素色面漆喷涂doc要点.pdf

素色面漆喷涂 第一节 面漆的作用及分类 一 面漆的功能 面漆指涂于工件最外层的漆膜， 是涂层组合中唯一可见的部分， 起着装饰、 标志和保护 底材的作用。它直接与各种气候条件 ( 如雨、阳光、雪、寒冷、酷暑等 ) 及有害物质 ( 如酸、 碱、盐、二氧化碳、硫化氢 ) 接触，是阻挡这些侵蚀的第一层，配合底漆起到对底材的保护 作用。 当然，不同的汽车涂层质量因等级要求及使用环境等因素， 面漆装饰性和保护性也会 各有侧重，如轿车对装饰性要求高；装载油料、酸、碱化学物品的载货汽车，对面漆耐油、 耐酸、耐碱等化学性的要求很高，将装饰性放到第二位。由此，为适应各种需要，涂料工业 也生产出各种性能的面漆。 二 面漆的分类 面漆的分类方法很多， 按颜色效果可分为纯色漆、 金属漆和珍珠漆； 按成膜物质种类可 分为硝基漆、 醇酸漆和丙烯酸漆等； 按固化机理可分为溶剂挥发型、 氧化型和交联反应型等； 按施工工序可分为单工序、双工序和三工序等。而每一种分类方法互相的界线不是绝对的， 可以相互交叉。 1、单工序面漆指喷涂同一种涂料即形成完整的面漆层的喷涂系统。 2、双工序面漆指喷涂两种不同的涂料才能形成完整的面漆涂层的喷涂系统，通常是先 喷涂色漆， 然后再喷涂罩光清漆， 两种涂层结合在一起才能形成有质量保证的完整的面漆涂 层。 3、三工序则更为复杂，如三工序的珍珠漆通常是先喷一层打底色漆，然后喷一层珍珠 漆，最后喷罩光清漆， 三个涂层结合才能形成完整的面漆层。 一般单工序面漆的颜色比较单 调，而三工序面漆的效果比较丰富，但工序越多，施工及修补越复杂。 第二节 素色面漆喷涂前准备工作 1 在底漆层喷涂并进行打磨修整之后就可以进行面漆的涂装了。底漆、腻子等对车身底 材的修饰和防腐保护作用； 中途漆可以填平底漆或腻子等表面的微小瑕疵， 并可以衬托面漆 涂层， 使得面漆涂层显得更加丰富； 涂装表面的光泽度、 鲜艳性和良好的装饰性等都由面漆 层来提供。 整个涂装工作的好坏都由面漆来体现， 因此面漆喷涂是整个涂装工作最关键的工 序一旦面漆涂层出现不可弥补的故障， 必须将整面涂层打磨重喷。 这样， 既浪费了人工和材 料，由延长了车辆的修理时间。 所以，它不仅影响到涂装工作的装饰性，而且直接影响了企 业的声誉。 一 喷涂前表面准备 由于面漆的喷涂是非常关键的， 所以在喷涂前要认真检查底漆层， 不能带有任何的瑕疵， 因为这些微小的瑕疵在喷涂完面漆之后， 在面漆光泽度的影响下会变得非常的明显。 喷涂面 漆的准备工作包括以下几项： （1） 底漆层或中途层要进行完全的打磨。 用 P400 号或更细一下的干磨砂纸或中途漆打 磨到表面光滑的程度，不要留有橘皮和干喷造成的漆雾，并尽量不要 留有砂纸的打磨痕 迹，这些将会影响面漆的留平效果。 底漆层或中途层打磨得越光滑， 面漆涂层的平整和光亮 度程度越好。 (2) 若底漆层上有划痕， 小的凹坑等必须用腻子进行填补的区域应选用填眼灰或极细的 细灰进行填补， 干燥后进行打磨； 若用腻子填补的面积比较大， 为防止腻子对面漆的吸收必 须用中涂底漆进行封闭。 (3) 如果在打磨时不小心将底漆层磨穿而露出了金属底，