电动汽车市场分析报告.pdf

新能源汽车行业 概述： ● 十二五规划中明确要求，重点发展新兴产业，新能源汽车要着重发展插电式混 合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等安全、节能的汽车。 ● 即将出台的《节能与新能源汽车产业发展规划》（2011 年~2020 新能源汽车的发展指明了方向。 ● 在油价和政策的双重影响，节能和新能源汽车将更受关注。油价上涨在一定程 度上影响到消费者利益的同时，也在发挥着它的积极作用，促使一些消费者改 再加上“节能产品惠民工程”的惠及面不断扩大，小排量、经济型轿车和新能 与汽车的市场前景要乐观一些。 ● 新能源汽车必将取代传统内燃机汽车。在石油资源枯竭和环境污染严重的双重 压力下，传统汽车产业已经走到了穷途末路，人类再次站在了交通能源动力系 统变革的十字路口，以纯电动汽车为代表的新能源汽车将最终取代传统内燃机 汽车。 ● 新能源汽车有望成为“再次改变世界的机器”。汽车曾被誉为“改变世界的机 器”，在给我们带来快捷交通方式的同时，也产生了能源安全、环境污染和全 球气候变暖等一系列问题。目前节能减排已成为全球汽车产业的首要任务，发 展新能源汽车产业已成为我国汽车工业的战略方向。 ● 中国发展新能源汽车产业的优势。巨大的市场容量，明确的增长预期；政策的 然资源对发展新能源汽车产业比较有利。预计到2015 100万辆左右，年均复合增长率在216%左右。 ● 初步建立了“三纵三横”的研发布局和技术体系，技术路线基本明确。混合动 力汽车具有较好的节能减排效果，技术上易实现，是近期产业化重点，但其过 渡性特征明显；纯电动汽车是中长期发展方向；燃料电池是未来汽车工业发展 战略方向。预计“三纵”各类产品将各领风骚数十年。与此同时，多能源动力 总成控制、驱动电机和动力蓄电池”三横”技术得到很大提升。 ● 产业政策加快新能源汽车技术进步的步伐。国家对私人购买新能源汽车补贴政 策意义重大，政策效果将远大于政府补贴对公交领域新能源汽车的影响。预计 国家近期将出台全面、系统的新能源汽车发展规划，为新能源汽车产业发展增 添新动力，同时也将成为新能源汽车类股票表现的催化剂。 ● 新能源汽车的产业带动作用强。将带动上游矿产资源开采、电池材料制造和充 电设备需求的大幅增长，此外还将产生电池租赁等新的商业模式。整车领域则 看好传统汽车基础扎实、具有一定新能源产业链技术、较强整合匹配能力和产 业化能力的公司。 ● 驱动电机系统是新能源车三大核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车 车辆行使中的主要执行结构，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标，它 是电动汽车的重要部件。电机驱动系统主要由电动机、功率转换器、控制器、 各种检测传感器以及电源等部分构成。 ● 动力电池是新能源汽车的绿色心脏。动力电池是电动汽车的动力之源，是能量 的存储装臵，是新能源技术和产业发展的重点，同时也是目前制约电动汽车发 功率高、使用寿命长、成本低的电池。目前锂离子电池是首选。 ● 电控系统：永磁化、智能化、集成化：新能源汽车电控系统用于控制电池、电 机等组件，其功能包括：电池管理，发动机、电动机能量管理等。电控系统由 ECU 等控制系统、传感器等感应系统、驾驶员意图识别等子系统组成。 统的材料成本占比不高，但需要经过多次试验才能掌握关键算法，尤其是混合 动力汽车涉及油、电混合的控制策略，技术壁垒较高。 ● 风险提示：技术路线的不确定性；技术成熟时点尚不明朗；传统汽车技术的持 续改善增加新能源汽车市场开发难度。 一、政策方面 1.政策支持 — 新能源汽车产业进入飞速发展起 2011年初出台的《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》第三 篇第十章提到汽车产业要加强节能减排科研力度，新能源汽车产业要重点 发展插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车，为我国新能源汽 车产业的发展指明了方向。而即将出台的《节能与新能源汽车产业发展规 划》（2011 年~2020 年），进一步为我国新能源汽车的发展明确了目标。 “十二五”期间，我国新能源汽车将正式迈入产业化发展阶段。预计 我国新能源汽车产业化将分三步走，第一步2008-2010 年，在大城市公共 服务领域开展示范运行。第二步是2011-2015 年(“十二五”)开始进入产 业化阶段，在全社会推广新能源城市