过程流体考试题带答案.docxVIP

过程流体机械习题及课程设计指导书 过程流体机械习题及课程设计指导书 PAGE PAGE # 第I 第I篇 过程流体机械习题 PAGE PAGE # 四川理工学院流体机械复习题 第1章绪论 一、填空 .按照国际公约的约定，社会经济过程中的全部产品通常分为三类，即（ 软硬件产品）、（流程性材料产品）和（服务型产 品）。 .过程流体机械是（产品生产）的能量提供者、（生产环节）的制作者和（物质流通）的输送者。因此，它往往是一个工厂 的心脏、动力和关键设备。 .流体机械按其能量的转换形式可分为（ 原动机）和（工作机）二大类。 .按工作介质的不同，流体机械可分为 （压缩机）、（泵）和（分离机）。 .按流体机械工作原理的不同，可分为（ 往复式）和（旋转式）流体机械。 .将机械能转变为（气体）的能量，用来给（气体）增压与输送的机械称为压缩机。 .将机械能转变为（液体）的能量，用来给（液体）增压与输送的机械称为泵。 .用机械能将（混合介质）分离开来的机械称为分离机。 二、名词解释 1.流程性材料 2.过程 3.生产过程 4.过程装备 5.过程流体机械 6.压缩机 7.泵 8.分离机 5.是以流体为工质进行能量交换，处理与输送的机械，是过程装备重要组成 三、简答与分析 .《过程流体机械》课程的教学目标是什么？ .简述过程流体机械的发展趋势？ 第2章 容积式压缩机 一、填空题 .容积式压缩机按结构型式的不同分为（ 往复式）和（回转式）压缩机。 .往复式压缩机由（工作腔）、（传动部分）、（机身部分）和（设备）四部分组成。 .往复式压缩机的工作腔部分主要由（ 气缸）、（活塞）和（气阀）构成。 .活塞通过（活塞杆）由传动部分驱动，活塞上设有（ 活塞环）以密封活塞与气缸的间隙。 .（原料）用来密封活塞杆通过气缸的部位。 .往复式压缩机的传动部分是把电动机的（ 旋转）运动转化为活塞的（往复）运动。 .往复式压缩机的传动部分一般由（ 曲柄）、（连杆）和（十字头）构成。 .曲柄销与连杆（大头）相连，连杆（小头）通过十字头销与十字头相连，最后由十字头与（ 活塞杆）相 连接。 .规定气体对活塞作功其值为（ 正），活塞对气体作功其值为（ 负）。 ?慢.影响压力系数的主要因素一是吸气阀处于关闭状态时的（ 弹簧力），另一个是进气管道中的（ 压力液 动）。 .温度系数的大小取决于进气过程中加给气体的热量，其值与（ 气体冷却）及该级的（压力比）有关。 .如果气缸冷却良好，进气过程加入气体的热量 （少），则温度系数取值（较 高；传热温差大，造成实际 气缸工作容积利用率（降低，温度系数取值（降低）。 .泄漏系数表示（气阀）、（活塞环）、（填料）以及管道、附属设备等因密封不严而产生的气体泄漏对气 缸容积利用程度的影响。 .泄漏系数取值与气缸的（ 排列方式）、气缸与活塞杆的（直径）、曲轴转速、气体压力的高低以及气体 的性质有关。 .采用多级压缩可以节省功的主要原因是进行（ 中间冷却）。 .理论上讲，级数越（多），压缩气体所消耗的功就越（ 接近）等温循环所消耗的功。 .压缩机的排气温度（过高），会使润滑油粘性降低，性能恶化或形成积炭等现象。 .压缩机的级数越多，其结构越（ 复杂），同时机械摩擦损失、流动阻力损失会（ 增加），设备投资费用 也（越大），因此应合理选取级数。 .大、中型压缩机级数的选择，一般以（ 最省力）为原则。小型移动压缩机，虽然也应注意节省功的消 耗，但往往（重量）是主要矛盾。因此级数选择多取决于每级允许的（ 排气温度）。 .多级压缩过程中，常取各级压力比（ 相等），这样各级消耗的功（相 等），而压缩机的总耗功（也最小）。 .在多级压缩机中，通常第一级压力比取（ 小一些），以保证第一级有较高的（ 容积系数）。 22」阀主要由（阀座）、（弹簧）、（升程限制器）和（ ）四部分组成。 .气阀中弹簧的作用是帮助（ 阀片）关闭和减轻阀片开启时与（ 升程限制器）的撞击。 .气阀阀片的开启与关闭由气缸内、外（ 气体压力差）和（弹簧力）控制，无须其他驱动机构，故称为 自动阀。 .压缩机中按照气阀的功能可分为（ 进气阀）和（弹簧力）。 .活塞与气缸之间需采用（ 活塞环）密封，活塞杆与气缸之间需采用（ 填料）密封。 .活塞环和填料的密封原理基本相同，都是利用（ 阻塞）和（节流）的作用以达到密封的目的。 .活塞环的切口形式主要有直切口、斜切口和搭切口。其中（ 直切口）制造简单，但泄漏量大，（塔切口） 虽然制造复杂，但泄漏量少。 .平面填料的典型结构是三六瓣结构，即朝向气缸的一侧由（ 三瓣）组成，背离气缸的一侧由（ 六瓣） 组成，每一块平面填料外缘绕有螺旋弹簧，起（ 预累）作用。 .平面填料中三瓣的作用主要用于挡住（ 六瓣的径向切口 ），同时使机器运行时高压气体流入小室，使