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永久轨铺设安全技术措施
一、工程概况 850中段为主运输中段,主要运输车辆为矿石列车和废石列车,矿石列车由14T电机车双击牵引11辆6m3底侧卸式矿车组成,共三列运行,废石列车由7T电机车牵引15辆1.2m3固定式矿车组成,共运行一列,此外还有材料车和平板车。新矿石运输道西侧北大巷运输巷交叉点和1#卸载站东循环侧交叉点为界,分为南、北两部分,坑内主要运输线路采纳38kg/m钢轨,轨距762mm,坑内铺轨共计6300m巷道。18行井底车场及废石运输线路采纳22kg/m钢轨,轨距762mm,坑内铺轨共计1800m巷道。整个运输线路共铺设永久道岔33个。 二、施工方案及施工方法 ?? 1、施工方案:进行铺轨作业前,用矿用卡车将钢轨拉运至850主斜坡道会让段处,道碴采纳5吨自卸式汽车拉至850斜坡道原毛石溜井,通过现有的有轨运输系统将轨道提前运输至铺轨地点,顺序为由北向南、由西向东。铺轨前先按《850中段返修方案》对变形巷道进行返修、拉底、平底,撤除临时轨道,按设计铺设永久轨道,枕木通过18行副井提升罐笼下放,并运送至工作面。 ??? 在枕木下放之前,先支配人员按二矿区850中段开采工程项目组要求,对枕木两端用8#铁丝进行绑扎,每端绑扎2圈,产生材料费及人工费进行签证。 2、施工方法:进行铺轨作业前由测量人员放出铺轨巷道的轨道中心线及巷道腰线。首先依据巷道腰线找平巷道底板,根据设计要求铺够底层道碴厚度;然后根据轨道中心线摆设轨枕,轨枕摆好后方可按轨中线及腰线进行轨道铺设工作,轨道铺设结束后根据设计要求铺设第二层道碴及收尾,施工过程中必需要保证每块轨枕下垫实。 3、整个铺轨工程施工顺序: 西侧:9行穿脉运输道→8行穿脉运输道→9行穿脉运输道至材料转载车场→上盘西沿脉→11行穿脉运输道→12行穿脉运输道→13行穿脉运输道→14行穿脉运输道→9行穿脉道口至17行穿脉道口运输大巷→17行穿脉运输道。 东侧:18行穿脉运输道→19行穿脉运输道→21行穿脉运输道→17行穿脉道口至24行穿脉道口运输大巷→东循环运输道→1#、2#新矿石运输道〔东部〕。 中部:电机车修理硐室及其联络道→北石门运输大巷→1#、2#新矿石运输道〔西部〕。 最终对南部各运输巷进行铺轨施工。 三、每段轨道铺设施工顺序 1、找平巷道底板: 依据放好的巷道腰线,按设计要求把巷道底板找平。 2、铺设底层道砟: ?? 巷道底板找平后,根据设计要求铺设底层道砟,铺设道砟时严格根据轨道中心线进行铺设,铺设厚度不小于150mm。 ?? 3、摆放轨枕: ?? 底层道碴铺设结束后,根据轨道中心线进行轨枕的摆放,摆放时严格根据设计图纸进行轨枕的间距掌握,轨道道接头处必需对接头处轨枕加密,间距为605mm,然后依次为600mm、700mm。 4、轨道铺设 铺设钢轨时,轨道用道钉、轨道垫板固定在道木上,要求必需固定牢靠,接头部位采纳配套道夹板紧固。 直线段轨道铺设施工严格按中腰线施工,保证轨道平直,轨距762mm。曲线段按曲率半径施工,轨距加宽15mm,外轨抬高20mm。 5、铺设上层道碴: ?? 钉道结束后,必需指定专人进行过车调试和检查道碴、轨道铺设质量,不合格处应准时处理,确保通车质量。调试合格方可进行铺设上层道碴,铺设上层道碴时必需要将轨枕底面垫实,上层道碴的铺设厚度应满足第五项中相关的技术要求,钉道结束必需保证底层道砟至轨顶高度为450mm。道碴底面至顶面高度为286mm。 ?? 6、道岔铺设:道岔来到现场应先组装,检查其规格、类型和曲线半径必需符合设计要求和各加工件齐全可靠。下井后铺设严格按中腰线施工,保证道岔上面水平。 四、道床及枕木质量技术要求 1、道床基底与轨枕密实,无淤泥,无杂物 2、道床基底整平应符合以下规定:合格:1m2范围内凸凹不大于100mm。 3、道床材料的品种、材质、粒度、强度应符合设计规定。道砟宜选f≥5或不风化的坚硬碎石或卵石,粒径用20mm~60mm,不应混入碎屑、软岩、煤及木块等杂物。 4、轨枕、岔枕的材质、规格、强度必需符合设计要求和规范的规定。钢轨的规格、型号必需符合设计要求。 5、道岔的木枕轨必需加垫板和预钻钉孔。 6、轨枕埋入道砟的深度,应为轨枕厚度的1/2~2/3,轨枕底面下的道砟厚度,不应小于150mm。 五、轨道铺设质量技术要求 1、轨道的轨距应符合以下规定:合格:不小于设计2mm;不大于设计5mm。 2、两轨轨面高低差〔
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