车辆钳工考试中级车辆钳工考试试卷.doc

试卷第 PAGE 2 页共 NUMPAGES 2 页 车辆钳工考试中级车辆钳工考试试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、用检验棒校正丝杆螺母副同轴度时，为小数检验棒在各支承孔中的安装误差，可将检验棒转过（ ）后再测量一次，取其平均值。2、标准群钻磨有月牙形的圆弧刃，圆弧刃上各点的前角由钻心向外（ ）。3、当加工的孔需要依次进行钻多种工步吋，需要采用（ ）。4、夹紧装置的基本要求中，重要的一条是（ ）。 A.夹紧动作迅速 B.定位正确 C.正确施加夹紧力 D.夹紧刚度高5、在主剖面內，后刀面与切削平面之间的夹角称为（ ）。6、当向心轴承内圈与轴颈配合较紧，外圈与壳体配合较松吋，它的安装顺序是应先（ ）。7、做等速运动的凸轮机构，一般适用凸轮作（ ）和从杆质量不大的场合。8、在升速传动链中，中间传动件的制造误差，对末端件的运动精度影响是（ ）。9、在调速阀串联的速度换转接回路中，后接入系统的调速阀的调定流量，应（ ）先接入系统的调速阀的调定流量。10、合像水平仪是用来测量水平位置或垂直位置微小角度误差的（ ）。11、用水平仪或自准直仪，测量大型机器和设备l19、C70型敞车侧开门锁闭顺序为：（ ）。20、三角带的型号选用，主要是根据计算功率和（ ）来选定。 A.主动轮的转速 B.主动轮的大小 C.主动轮直径 D.主动轮外径21、螺纹代号M24是表示公称直径为24mm的（ ）螺纹。22、在机械传动中，两摩擦轮的转速之比与其直径（ ）。 A.相同 B.成正比 C.相等 D.成反比23、集装箱平车锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于（ ）时须更换。24、集装箱平车挡铁或中间挡铁损坏或腐蚀深度大于（ ）时须更换。25、集装箱平车各销轴孔径磨耗大于（ ）时须焊修或更换。26、集装箱平车各销轴直径磨耗大于（ ）时须更换。27、70t级货车装用的上心盘直径为（ ）。28、采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用（ ）。 A.专用拉铆钉 B.普通铆钉 C.螺栓 D.焊接29、各梁翼板平形补强板：厚度、宽度与翼板相同，长度须盖过腐蚀部位边缘两端（ ）以上。30、牵引梁腹板内侧面得磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%，高度大于梁高的（ ）时，须堆焊或挖补。31、钩舌与上钩耳的间隙16号、17号不得大于（ ）。32、车购组装后，13号、13A型上、下作用车购钩锁铁移动量不得小于（ ）。33、车购组装后，13号、13A型下作用车购钩锁铁移动量不得大于（ ）。34、ST型缓冲器组装螺母前，推力锥上平面与箱体顶部距离不得小于（ ）。35、钩舌销磨耗大于（ ）或裂纹时须更换。36、钩锁铁腿及钩锁上部左、右导向面磨耗大于（ ）时须焊修，焊后磨修恢复原型。37、牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于（ ）时须焊修。38、X1K型车锁头固定装置的各孔轴支板腐蚀深度大于（ ）时须更换。39、X1K型锁头固定装置的锁钩工作面磨耗深度大于（ ）时须更换。40、X1K型锁头固定装置的主动钩、从动钩，腐蚀深度大于（ ）时须更换。41、集装箱平车翻板式锁头连接板变形时调修，腐蚀深度大于（ ）时须更换。42、集装箱平车翻板式锁闭装置须翻转灵活，不得扭翘，与横梁接触面接触良好，局部间隙不大于（ ）。43、16、17号钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（ ）时须更换。44、16、17号钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（ ）时须堆焊后磨平。45、16、17号钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度大于（ ）时须更换。46、ST型缓冲器按图样EMCP402-00B要求铆固时，螺母铆固后紧固力矩须大于（ ）。47、70t级货车须装用17型车购，车购组装后处于闭锁位置时，钩舌内侧面与钩体正面距离须不大于（ ）。48、16、17号车钩闭锁位钩舌内侧面与钩体正面距离应不大于（ ）。49、ST型缓冲器在质量保证期内自由高大于（ ），外观检查状态良好时可不分解。50、16、17号车钩支撑弹簧组装时每组3个支撑弹簧自由高度差应不大于（ ）。51、16、17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于（ ）时须更换。52、16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（