运梁,架梁安全专项施工方案.pdf

中铁二十局集团国道 324 线昆石公路宜良城区段升级改造工程 运梁、架梁安全专项施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁二十局集团国道 324 线昆石公路 宜良城区段升级改造工程项目经理部 2013 年 7 月 1 日 目 录 一、工程概况 ······················ 错误 ! 未定义书签。 二、编制依据 ······················ 错误 ! 未定义书签。 三、安全生产目标 ···················· 错误 ! 未定义书签。 四、架梁施工工艺 ···················· 错误 ! 未定义书签。 五、架梁施工安全组织机构 ······················· 3 六、架梁施工安全控制措施 ······················· 4 梁板运输安全控制措施··························· 5 轨道铺设及架桥机试运行安全控制措施 ··················· 5 梁板架设安全控制措施·························· 5 七、雨季施工安全控制措施 ······················ 6 八、应急预案 ····························· 7 九、监控监测 ····························· 9 一、工程概况 国道 324 线昆石公路宜良城区段升级改造工程，起点桩号为 K0+000 （小渡口收费 站），终点桩号为 K8+ （江头村），共长，其中， T 形连续梁桥（南盘江大桥）一座，孔 跨布置为：单幅 9 孔 30 米（路基中心线），为改善行车条件，上部结构采用 5 孔一联和 4 孔一联，共两联，标准桥面宽度为米，设计车速为 60Km∕h。此桥位于宜良县内斜跨 南盘江，其中预制 T 形连续梁 63 片。 二、编制依据 (1) 《公路工程技术标准》 （JTG B01-2003） (2) 《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60-2004） (3) 《公路圬工桥涵设计规范》 （JTG D61-2005） (4) 《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》 (JTG D62-2004) (5) 《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTG D63-2007) (5) 《公路桥涵施工技术规范》 (JTG∕T F50-2011) (5) 国道 324 线昆石公路宜良城区段升级改造工程招投标文件、合同文件、两阶 段施工图设计文件 。 三、安全生产目标 1、杜绝重大人员伤亡事故； 2、杜绝多人重伤事故； 3、杜绝重大机械设备事故； 4 、杜绝重大水灾、火灾事