汽机检修工试题及答案.docx

Word文档下载后（可任意编辑） 第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 汽机检修工试题及答案 一、?填空题  1、安全电压的规范是〔36〕伏、〔24〕伏、〔12〕伏。  2、HT20－40表示〔灰口铸铁〕，抗拉强度〔192MPa〕，弯强度为〔392MPa〕。  3、常用的润剂脂有〔钙基润剂脂〕、〔钠基润剂脂〕、〔钙钠基润剂脂〕。  4、汽轮机汽缸的裂纹主要集中在〔各种变截面处〕；〔汽缸法兰接合面和汽缸螺孔四周〕，〔机内疏水孔附近〕和〔制造厂原补焊区〕。  5、在汽轮机中，依据汽封所处的位置不同，径向汽封可分为：〔轴端〕汽封、〔隔板〕汽封和〔围带〕汽封。  6、汽轮机长叶片的焊接拉筋可以增加叶片的〔刚性〕，转变叶片的〔振动〕特性。  7、汽轮机调速系统的试验一般有〔静止试验〕、〔空负荷试验〕、〔带负荷试验〕和〔甩负荷试验〕。  8、回热加热器按汽水传热方式的不同，可分为〔外表式〕和〔混合式〕两种。  9、除氧器一般采纳〔热力除氧〕的方法除去给水中的气体。  10、阀门按压力可分为〔低压阀〕、〔中压阀〕、〔高压阀〕、〔超高压阀〕。  11、抽汽器的形式目前主要采纳〔抽汽式抽汽器〕与〔射水式抽汽器〕两种，射汽式抽汽器依据其作用，有〔启动抽汽器〕和〔主抽汽器〕两种。  12、全部工作人员都应学会触电〔窒息急救法〕、〔心肺复苏法〕，并熟识有关〔烧伤〕、〔烫伤〕、〔外伤〕、〔气体中毒〕等急救方式常识。  13、全部高温管道、容器等设备上都应有〔保温〕，〔保温层〕应保证完好。当室内温度在25℃时，〔保温层〕外表温度一般不超过〔50℃〕。  14、碳钢的含碳为〔0.02～2.11%〕的铁碳合金。  15、隔板及隔板套辐向位置的固定有〔悬吊式〕和〔径向销钉式〕两种。  16、除氧器按工作压力大小可分为〔真空式〕、〔大气式〕和〔高压式〕三种。  17、汽轮机找中心的目的之一是使汽轮机转动部件与静止部件在运行中，其中心偏差〔不超过〕规定的数值，以保证转动部件与静止部件在辐向上不发生〔碰撞〕。  18、危机遮断器动作转速应符合制造厂规定，一般为额定转速的〔110～112%〕。  19、甩负荷步骤一般分为三级进行，〔1/2〕、〔3/4〕和〔全甩负荷〕。  20、在水泵解体过程中，应用〔压铅丝法〕来检查动静平衡盘的〔平衡度〕。用塞尺测量出〔平面度〕的误差值，测量时应留意取测量中的〔最大值〕。  21、禁止在起重机吊着重物下边〔停留〕或〔通过〕。  22、检修热交换器前必需把热交换器内的〔蒸汽〕和〔水〕放掉，〔疏水门〕应打开。  23、不准在有〔压力〕的管道进行任何检修工作。  24、目前汽轮机汽缸裂纹补焊有〔冷焊〕和〔热焊〕两种方法，一般常采纳〔冷焊〕。  25、测量轴弯曲时所放置的千分表要放置在轴的〔统一纵断〕面上。  26、轴弯曲测量时应将转子轴向窜动限制在〔0.10mm〕以内。?  27、汽轮机转子推力盘损伤轻微时，可用〔研刮〕方法修理；损伤严重时，则应进行〔车削〕处理。  28、汽轮机下轴瓦的研刮工作可分为两步：先研刮〔两侧〕垫铁，待基本合格后重点研刮〔底部〕垫铁，这样轴瓦最终位置易于确定。  29、引起调速范围不够的缘由是：调速系统速度变动率〔太大〕、同步器限制点〔位置不对〕以及调速器滑环〔上下限〕调整不当。  30、调速汽门和自动主汽门门杆的弯曲最大不得超过〔0.06〕mm。调速汽门门杆与套之间的间隙一般应为杆直径的〔0.8～1.2％〕。  31、安全带应〔高挂低用〕或〔水平栓挂〕。切忌〔低挂高用〕，并应将活梁卡子〔系紧〕。  32、叶轮在轴上的松动时可用〔加环〕套装、〔加薄刚片〕套装及加有切口的〔轴套〕套装的方法予以消除。  33、阀门的盘根应依据〔工作压力〕、〔温度高低〕不同而异。油浸棉线、软线填料使用于〔100〕℃以下，油浸石棉填料和橡胶石棉填料可用于〔250～450〕℃。  34、轴系调整应当尽量恢复机组安装时〔转子与汽缸〕的相对位置，以保持动、静部件的〔中心关系〕，削减隔板、轴封套中心的调整工作，以便于保持发电机的〔空气间隙〕。  35、润滑油压假如降低，不仅可能造成〔轴瓦〕损坏，而且还可能引起动、静部分〔碰撞、磨损〕的恶性事故。  36、调整汽轮机的功率，主要是通过进入汽轮机的蒸汽流量来实现的，完成这个任务的机构称为〔配汽机构〕，它由〔调整汽阀〕和带动它的〔传动机构〕两部分组成。  37、同步器检修前应测量同步器的滑套由上限位置到下限位置的〔全行程〕及手摇同步器所需的〔圈数〕。  38、当凝汽器铜管结有软垢时，在检修中