浅论驾驶员的安全风险控制.docxVIP

Word文档下载后（可任意编辑） 第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 浅论驾驶员的安全风险控制 【前言】交通运输行业具有流淌分散、点多线长、面广量大、状况冗杂的特点。??? 公司是一家专业从事道路客运企业，在本行业中，客车是旅客道路运输的主要交通工具，客车的安全运行是旅客生命财产安全的重要保障。据近年有关资料分析，客运交通事故占道路运输重大交通事故的7成以上，造成事故的最大缘由是客车驾驶员，仔细分析影响驾驶员安全运行的各项因素，实行相应对策，应当作为客运企业安全生产的首要任务。 一、客车驾驶员岗位存在的安全风险公司隶属于??? 交运集团，现有驾驶员147名。在长期的安全管理中，我深深知道，安全行车是一种集体力、脑力、技术、责任于一体的综合劳动，驾驶汽车不仅是一项技术操作过程，更是一种冗杂的心理活动过程，这里面包括接受信息、正确推断、准时反应等环节，而任何一个环节都可能出现问题，其中最主要的因素是驾驶员的精神状态和心理素养差。〔一〕超速行驶。由于车况、路况的改善，超速行驶已经成为事故发生的主要致因。超速行驶时驾驶人不能全面、正确感知车内外的改变，减弱了驾驶人对空间的认识能力，对速度的推断能力下降，给留意力转移带来困难，长时间超速，驾驶人对弱刺激的反应就会发生改变，对本不应作出反应的也作出反应，而对本该作出反应的反而迟迟不作反应；超速行驶时，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，使驾驶人的思维推断失误，影响驾驶人准时、精确地操作　；超速行驶影响车辆的安全性能加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特殊对车轮更是不利，跳动性、拖滑性磨损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故。〔二〕疲惫驾驶。驾驶员在行驶的过程中，由于道路、车辆、行人、环境等缘由，会给驾驶员常常造成紧急的气氛，从而会引起心理或生理机能的失调及全身机能下降的现象。当然，它也是一种正常的生理、心理现象。人在疲惫的状况下，驾驶车辆会感到精力缺乏、头昏眼花、推断力下降，力不从心，对四周环境的改变反应迟钝、实行措施缓慢或不当，极易造成交通事故。〔三〕酒后驾驶。酒精主要是麻醉人的中枢神经系统，抑制大脑的高级神经活动功能，会使人的感知、尤其是视力、运动能力、推断能力下降。据有关资料说明：酒后开车所造成的交通事故占有很大的比例，约占交通事故的6～10％。当驾驶人员血液中酒精浓度到达0.3％时，驾驶员的驾驶能力就开始下降，而到达1.5％时，驾驶能力会下降30％。讨论说明：血液中酒精含量达0.6％的驾驶员发生事故的概率为未饮酒驾驶员的两倍，而血液中酒精含量为1％的驾驶员发生事故的概率为未饮酒驾驶员的6～8倍。〔四〕带心情驾驶。情感对驾驶来说影响很大，在主动的方面可以调动身心的一切潜力，朝气蓬勃，心情舒服，敢于克服困难，可以提高驾驶效率；而消极的心情会使驾驶员无精打彩，缺乏克服困难的士气和毅力，而且不良的心情，会使自制力下降，往往不能约束自己的行为。因此，潜在担心全因素，简单带上思想包袱，不能调理心理状态，简单开冒险车、斗气车、英雄车，从而简单引发事故。看来对一位驾驶员来说，应主动保持乐观向上的心态，做好自身的心理疏导，培育多种爱好和兴趣，正确处理家庭和社会人际关系，努力提高自身驾驶水平，养成镇静机灵的习惯，主动平衡自己的心理状态，努力提高自身思想修养，学会宽容、理解和谦让，才能更好地去除驾驶过程中心情带来的负面的影响。〔五〕带病驾驶。驾驶员的驾驶工作是一项脑力、体力兼有的综合性工作，对驾驶员的要求本身要有充足的体力，旺盛的精力及快速的推断和反应能力，而假如驾驶员带病工作，不仅精力缺乏、手脚反应慢、大脑思维推断力差，反应迟钝，简单造成交通安全隐患。如汽车驾驶员患流感期间驾驶，反应能力比平常下降76％，驾驶员往往不能集中留意力，更不能动态地去锁定环境中的目标，很易造成交通安全事故。再就有些驾驶员病中服用含有抗组织胺类药物的成份，而使驾驶员感到嗜睡，视力模糊、精力分散，更易造成安全隐患而诱发事故。二、解决客车驾驶员岗位风险掌握措施近年来，???????? 公司不断探究新形势下加强企业安全生产工作的方法和途径，在客车驾驶员安全管理中实施了“三控管理〞(预控、群控、监控)，取得了良好成效。〔一〕预控——抓教育。1、注重教育方法和质量，加强客车驾驶员的安全教育。车辆驾驶员的安全教育是公司安全管理工作的重中之重，也是伴随公司管理全过程的一项常常性的工作。由于驾驶员在文化素养等多方面条件的限制，单纯“照本宣科〞式的会议教育，只会事倍功半，让受教育人感到“枯燥乏味〞、“浪费时间〞，开安全会成了“走过场〞。所以，必需在会议内容上进行改变和创新，使之更直接、更直观、简单接受。目前，我们在对驾