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国际货物运输与保险 (案例分析) 三、计算题1、我国某进出口公司出口欧洲一批货物，报价为CFR鹿特丹，货价总值为320000美元。现国外买方提出改报CIF鹿特丹价格，要求投保平安险(保险费率0.20%)和串味险(保险费率0.02%)，加一成投保。问在不影响我方收益时，我方应报CIF价总值为多少?(计算结果保存两位小数)2.一批蛋制品从上海港出口运往英国普利茅斯港，蛋制品的货物等级为10级，计费方法W/M。该批货物毛重8吨，体积为12立方米。经查中国—欧洲地中海航线10级货物的根本运费为125美元/运费吨，燃油附加费35%，到普利茅斯港的直航附加费为18美元/运费吨。计算该批货物的班轮运费。〔计算结果保存两位小数〕3.一批货物共600箱，保险金额为48000美元。货物在运输途中患病了承保责任范围内的风险，其中200箱货物受损严峻，受损的货物只能按六折出售，假设该批货物在目的地的完好价值为每箱96美元，问保险公司应赔款多少？〔计算结果保存两位小数〕4．某保险标的的实际价值是100万元，投保人分别向甲保险公司投保了40万元，向乙保险公司投保了60万元，向丙保险公司投保了20万元。假如在这三张保单同时有效的期间内，该保险标的发生了60万元的实际损失，按最大责任分摊法进展损失分摊，甲、乙、丙三个保险人的分摊金额分别是多少？5．我国民航由北京运输一批货物至日本东京，货物毛重40千克，体积为0.18立方米，航空货物公布直达运价见表，计算应收的运费。〔以6000立方厘米折合1千克，计算结果保存两位小数〕 PEK-TYOY．RENMINBIM:230.00N:37.5145:28.136．我国内陆某外贸公司以CIP合同进口一批货物，国外出口商向A公司投保金额48000美元至内陆我外贸公司仓库。而该外贸公司也向B公司投保了目的港至内陆公司仓库的国内段风险，投保金额52000美元，假设该批货物到目的地的完好价值为55000美元。货物在从目的港至内陆公司仓库途中患病保险责任范围内的损失8000美元，按最高责任分摊计算两家保险公司应付的赔偿金额。〔计算结果保存两位小数〕四、案例分析题1、.某外贸公司以CIF上海进口一批货物，国外出口方为货物投保了一切险。货物到达上海港卸货后，该外贸公司将其放在码头的仓库暂存，同时在国内查找适宜的买主。三天后，该公司在国内找到买主，并将货物立即运往买主的仓库，途中车辆发生倾覆而使局部货物受损。于是外贸公司凭卖方背书转让的保单向保险公司提出索赔，但遭到回绝。保险公司是否应当赔偿损失?为什么?2.我国某外贸公司进口一批零部件，经俄罗斯办理零担铁路货运入境，货物在我国国内到站后，外贸公司提货时发觉运单中记载的货物发生局部缺少，于是该公司回绝收货并回绝支付到达路段的运费。问该收货人的做法对吗？为什么？3.有一批货物共1000箱，自A国港口装运至B国某港口，承运人签发了“已装船清洁提单〞，但货运到目的港后，收货人发觉以下状况：〔1〕少10箱货；〔2〕20箱包装严峻破损，内部货物大局部散失；〔3〕50箱包装外表完好，箱内货物缺少。请分别说明上述三种状况应属承运人还是托运人的责任？为什么？4．我向中东某国出口糖果一批，投保一切险。由于货轮陈旧，速度慢，加上该轮船沿途处处揽载，结果航行３个月才到达目的港。卸货后，糖果因受热时间过长已经全部软化，无法销售。问这种状况保险公司是否会赐予赔偿？5、.我国某外贸公司以CIF条件出口茶叶100箱，为茶叶投保了海运一切险。在海上运输途中，由于船方工作忽略，将茶叶同樟脑配载于相邻的货位上。当茶叶运抵目的港，收货人提货后，发觉茶叶已经严峻串味，不再具有饮用价值。问：收货人该如何处理？保险公司该如何处理？6．一批货物共5000箱由货轮从上海港运往德国汉堡港，在航行途中，货船遭受海上飓风，海水灌入局部货舱，50箱货物被海水浸湿而受损。后货船又与流冰相撞，局部货物计150箱因受挤压而破裂，此时船舶也发生侧翻，船长下令将局部货物抛入海中以保持船舶平衡，共抛弃货物20箱，船舶得以正常航行驶往目的地。问在最经济的状况下，投保人投保中国海洋运输货物保险条款的哪种险别时，货主的全部损失均可获得赔偿。