煤炭仓储物流中心新建工程可行性研究报告.docVIP

PAGE 64 编号： 新建铁路 广宁寺煤炭仓储物流中心新建工程 可行性研究 全一册 院长 总工程师 沈阳铁道勘察设计院有限公司  编 写： 刘忠刚 复 核： 伊平非 审 核： 鲍雪银 院 审： 宋为人  编 写： 刘忠刚 复 核： 伊平非 审 核： 鲍雪银 院 审： 宋为人 咨询证书 勘察证书 质量认证证书 目 录 TOC \o 2-4 \h \z 一、概述 1 （一）研究依据 1 （二）研究范围（含相关工程）及研究年度 1 （三）线路概况 1 （四）线路在国民经济与铁路网中的意义和作用以及建设的必要性 4 （五）研究工作概述 5 二、经济与运量 6 （一）经济特征 6 （二）路网构成 9 （三）货运量预测 9 三、建设方案 14 （一）平面布置原则 14 （二）平面布置方案 14 （三）绿化布置及美化设施方案 15 四、运输组织 16 （一）相邻线铁路主要技术标准 16 （二）主要技术标准 17 （三）运输组织方式 18 五、各项技术设备的主要工程内容 20 （一）桥涵 20 （二）站场 20 （三）电气化 23 （四）给水排水 27 （五）通信 27 （六）信号 28 （七）信息 29 （八）电力 29 （九）房屋建筑 30 六、土地利用 35 （一）铁路用地设计原则及全线用地总数及占用地类说明 35 （二）铁路用地符合土地利用总体规划、土地管理法律法规以及国家供地政策的说明 35 七、环境保护、水土保持 36 （一）主要污染源（物）概述 36 （二）工程建设引起的生态变化 36 （三）控制污染、保护生态环境及水土保持的原则 37 八、估算、资金筹措 39 （一）投资估算 39 （二）资金筹措 39 九、研究结论 40 附件 一、图纸目录 附图 一、线路地理位置图（装订在目次之后） PAGE 40 说明 一、概述 （一）研究依据 大连铁越集团有限公司《关于开展广宁寺站煤炭仓储物流中心设计的函》。 （二）研究范围（含相关工程）及研究年度 1. 研究范围 新建广宁寺煤炭物流中心及相关配套工程。 2. 研究年度 近期为2020年，远期为2030年。 （三）线路概况 1. 项目地理位置和径路 本工程位于大连市保税区二十里堡镇。二十里堡镇位于大连市三十里堡工业区、大窑湾保税港区、登沙河临港工业区和规划中的金州湾国际机场的中心位置，距大连市区约50km。新建煤炭物流中心位于广宁寺站西南侧，东邻丹大客专广宁寺煤炭物流装卸场，西邻广宁寺镇新建公路，北邻广宁寺镇，南邻202国道。沈大、大窑湾高速公路、201、202国道均在此交汇，交通较为发达。项目拟占地面积61.75公顷。 2. 自然特征 （1）地形地貌 项目位于辽东半岛南部地区，地貌单元为剥蚀丘陵。 （2）气象特征 项目地区内降雨较多，气候湿润，冬冷夏热、少严寒、无酷暑，冬春两季多风，蒸发量大。按对铁路工程影响的气候分区，大连市属于温暖地区，沿线主要气象要素见表1-1。 表1-1 沿线主要气象要素表 气象要素 大连 历年年平均气温（℃） 10.2 历年极端最高气温（℃） 35.3 历年极端最低气温（℃） -21.1 历年最冷月平均气温（℃） -4.9 历年年平均降水量（㎜） 658.7 历年年平均蒸发量（㎜） 1517.2 历年年平均风速（m/s） 4.7 历年最大风速（m/s） 30.0 主导风向 N 最大积雪深度（㎝） 21 历年平均相对湿度（%） 67.0 土壤最大冻结深度（m） 0.93 注：气象资料观测日期为1995年—2004年。 （3）地震动参数区划 根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）及《建筑抗震设计规范》（GB50011—2001），地震动峰值加速度为0.15g，地震基本烈度Ⅶ （4）地层和地质构造 1）地层岩性 受地形地貌和地质构造的影响，地层出露有元古界地层。 ①第四系冲洪积层（Q4al+pl） 主要分布在丘陵区的沟谷洼地地段，岩性以黏土、粗砂，细角砾土为主。沟谷洼地地段一般厚度为 3.0～8.0m。 黏土、粉质黏土：黄色、黄褐色，软塑～硬塑，含少量细圆砾等。 粗砂：黄褐色，稍密，潮湿，成份以石英、长石为主，含少量粘性土及粗圆砾。 细角砾土：黄褐色，密实，饱和，成份以石英、长石为主。 ②太古界鞍山群（Aran） 片麻岩：黄褐色、灰褐色，主要矿物成份为石英、长石，含少量黑云母，变余结构，片麻状构造，全风化~弱风化。 2）地质构造 项目