浅析交通工程安全设施的施工与管理.docxVIP

Word文档下载后（可任意编辑） 第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 浅析交通工程安全设施的施工与管理 当代社会，交通在生产生活中占据着越来越重的重量，有关交通工程中安全设施的建设与管理业成为了社会关注的热点。所以说，在道路交通工程施工过程中，安全设施的建设与管理是整个施工过程中的重点项目。保证交通工程施工规范化、设施化以及现代化的前提是设置交通工程的安全设施，这对我国交通事业的快速进展具有重要意义。交通工程的安全是多种因素共同作用的结果，而安全设施是其中最重要的一个方面，所以说，要保障我国交通道路事业的顺利健康进展，必需把安全设施的合理设置放在首位。道路安全设施的主要类型及其主要作用。  一、交通标线与交通标志  道路上的交通标线是为了能够给道路使用者提供肯定的信息诱导，使其通过道路标线表达出的交通信息来引导自己按正确的方式行驶。一般来说，交通标线是与交通信号灯和交通标志共同作用的，当然也可以独立地发挥作用。道路上的交通标志可以划分为多种，但其总的目的都是为了使道路结构更加合理，从而保障道路的安全通畅。道路交通标志有传达指示信息、禁止、警告以及指路等多种作用，使必备的道路安全设施，也是交通管理正常进行的保障。  二、护栏与活动护栏  护栏根据其处在公路中的具体位置，可以分为中央分隔栏以及路侧护栏两种，还有一种是特地设置在公路桥上的桥梁护栏。一般来说，设置中央分隔栏的主要目的是为了避开行驶中失控的车辆进入反方向车道，引发交通事故;还有一个作用就是可以对中央隔离带中的某些构造物起到肯定的爱护作用。而活动护栏则是指在道路的中央分隔处设置的一种可以使部分车辆在一些特别的状况下正常通行，还有就是便于部分道路施工时进行临时性的开放。这种活动护栏在一般状况下是关闭的，起到肯定的隔离作用，只有遇到特别状况时，才会临时性的开放，敏捷性较强。不管是从外形还是主要作用来看，护栏与活动护栏都是两种不同的道路安全设施，两者之间并没有必定联系。  三、轮廓标与防眩设施  轮廓标是指利用轮廓标自身的反射器通过视线诱导后通过诱导效果来给人们提供肯定的指示信息，它的种类主要取决于其安装的具体位置。而防眩设施的主要作用则是对来自车辆对面的其他车辆的眩光进行有效的遮挡，这样可以使驾驶员能够较清晰地看清前方道路，  并且通视效果较好，可以使驾驶员准时发觉前方的障碍物，削减驾驶中的心理压力。  四、隔离栅  隔离栅主要是依据其结构类型的不同来进行划分的，组成隔离栅的立柱材料也是不同的。总体来说，设置隔离栅的主要目的是防止禽畜或行人进入到公路的禁止行走区域，同时也可以对公路用地起到肯定的爱护作用，防止出现其他非法的侵占行为。道路安全设施的具体施工与管理  五、交通标线的具体施工与管理  在进行交通标线的施工与管理时，首先要留意测量定位。也就是说首先要依据图纸的具体要求对道路进行精确的测量，打水线的根据是路侧的路缘石或是道路中央的路缘石，同时还要对横向及纵向线间距、局部导流线、空的尺寸以及出入口的标线等进行精确的计算与测量，在这个过程中要留意打水线放样时的顺畅。其次要对路面进行清扫再刷上底漆。在对交通标线开始施工以前首先要对路面进行清扫，只有保持路面的洁净清洁才能使底漆更简单附着在路面上。完成这两步工作之后就进入到了划制标线阶段。划制标线是在之前第二步涂刷的地面底漆完全枯燥之后，把之前已经融化过的涂料用划线车在路面上进行划制标线。在这个过程中要使涂料的温度保持在肯定水平，假如说涂料的温度太低，不易使玻璃珠进行完全的黏贴，最终可能会脱落，进而造成交通标线反光效果不佳的问题出现。但是涂料的温度假如太高的话，玻璃珠可能会受热下沉，不会浮在涂料的外表，也会影响到交通标线的有用效果。所以说，划制标线时要仔细阅读涂料的相关使用说明，同时依据施工期间的气温状况来对涂料进行合理的温度调整。  六、道路交通标志的具体施工与管理  在道路交通标志的施工前期先要进行精确的测量定位，一般来说测量定位都是以路缘石和里程桩为准的，但遇到特别状况时也可适当地进行调整。测量定位之后就是基础开挖了，基坑的开挖要严格按照图纸尺寸及比例进行，基础开挖完成以后要由负责监督管理的工程师进行验收，确认合格后才能实施下一道工序。这个过程要留意，基坑不要挖的过深过多，要与下一步工具同时进行，以免造成雨水冲塌现象。这个过程的工作完成之后应尽快进入到支模浇筑阶段，首先把钢筋笼捆扎好，然后放到基坑内进行固定，假如钢筋笼不能提前进行绑扎，也可以在放入基坑后进行绑扎，这些工作完成后也要有负责监督管理的工程师进行验收，确认合格后开始用混凝土进行浇筑。这一步肯定要