【交通运输】浙江海洋学院船舶强度与结构设计.pdf

一、 、工程梁响应、带支座的船体梁模型、不带支座的船体梁模型 w(x) （重量曲线） b(x) （浮力曲线） q(x)=w(x)-b(x) w(x) （重量曲线） b(x) （浮力曲线） 一、重 量分类 船体重量是由空载重量和货物重量共同组成的，因此可用空载重量曲线和货物重量 曲线组成各种给定装载状态下的船体重量曲线。 二、重量曲线的绘制 空载重量曲线如何绘制？货物重量曲线如何绘制？ 三、 一、 一、 浮力成因 二、 二、 邦戎曲线与浮力曲线 三、 三、 纵倾调整 首吃水： 尾吃水： 注意到实船的 R》KB ，故在上式中近似取 R-KB～R。确定首尾吃水之后，利用邦戎曲线 求出对应于该吃水线时的浮力曲线。于是可计算出排水体积 若满足上述条件，则纵倾调整完毕；否则，需进行下一次调整时船舶将上浮或下沉 一、 w(x) （重量曲线） b(x) （浮力曲线） 所以剪力曲线与纵轴相交处弯矩为极值；端点处剪力为零，所以弯矩曲线与纵轴在 该点相切。这些性质均可作为检查计算结果的依据。若不满足条件，需进行修正。 静水 静波浪 波长=船长 静水 静波浪 d d bw(x)/r 邦戎曲线 d d bs(x)/r b(x)/r ) x ( w b ) x ( )