汽车驾驶与交通安全.docxVIP

Word文档下载后（可任意编辑） 第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 汽车驾驶与交通安全 一、引言  大规模城市交通基础设施建设，一方面为缓解城市交通拥挤、保持城市活力提供了基础，另-一方面又破坏了原有的环境平衡，产生了新的污染源。为使人类住区环境优美、条件舒适、有利工作、方便生活，实现城市持续进展，在当前大力进行城市交通基础设施建设时期，必需吸取国外的阅历教训，必需吸取当代科学讨论的成果，在新的基础上，结合国情同步实现城市交通环境建设，以免留下难以弥补的后遗症。  城市交通环境并没有一个准确的定义。在人们所熟识的交通噪声与车辆排放的废气污染的基础上，随着人们对环境认识与要求的进展，交通环境的涵义在延长；随着对交通环境讨论的深入，认识还在不断深化，形成新的分类  道路交通事故是全部国家都面临的一个严重的问题。据世界卫生组织2011年5月中旬的讨论报告显示，全球每年大约有130万人死于交通事故，并有2000万至5000万人遭受非致命损害。。假如不实行有效的事故预防措施，交通事故致人死伤的人数在今后20年中将增长65%，远远高于艾滋病、疟疾等疾病。  二、交通环境对交通安全的影响分析  1、人的因素  人是影响交通安全最活跃的因素。在人-车-路-交通环境构成的体系中，车辆由人驾驶，道路由人使用，交通环境要有人的管理。随着我国改革开放后经济的快速进展、人民生活水平的快速提高，不仅单位汽车拥有量不断增加，而且汽车进入家庭已成为现实；相应的状况就是非职业机动车驾驶员队伍快速扩大，使机动车驾驶员的整体素养更加参差不齐。那些驾驶能力较差、遵守交通法律、法规意识淡薄、出事较多的机动车驾驶员被誉为公路杀手。可见低素养的机动车驾驶员在参加道路交通运行中对人们正常的生活构成的损害是很严重的。因此，对交通安全的讨论应对人以足够的重视。  2、车辆因素  车辆是现代道路交通的主要运行工具。车辆技术性能的好坏，是影响道路交通安全的重要因素。车辆制动失灵、制动不良、机件失灵、灯光失效和车辆装载超高、超宽、超载、货物绑扎不坚固等，都是酿成交通事故的担心全因素。据我国交通事故的统计资料中可知，制动系和转向系故障是车辆因素造成事故的主要缘由，现有运行车辆中有50%左右属于机构失调、带病运行，特殊是个体车辆和挂靠车辆更为严重。这些都构成了交通事故的机械隐患。  3、环境因素  交通环境主要是指天气状况、道路安全设施、噪声污染以及道路交通参加者之间的互相影响等。驾驶员行车的工作状况，不仅受道路条件的影响，而且还受到道路交通环境的影响。第一，交通量的影响。在影响驾驶员行车的诸多交通因素中，交通量的影响起着主导作用。交通量的大小，直接影响着驾驶员的心理紧急程度，也影响着交通事故率的高低。第二，交通混杂程度与行车速度的影响。我国的道路多为双车道混合式交通，由于各种机动车在一条道路上行驶，其动力性不同、行车速度相差很大，特殊是机动车和非机动车的差异更大。第三，恶劣天气的影响。据公安部统计数据显示，2011年全国发生的道路交通事故中，恶劣天气导致的事故死亡人数同比增加，特殊是下半年全国雨、雪、雾等恶劣天气条件下发生道路交通事故导致的死亡人数同比上升13.3％。  4、道路因素  道路交通的安全取决于交通过程中人、车、路、环境之间是否保持协调。由于我国是个近13亿人口的大国，截至2011年底，全国机动车保有量约为2亿辆。截至2007年底，我国公路通车总里程达357．3万公里，其中高速公路5.36万公里。静态比例为：人均车辆约0.14辆，而人均道路只有0.0028公里；每辆车均道路占有量约为0.002公里；且其中90%的道路属于机动车与非机动车和行人混杂。近几年机动车辆数字还在急剧增加，道路超负荷承载，致使交通事故逐年增加。道路容量严重缺乏 。因此，除了前两个因素以外，道路本身的技术等级、设施条件及交通环境作为构成道路交通的基本要素，它们对交通安全的影响是不容忽视的。  三、改善对策  3.1加强交通安全教育，削减道路交通违法行为  在道路交通事故预防的诸多因素中，人是处在核心地位的。人的交通安全意识和法制观念比较淡薄，违章现象比较严重，是造成交通事故的最主要因素。国内外道路交通事故处理的实践证明，各类道路交通违法行为的存在是导致事故发生的根本缘由。因此，预防和削减道路交通事故，从根本上讲，要从预防和削减交通违法行为做起，要从对机动车驾驶员的教育做起，培育一支遵纪守法、技术过硬的机动车驾驶员队伍。一是对驾驶员进行全方位的教育培训。学习交通法规；学习机动车的新技术、新操作技能、机械理论，包括对驾驶员定期进行的理论考核、操纵考核和车辆审验都可以归纳到这个范围内。二是对全社会人员的教育内容主