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CNG 加气站站内车载钢瓶泄漏现场处置方案
1 事故风险分析
1.1 事故类型
车载钢瓶泄漏天然气泄漏
1.2 危害程度
车载钢瓶泄漏事故,可能会引起火灾、爆炸、人员伤
亡、财产损失等情况。
1.3 事故征兆
车载钢瓶的管路连接处及阀门漏气、瓶体温度异常、
超压充装等情况都会造成钢瓶泄漏的现象。
2 应急工作职责
2.1 现场应急处置小组
组 长:加气站站长
副组长:当班值班长
成 员:当班值班人员等
2.2 工作职责
(1)组长负责了解和掌握事故现场情况,及时向上级
汇报,在上级应急指挥机构到达前负责指挥和组织现场抢
救。
(2)副组长负责协助组长开展应急抢救工作。
(3)事故现场人员负责组织开展前期现场抢救。
1
(4)当班值班人员负责维护现场秩序、保护事发现场。
(5)现场值班人员在遇到险情时,有第一时间下达停
产撤人命令的直接决策权和指挥权。
3 应急处置
3.1 事故应急处置程序
(1)按照应急职责与工作职责紧密结合,第一发现者
进行事故初步判断、依据事故现场必要信息明确报警、立
即启动应急处置措施,按照本应急处置预案所提供的方法
进行自救或实施救护。
(2)在紧急抢救的同时,事故现场人员应立即报告本
公司的应急处置小组,应急处置小组根据事故的大小和发
展态势启动本场站相应级别的应急预案。
(3)当事故超出本公司应急处置能力时,应立即向当
地政府有关部门及上级主管部门请求支援。
3.2 现场应急处置措施
(1)发生车载钢瓶泄漏情况后,事故发现人或事故涉
及者应立即停止加气操作,关闭加气机应急球阀并及时关
闭车载钢瓶瓶阀;
(2)如无法关闭车载钢瓶瓶阀,则立即向周边员工发
出预警,并向站长报告,对站内其他车辆及人员进行疏散,
并采取措施防止火灾发生;
(3)让燃气自然放散,必要时向消防求助,现场喷淋
2
稀释,待燃气浓度降低至 1% 以下时方可进入现场查看情况;
(3)站长根据事故情况决定解除预警或发布进一步行
动指令;
(4)当有人受伤严重或出现火灾或爆炸情况时,应派
人拨打 120 和 119 向当地急救中心和消防部门取得联系,
详细说明事故地点、严重程度、联系电话, 并派专人到路
口接应。
3.3 事故报告
(1)事故发生后,现场应急处置小组组长立即向公司
负责人汇报。
(2)事件报告要求:事件信息准确完整、事件内容描
述清晰;事件报告内容主要包括:单位名称、地址、性质;
事件发生时间、地点、已经造成或者可能造成的伤亡人数
(包括下落不明、涉险的人数)等。
(3)造成较大人员伤亡及财产损失,公司 1 个小时
内向安全主管单位报告。
4 注意事项
(1)当发生车载钢瓶泄漏情况后,事故发现人或事故
涉及者应首先对加气机应急球阀或进气阀门、钢瓶瓶阀进
行关闭,防止漏气情况持续或扩大;如无法关闭瓶阀,则
立即疏散人员及停止所有设备运行,关闭进站总阀门;
(2)疏散车辆过程中禁止车辆启动,可人为将车辆推
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出,或让车辆待在原地;
(3)当班人员做好现场警戒工作,消除一切火源,防
止无关人员进入危险区域;
(4)现场处置人员必须着防静电服,使用防爆工具。
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