超高层办公大厦深基坑施工安全专项施工方案.doc

东南国际航运中心总部大厦（37#地块）A、B座工程 坑中坑施工安全专项方案 编制人： 审核人： 审批人： 日 期： 中建三局集团有限公司 东南国际航运中心总部大厦（37#地块）A、B座工程 坑中坑施工安全专项方案 PAGE 2 PAGE 2 目 录 TOC \o 1-5 \h \z \u 30249 第1章 工程概况 1 12208 1.1 总体概况 1 29061 1.2 深基坑概况 2 10936 1.3 岩土地质及地下水位情况 9 25913 1.3.1 深基坑地质情况 9 7390 1.3.2 深基坑地质情况 12 13348 1.4 周边环境及施工总平面布置图 12 6307 1.5 施工总平面布置 12 32094 第2章 编制说明及依据 13 9460 2.1 编制说明 13 18318 2.2 编制依据 13 927 第3章 施工计划 14 21506 3.1 机械设备计划 14 17544 3.2 材料计划 15 16276 3.3 施工进度计划 15 21384 第4章 基坑施工方法 15 1945 4.1 测量放线 15 24075 4.1.1 土方开挖顺序 16 31604 4.2 土方开挖方法 17 5874 4.2.1 塔楼区基坑土方开挖 17 10106 4.2.2 塔楼区以外基坑土方开挖 17 21067 4.2.3 土方开挖注意事项 18 27728 4.3 主楼深基坑边坡支护施工 19 32714 4.3.1 护坡施工工艺流程 24 19949 4.3.2 主要施工方法 25 571 4.4 基坑排水施工 27 8158 第5章 质量保证措施 41 4923 第6章 安全生产和文明施工保证措施 41 8325 6.1 安全生产保障措施 41 7671 6.2 文明施工措施 42 25442 第7章 季节性气候施工措施 43 4303 第8章 基坑的变形监测 43 10928 第9章 应急救援预案 44 25859 9.1 应急预案的方针与原则 44 4825 9.2 应急情况的识别 44 21719 9.2.1 危险源分析 44 18060 9.2.2 危险源控制 44 15315 9.2.3 应急救援物资配备 46 26743 9.3 应急救援组织架构 47 14860 9.4 应急救援启动程序 49 2044 9.5 建立对内、对外的通讯网络 49 14993 9.6 突发事故和紧急情况的处理措施 51 24660 9.6.1 突降大雨或暴雨应急处理措施 51 15990 9.6.2 坑内外水位变化过大应急处理措施 51 24060 9.6.3 防台防汛应急处理措施 51 6426 9.6.4 坍塌事故应急措施 52 1123 9.6.5 高空坠落应急措施 53 28557 第10章 劳动力计划 54 24113 第11章 设计文件与计算书 55 7242 第12章 附图 55 PAGE 50 PAGE 50 工程概况 总体概况 工程名称：东南国际航运中心总部大厦（37#地块）A、B座工程 建设单位：厦门海投国际航运中心开发有限公司 设计单位：中国建筑设计研究院 监理单位：厦门海投建设监理咨询有限公司 勘察单位：核工业华南工程勘察院 施工单位：中建三局集团有限公司 基坑设计单位：核工业华南工程勘察院 本工程位于_市海沧新区，西邻东屿南路，东临海沧大道。建筑功能为办公及商业。总建筑面积约47万m2。本次土方开挖主要为37#地块，包括A楼联检商务中心和B楼联检政务中心，地下二层为车库。 37#地块用地面积53270 m2，总建筑面积263680 m2（不含避难层6075 m2），其中地上建筑面积约185585 m2，地下建筑面积约78095 m2，由总高度153.55m的A座塔楼及总高度87.95m的B座塔楼组成。A座坑中坑开挖面积大约1120平方米、B座坑中坑开挖面积大约2180平方米。主楼基础型式为桩筏基础，地下车库基础型式为桩承台+防水板。上部结构形式为A座为框架+核心筒、B座为框架+剪力墙结构体系。地上框架与核心筒采用钢筋桁架组合楼板连接。 本工程±0.000的黄海高程为6.3m，地下室大基坑土方开挖深至-7.4m（相对标高-13.7m），东侧基坑开挖深度为12.7~13.7m，南侧开挖深度为10.