其他所有 车道上的车流似乎都在前进，于是你换了个道。但是，你马 上发现这个新的车道上的车流又停滞不前了。在阻滞中，你 看到公路上除了你自己的车道以外，其他的车流又都开始向 前行驶了。 欢迎来到恼人的墨菲定律的世界。所谓墨菲定律， 就是指“任何事情只要有可能出错，就一定会出错。” 这也许 是对的。但这并不是由于这条定律有什么神秘的力量。事实 上，是我们赋予了墨菲定律这种重要性。因为当生活正常进 行的时候，我们都不会认为有什么不妥。毕竟我们本来就希 望事情按照我们预想的方向发展。但是出问题的时候，我们 就会想要找出原因。 来设想一下走路的例子。有多少次你会走到某个地点然 后想： 哇，我走得真不错 ？但是，如果你从人行道上跌下 来蹭破了膝盖，十有八九你会琢磨：怎么会发生这样的事？ 墨菲定律实际上是利用了我们重视负面因素而忽略正 面因素的倾向。它似乎在嘲笑我们头脑发热，而且也利用了 概率论的法则 -- 就是某件事情发生的数学概率 -- 来对其 本身进行支持。 这一法则俘获了我们的想象力。墨菲定律和它的分支理 论在书籍和网络上屡见不鲜。好几个品牌都是以墨菲定律命 名的，全世界的爱尔兰酒吧和客栈也常常以它命名。墨菲定 律还是一部动作片的名字。 在这篇文章中，我们将会探讨墨菲定律及其结果以 及对我们的世界的影响。下面的部分中，我们先看看墨菲定 律后面的故事。 小爱德华· A. ·墨菲上尉是谁？ 无论你相信与否， 墨菲确有其人， 直到 1990 年去世， 他都一直居住在美国。小爱德华· A. ·墨菲上尉是空军的工程 师。尽管在整个军旅生涯和作为平民的工作中，他也参与过 其他的工程设计测试， 但是其中只有一个测试 - 几乎是侥幸 成功 - 才产生了墨菲定律。 1949 年，在加州的爱德华空军基地，军官们正在进 行 MX981 项目测试， 以最终确定一个人能够承受多少个 G - 即重力。他们希望这个发现可以用于未来的飞机设计。 墨菲参与了其中一次测试，他带来了一个礼物：同 把斯塔普博士固定在火箭滑车上的保护带相连接的一套传 感器。这些传感器可以衡量滑车骤然停止的时候承受的确切 重力单位，这样，数据就更为可靠。 关于那天发生的故事，以及是谁真正创造了墨菲定 律，有好几个版本，但是接下来的故事是最接近于当天情况 的版本。 墨菲将传感器接到保护带上之后进行的第一个测试 产生的读数是 0 - 所有的传感器都接错了。每个传感器都有 两种不同的连接方法，而两种连接方法都错了。 就这样，墨菲定律开始出现在航空出版物上，后来 很快又在流行文化中传播开来，包括在 70 年代被写进一本 书里。 从那以后，这条定律又得到了进一步的扩展。下面 的部分中，我们会看到一些有关墨菲定律的解释及其造成的 结果。 其他普世真理 尽管墨菲定律很好地表达了一种悲观、厌世的世界 观，但也并不是独一无二的一条定律。自从它在爱德华空军 基地的火箭滑车测试之后开始流行以来，很多聪明人通过观 察提出了自己的定律。 其中的一些定律本身也变得很出名，例如彼得原理， 即“在一个等级制度中，每个职工趋向于上升到他所不能胜任 的地位”；或者例如欧图尔对于墨菲定律的评价： 墨菲是一个 乐观主义者。实际上自从墨菲定律产生以来人们也相继创造 了数千