工程项目交通组织方案及措施.pdf

工程项目交通组织方案及措施 1、工作目标 保质保量的顺利完成施工任务， 在施工时严禁发生堵车现象， 保 障过往车辆的畅通，保证安全生产。 2、施工现场环境概况 本工程处于各交通道路上进行，车辆多，流量大，交通维护对车 辆和施工人员的安全尤为重要。 为规范施工中作业区的设置标准， 我 项目部认真分析了路线状况，结合实际车流量，本着“交通和施工安 全”的宗旨，有效提高施工作业区和通车路面行使安全，遵照交通部 门和城镇道路交通管理规范的要求，有针对性的制定实施本方案。 本工程是对城区污水管网进行 CCTV检测和疏通清淤，由于污水管网 基本与城市道路并行， 且我方施工全部工作内容均使用国内先进的仪 器和设备，如 CCTV检测车、高压清洗车、吸污车等，所以在施工过 程中需临时占用部分车道， 而且随时变换施工位置。 本项目施工具有 较强的临时性、流动性。 3、管理组织结构 项目部成立了以项目经理任组长，安全员、技术员、施工队和施 工班组为组员的施工安全领导小组， 对交通安全问题进一步改正和分 析，切实保证每一步施工区域的交通安全。 从而保证在安全为先的前 提下，保质保量的完成施工任务。 4、交通安全组织方案 道路作业安全管理有两部分， 一是对作业区以外的有限范围内实 行交通管制，目的是避免作业人员、设备与行驶车辆的安全隐患，保 障道路畅通； 二是对作业区内都作业人员进行必要的安全管理， 确保 施工安全。 由于本工程路线较长，范围广，为尽量缩短施工运距，更好地进 行施工和交通组织，保障道路畅通，确保施工安全，本工程以污水管 网主管道检查井为施工地， 组织施工队施工。 交通维护采用半幅道路 施工（一条车道封闭施工，一条车道维持通车）的方法，每个施工队 在各自施工段落的中间位置分段， 每段长 2000~3000米，采用平行流 水作业。 4.1 各种安全设施及其作用以及具体部署位置 在施工期间占用主管道检查井所在车道或临近车道， 留其余一个 车道通车， 确保左右幅双向车道通车， 施工区域范围内采用路锥进行 维护，从而形成一个封闭的施工区域， 同时在来去车方向设置施工预 告牌，从而更好的提醒车辆已进入工程施工区域。 预告标志： 结合道路上车速快、 车流量大的特点， 为了预防车辆因不明前方 是施工区域而造成车辆大量拥堵或者车辆冲入施工区域而产生安全 隐患。我们在施工区域的前方设置警示牌（提醒前方施工标志、限速 标志和改道标志等） ，在施工区域的外沿，用警示锥将施工现场围起 来，从而营造一个相对独立和封闭的施工区域。 在内侧摆放砂袋和反 光圆锥筒以起到警示作用， 防止车辆由于意外冲入施工区域而伤害施 工人员和损坏施工机械。 在施工点两端各 2km、1km、500m 位置的道路路肩和中间绿化带面 对前进方向，分别安放固定和摆放式“前方施工 2km”、 “前方施工 1km”、 “前方施工 500m”反光牌；在施工点两端各 300m 位置的道 路外侧面对前进方向“前方施工，车辆慢行”等反光牌。在距离施工 现场 1km 和 500 位置的道路路肩和中间绿化带面对前进方向分别设 置 40km/ 小时和 30km/ 小时限速标志牌。 旗帜： 项目部处于更好的保证行驶车辆和施工活动的安全性， 除了设置 上述的安全设施外，我们在施工区域的前方 50 米两侧都树立了具有 指引和警示作