国际民航组织新版飞行计划格式标准指导材料.docx

国际民航组织新版飞行计划格式标准指导材料 国际民航组织新版飞行方案格式标准指导材料民航局空管局二〇一二年七月 前 言 根据国际民航组织〔ICAO〕有关要求，为满足具有先进力量航空器的需要和空中交通管理自动化系统的进展需要，自2012年11月15日起，全球将统一执行新版飞行方案格式标准和空中交通 效劳电报程序。新版飞行方案标准格式和空中交通效劳电报程序是对ICAO《航行效劳程序-空中交通管理》〔PANS-ATM,Doc4444号文件〕第十五版的第一次修订。本指导材料根据ICAO对《航行效劳程序-空中交通管理》第十五版第一次修订的相关内容和《ICAO亚太办事处执行新版飞行方案格式标准指导材料》编制；对飞行方案标准格式涉及到修订和调整的相关内容进展了说明和例举，对易于产生困惑和疑问的重点局部进展了的说明。各相关单位可以根据本材料并结合ICAO相关文件和指导材料，以及《民用航空飞行动态固定电报格式》〔MH/T4007-2006〕开展人员培训工作。华北、华东、西南地区空管，民航数据公司，中国国际航空公司等单位为本材料的编制工作供应了大力支持，谨此致谢。目 录1. 空中交通效劳通用数据的填写说明 32. 飞行方案表编组内容的填写说明 33. 重要电报及相关编组项的用法原那么 174. 相关动态电报的用法方法 205. 我国执行新版电报格式相关工作方案说明 246. 附录 25 1.空中交通效劳通用数据的填写说明1.1时间数据空中交通效劳电报应用法世界协调时〔UTC〕，准确到分。应用连续四位数字表示。前二位表示小时，后二位表示分。示例：0830表示世界协调时08:30。1.2位置及航路数据用法重要点〔导航台〕定位，应用2至5个字符代表某一重要点〔导航台〕的编码，后随6位数字。前3位数字表示相对该点〔台〕的磁方位度数，后3位表示间隔 该点〔台〕的海里数。为使所要求的位数正确，必要时在数据前加“0〞以补足位数。示例：距全向信标台“VYK〞40海里、磁方位180度的一点以 “VYK180040〞表示。2.飞行方案表编组内容的填写说明2.1编组的标准形式。编组号及其所对应的数据类型如下：编组号 数 据 类 型 编组号数 据 类 型3 电报类别、编号和参考数据 15 航路5 紧急状况说明 16 目的地机场和估计飞行总时间，目的地备降机场7 航空器识别标记和SSR形式及编码17 落地机场和时间8 飞行规章及种类 18 其他情报9 航空器数目、机型和尾流等级 19 补充情报10 机载设备与力量 20 搜寻和救援告警情报13 起飞机场和时间 21 无线电失效情报14 估计飞越边界数据 22 修订 2.2编组7 — 航空器识别标记和SSR形式及编码格式： — A/数据项A — 航空器识别标记。不应多于7个字符，不包含连字符或符号的字母或数字。当国内航空公司执行国内段航班，任务性质为补班时，航空器识别标记最终1个字符应用1个英文字母对应替代，表示如下：0—Z 1—Y 2—X 3—W 4—V 5—U 6—T 7—S 8—R 9—Q航空器识别标记包括以下两类：a) 国际民用航空组织安排给航空器运营人的三字后随飞行任务的编号作为航空器识别标记。〔示例：KLM511、CCA1501〕；b) 航空器国籍、共同标记和注册标记〔例如：ELAKO、4QBCD、N2567GA〕；1)当航空器用无线电话联络时，将以此识别标记作为唯一的呼号〔如：CGAJS〕，或在前面加上航空器运营人的国际民航组织无线电话发电〔如：BLIZZARD CGAJS、NIGERA213、JESTER25〕；2)航空器未装有无线电设备。说明1：国籍、共用标记和注册标记所用法的标准载附件7第2章。说明2：无线电话呼号的用法规定载于附件10卷II第5章。国际民航组织和航空器经营人的电话载于Doc 8585号文件——《航空器经营人、航空当局和效劳部门的》。数据项B — SSR形式。用字母A表示“数据项C〞的SSR形式。数据项C — SSR编码。用四位数字表示由空中交通效劳部门指定给航空器的SSR编码。示例 ： A4021、 A6105注： 当SSR编码情报未知、对接收单位无意义、在不用法二次监视雷达的区域内飞行时，此编组只含有“A〞项。示例 1： —HDA901示例 2： —CES510H示例 3： —BAW039/A30312.3编组8 — 飞行规章及种类数据项AI 表示整个飞行预备根据仪表飞行规章运行V 表示整个飞行预备根据目视飞行规章运行Y 表示飞行先根据仪表飞行规章运行，后随对飞行规章的一个或多个相应修改Z 表示飞行先根据目视飞行规章运行，后随对飞行规章的一个