日本研制安全避撞车.docxVIP

Word文档下载后（可任意编辑） 第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 日本研制安全避撞车 针对汽车给人类带来的交通事故，日本已成立了“先进的安全型汽车〔ASV〕促进讨论小组。〞该小组由一些大学教授和主要汽车制造商组成，目前正致力于ASV的讨论与开发。所谓先进的安全型汽车是指通过采纳先进的电子技术，装备多种有助于司机驾驶的装置，从而提高交通安全保障。  ASV讨论开发共确定了20项系统技术，其中，以下领域与事故发生亲密相关。  一、 预防安全技术〔困乏驾驶警报系统〕。该项技术的功能包括以下两部分：第一是探测司机困倦程度的功能。有两种方法可以探测司机困倦与否，既能探测汽车的运行状况；也能探测司机的生理状况，探测汽车的运行状况主要采纳方向盘角度传感器、CCD摄像机、哈欠频率探测器和其他仪器。探测司机的生理状况则采纳可监测司机眼睛活动状况的脉冲传感器、CCD摄像机和其他类似的传感器。第二是预防困倦驾驶的功能。用计算机对各种瞌睡传感器的探测信号进行处理，当结果超过正常临界值时，可以判定司机处于瞌睡状态。另外，可以通过显示器的某些显示信息，发出警报声、震动司机座椅或释放薄荷香味的方法使司机恢复清醒。假如警告无效，汽车转向系统会自动操纵方向，并打开危急警示灯提示过往车辆，同时汽车会自动刹车，使车辆停驶。讨论说明：当司机处于瞌睡状态时，行驶方向的修正时间会变长，心跳间隔会加大。  二、 事故避开技术〔可避开发生事故的自动操纵系统〕。该项技术是监测汽车四周的物体，如有碰撞的危急，首先给司机一个警告，假如司机未实行适当的措施，则启动自动制动系统和自动转向系统以削减交通事故。该系统功能由以下三部分组成：1．感知汽车四周的行车环境：采纳扫描型雷达仪、CCD摄像机等仪器探测汽车的四周环境。2．给司机警示撞车险情：通过一个位于司机前上方的显示器，可显示汽车四周的物体并确定该物体与车辆的位置关系。当出现险情时，提示司机以引起警觉。3．应急避碰功能：假如司机反应缓慢，将由自动制动系统和自动转向系统来实行避碰措施。该项系统的功能重点是，避开司机不能减速的状况下发生事故，或自动刹车，尽最大可能降低车速。